Блок двигателя

[Popovich 0]

Поступило предложение залить раковину припоем, т.е. запаять. Кто что думает? Сомнение по температуре плавления и по технологии пайки. Не отпрыгнет ли, так сказать, пломба?

[RAV 121]

Поступило предложение залить раковину припоем, т.е. запаять. Кто что думает? Сомнение по температуре плавления и по технологии пайки. Не отпрыгнет ли, так сказать, пломба?

Если найдешь флюс под алюминий (ну для того из чего блок сделан, там не чистый алюминий должен быть - сплав какой-то), то держаться будет долго и счасливо! Вон алюминиевые кабеля же паяют, попробуй найти спайщиков кабелей - гор сеть, телефонисты - но лутше конечно найти контору которая занимается обслуживанием подземных кабельных электро сетей, вот они точно знают чем и как паять алюминий. У меня в Киеве этим занимается структурное подразделение Киевэнерго.

Изменено 28 мая, 2011 пользователем RAV

[mogu4ev2010 7]

Вопрос, какой хол. сваркой воспользоваться?

По этому вопросу есть смысл порыться в помой...в интернете, есть составы с отличной адгезией к металлу и после отвердения по прочности характеристики как у металла, названия просто не помню(давно было). Поксипол это та же эпоксидка (и по составу и по характеристикам) , а не холодная сварка, пластмасса в общем.

[Toyota007 2 888]

Поступило предложение залить раковину припоем, т.е. запаять. Кто что думает? Сомнение по температуре плавления и по технологии пайки. Не отпрыгнет ли, так сказать, пломба?

Припой к алюминию просто не пристанет,не припаиваться он.Самому нужно было запаять пластину и алюминия,ни кто из жестянщиков не взялся,из за этого!!Только аргон!!!!

[RAV 121]

Припой к алюминию просто не пристанет,не припаиваться он.Самому нужно было запаять пластину и алюминия,ни кто из жестянщиков не взялся,из за этого!!Только аргон!!!!

Точно знаю что паяется алюминий, только флюс нужен специальный и под слоем флюса потереть наждаком нужно. Почему же и писал что нужно обратиться к кабельщикам-спайщикам, по крайней мере в совковые времена сам видел как паяли, но за давностью лет про флюс уже ничего не скажу - просто не помню.

[Toyota007 2 888]

Точно знаю что паяется алюминий, только флюс нужен специальный и под слоем флюса потереть наждаком нужно. Почему же и писал что нужно обратиться к кабельщикам-спайщикам, по крайней мере в совковые времена сам видел как паяли, но за давностью лет про флюс уже ничего не скажу - просто не помню.

Я в большем городе аргон найти не могу,а ты об флюсе каком то???? :lol: Вот настали говеные времена,за 20см шва хотят 1500р. :angry:

[RAV 121]

Я в большем городе аргон найти не могу,а ты об флюсе каком то???? :lol: Вот настали говеные времена,за 20см шва хотят 1500р. :angry:

Ну подземные элекро кабеля в городе есть? Значит их кто-то же должен ремонтировать? Значит есть участок ремонта подземных кабельных сетей при горэнерго, а в участке должны работать люди которые занимаются соединением силовых, высоковольтных кабелей, вот у них по идее этот флюс и должен быть то. Причем стоил он в советские времена совсем не бешеных денег.

Изменено 28 мая, 2011 пользователем RAV

[Полотенчик 8]

я когда зимой свой капиталил - там после предыдущих хозяев такие же проеденные раковины на блоке были. в плоскости прилегания к коловке полка была проедена до того, что от 6мм остался 1мм. В таксопарке, где капиталил - сказали, что регулярно такие попадаются - все дело залепили холодной сваркой. Пока 20000 все в норме...

[serj5 234]

Думаю надо хорошо зачистить и проклеить эпоксидкой,

лучше со стеклотканью, изолировав от дальнейшего разрушения.

Тепература там максимум 150гр и она водостойкая, так что должна

выдержать, перекроешь медным уплотнительным кольцом,

для цивильности можно немного добавить аллюм. пудры.

 

PS Раньше лодки в 5-6 слоев стеклоткани под вихрем били об пирс,

только краска обдиралась.

[Полотенчик 8]

главное, что фрагмент родной поверхности еще есть - проблем быть не должно. Вот если б полка сквозняком была проедена, было б очень плохо.

[Popovich 0]

Проба ! Надсверлил б/у поршень, сделал в днище подобие раковин, в разных вариациях. Накусал от прутка небольшими кусочками тугоплавкого пропоя (к этому пришёл в процессе). Паяльник 100вт. Маленький кусочек быстрее плавится и застывает в раковине, вмазываясь в неё паяльником. После заполнения раковины припоем, с небольшой горкой, слегка наклепал место заливки (к этому тоже пришёл в процессе), вехнюю плоскость ещё раз подплавил паяльником. Довёл до плоскости напильником, сняв излишки припоя. На вид - новый поршень, место сверловки еле различимо. Далее креш-тест, пройден на отлично - сидит очень плотно. Пытался выковыривать, не поддаётся, чего не скажешь про хол. сварку, отлетает на раз. Было недоверие этому заморскому пластилину. Купленный с утра тюбик, за 200р. пойдёт на дырявые бочки на даче. Держится такая пломба не за счет пайки, а за счёт заполнения припоем всех неровностей и выбоин в раковине путём наклёпа. Чем заковырестее раковина, тем крепче сидит (к этому тоже пришёл в поцессе) Ну а если умудриться и припаять :blink: - то ващее как новий будит... :lol:

[Popovich 0]

Припой к алюминию просто не пристанет,не припаиваться он.Самому нужно было запаять пластину и алюминия,ни кто из жестянщиков не взялся,из за этого!!Только аргон!!!!

Вот кое что нашёл по этому поводу. Сам не пробовал, так, для информации. Алюминий. Для паяния алюминия на паяльник надевают рифленый наконечник (рабочая часть его пропилена трехгранным напильником). Насадку изготовляют из стали марки У-7 и закаливают, с тем чтобы зубцы не срабатывались. Насадку вытачивают токарном станке, и ее конец спиливают. Трубку насадки пропиливают ножовкой на четыре части, это создает пружинистость насадки, и она плотно вставляется в рабочую часть обычного паяльника. Диаметр отверстия в насадке высверливают в соответствии с диаметром рабочего конца паяльника.

 

Места спая тщательно очищают до блеска, на зубчики насадки берут расплавленную канифоль и наносят на спаиваемое место. Когда в процессе облуживания канифоль начнет покрывать алюминий, паяльник короткими движениями передвигают взад и вперед, и зубцы будут скоблить металл. Таким методом очищают всю поверхность места спая, после чего облуживают очищенные места. Затем приступают к паянию. Для этого берут на паяльник каплю олова, предварительно посыпанную канифолью, и подносят к облуженному месту. Если облуженное место шероховатое, то паяльником снимают эту шероховатость, которая представляет собой пористое олово, смешанное с частичками окиси алюминия, образующейся из-за недостатка флюса. Предварительно на место спая насыпают канифоль, берут на паяльник каплю олова и наносят на спаиваемый шов. Как только олово смочит место спая, паяльник снимают с металла. Затем паяние производят вторично, для этого место спая снова посыпают канифолью.

 

При паянии алюминия, особенно в процессе его лужения, паяльник следует хорошо разогреть и длительное время держать на одном месте и после прогрева металла медленно водить по спаиваемому шву.

 

Для паяния алюминиевых сплавов рекомендуются припои ПОС 50 и ПОС 90. Флюсом служит минеральное масло (особенно рекомендуется оружейное). Предварительно на спаиваемые швы наносят флюс и затем зачищают места пайки. Паяние ведут мощным, хорошо прогретым паяльником. Перед началом паяния металл следует хорошо прогреть. Для паяния алюминиевых сплавов выпускается и специальный припой П250А, он состоит из 80 % олова и 20 % цинка. Флюсом служит смесь йодида лития (2.—Зг) и олеиновой кислоты (20 г). Перед работой паяльник необходимо облудить указанным припоем, пользуясь канифолью. Спаиваемые поверхности очищают от остатков флюса марлевым тампоном, смоченным в ацетоне

[AHдрей 1 883]

Вот кое что нашёл по этому поводу. ...

... Для паяния алюминиевых сплавов ...

Скопировал хорошо! Теперь, :P попытайся сам так запоять!

[PanDiman 1 531]

Припой к алюминию просто не пристанет,не припаиваться он.Самому нужно было запаять пластину и алюминия,ни кто из жестянщиков не взялся,из за этого!!Только аргон!!!!

Вот нашел интересный припой для алюминия и сплавов http://www.powerpak.ru/catalog/solder/hts2000/. Хочу взять один пруток для пробы, оторвал крепление у окрасочного пистолета с дури, хотел немного подтянуть. 

[FUKS 0]

 

 

я проверял тосол добавляя немного пищевой соды . при отсутствии вспенивания-- есть шанс что кислота отсутствует

Вообще-то алюминий и щёлочью жрётся.

 

 

 

Поступило предложение залить раковину припоем, т.е. запаять. Кто что думает? Сомнение по температуре плавления и по технологии пайки. Не отпрыгнет ли, так сказать, пломба?

Для качественной пайки поверхность должна быть прогрета до температуры припоя (порядка 250-300° кажись). Алюминиевый блок - мощнейший радиатор, он просто не даст прогреть место пайки паяльником даже до 100°, надо прогревать газовой горелкой. Не поведёт ли блок? И пока блок будет греться, флюс наверняка 40 раз испарится и выгорит, придётся наносить его много раз (а то и постоянно) внутрь раскалённого блока, чтоб поверхность не окислилась снова... Так это представляется.