Перейти к содержанию
           

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'термостат'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форум

  • Для новичков
    • Первые шаги. Помощь начинающим
  • Продавец и покупатель - разговор на равных
    • ГАЗ: Автозавод и потребитель
  • Ремзона
    • Кузов
    • Салон
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Ходовая часть
    • Тормозная система
    • Электрооборудование
    • Система охлаждения и система отопления
    • ГБО (газ на авто)
    • Диагностика
    • ГАЗель Next
    • Валдай
    • Газон Next
    • ГАЗ 3309 - 53
    • Всё остальное, что не вошло в категории
  • Тюнинг
    • Тюнинг двигателя Газели
    • Внешний тюнинг Газели
    • Внутренний Тюнинг
    • Автозвук и TV оснащение
    • Тюнинг других частей автомобиля Газель
  • Курилка
    • Общий форум
    • Советы по выбору Авто
    • Маршруты
    • Авто новости
    • Перевозки как бизнес
    • Автомагазины-Автозапчасти
    • Водитель и закон
    • Где кончается асфальт
    • Анекдоты, приколы, интересные истории, которые произошли с вами
    • Помойка
    • Мое второе Я
    • Поздравления
    • Опросы
    • Новости и полезная информация
  • Встречи Форумчан
    • Московские встречи
    • Питерские встречи
    • Встречи в других регионах
  • Доска Объявлений
    • Партнёры
    • Продам!
    • Куплю!
    • Услуги
    • Работа для Вас
  • О Клубе
    • Если кто-то не может разобраться...
    • Ваши предложения
    • Обсуждаем работу клуба!
    • Ваши статьи

Категории

  • Авто Новости
  • Новости «Группы ГАЗ»
  • Коммерческий Транспорт

Категории

  • Двигатель и его системы
  • Трансмиссия
  • Кузов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 1 результат

  1. На газель Бизнес и других газелях с двигателем 4216 есть проблема с перегревом двигателя и не включением вентилятора. Особенно эта проблема очень выражена зимой. В чем же проблема? Все очень просто: это глюк программы блока управления. Т.е. с прошивкой до 65. На 68 проге это все исправлено. Суть глюка заключается в том, что в сильные холода, когда вы запускаете двигатель, то естесно вы включаете отопитель на полную, что бы в кабине нагрелось быстрее. Плюсом у вас плохо работает термостат, в смысле не держит плотно и часть тепла идет по большому кругу. А в проге до 68 ( на 68 уже исправлено) стояло время прогрева двигателя очень маленькое и если за этот временной промежуток двигатель не выгревался, то выскакивала ошибка по ДТОЖ, но лампочка не загоралась, и стрелка температуры на панели приборов замерзала в районе 50-60С. И как бы вы не грели машину стрелка будет показывать одну температуру. Ни сбросом клеммы с АКБ, ни другим путем эта ошибка не убирается. Только через диагностику. Замена программы на 68, либо правленую на раннюю версию решает проблему. После замены программы все приходит в норму и в аварийном режиме при ошибке ДТОЖ вентилятор сразу же включается, как на всех 405 двигателях. Если перешивать на 68 прогу, то там не всегда работает после перешивки тахометр. Видимо голова тахометра имеет разный потенциал. НО это тоне решается. Так что в 95% случаев термостат абсолютно не причем. Можно еще определить опытным путем, температура на панели низкая, а воздух из печки дует так, что руку не возможно держать. Ищите глюк в программе.
×
×
  • Создать...