406 двигатель плохо запускается.Дымит черным

[Пыжик 0]

в мороз плохо запускается троит .Дымит по черному .5-7минут поработает и все в порядке .Работает как часы .Датчики температуры воздуха и охлаждающей жидкости поменял ,бесполезно.Диагностика ничего не показывает.Помогите начинающему !!!!!!!

[SAMMY 6]

в мороз плохо запускается троит .Дымит по черному .5-7минут поработает и все в порядке .Работает как часы .Датчики температуры воздуха и охлаждающей жидкости поменял ,бесполезно.Диагностика ничего не показывает.Помогите начинающему !!!!!!!

Свечи поменяй и датчик коленвала. А ещё темы не плоди, каждый день тут по 20 штук таких открывают, поищи в поиске по сайту (справа ссылка)

[АЛЕКС89 30]

в мороз плохо запускается троит .Дымит по черному .5-7минут поработает и все в порядке .Работает как часы .Датчики температуры воздуха и охлаждающей жидкости поменял ,бесполезно.Диагностика ничего не показывает.Помогите начинающему !!!!!!!

Карб у тебя барахлит скорее всего.

[Алексей Ф. 8 645]

Пыжик, смесь богатая -мало приоткрывается заслонка воздушная после запуска

[Пыжик 0]

Пыжик, смесь богатая -мало приоткрывается заслонка воздушная после запуска

посоветуй что сделать что бы она открывалась больше ?

 

Свечи поменяй и датчик коленвала. А ещё темы не плоди, каждый день тут по 20 штук таких открывают, поищи в поиске по сайту (справа ссылка)

свечи поменял ,но лричем тут датчик коленвала чек ведь не горит ?

[slash98 242]

посоветуй что сделать что бы она открывалась больше ?

В ручную заслонку чутка задвинь, она и приоткроеться.

[MetalVoice 74]

посоветуй что сделать что бы она открывалась больше ?

тебе надо настроить холодный пуск но для этого надо снять карбюратор , выставить правильно три зазора( 1й зазор у кромки дроссельной заслонки и стенки первой камеры 1,5 мм; 2 выставляем правильный зазор между рычагами на оси воздушной заслонки 0,5мм; 3 нажимаешь Г образный шток пускового механизма до упора проверяешь между нижней кромки воздушной заслонки и стенки диффузора должно быть 6мм ) и будет он у тебя работать как новый

[Алексей Ф. 8 645]

тебе надо настроить холодный пуск но для этого надо снять карбюратор , выставить правильно три зазора( 1й зазор у кромки дроссельной заслонки и стенки первой камеры 1,5 мм; 2 выставляем правильный зазор между рычагами на оси воздушной заслонки 0,5мм; 3 нажимаешь Г образный шток пускового механизма до упора проверяешь между нижней кромки воздушной заслонки и стенки диффузора должно быть 6мм ) и будет он у тебя работать как новый

Много раз делал эти регулировки не снимая карбюратор с двигателя ,нужна хорошая отвёртка и зеркальце.Прогретый мотор при полностью вытянутой ручке подсоса должен набирать 2200-2300 оборотов ,тогда на холодной будет как раз 1500-2000 обр. и глохнуть не будет и дым чёрный не пойдёт..

[KHAMELEON 1]

Седня тоже вот завелся и черный дым был около 1мин, и троила потом прогрелась стало все в норме.А черный дым из за избытка бензина?И еще скажите как правильно нужно заводить карбюраторную газель?Сколько раз качнуть педалью когда вытащить подсос и т.д.?

Изменено 7 января, 2010 пользователем KHAMELEON

[Ваня Страдивари 1 376]

Седня тоже вот завелся и черный дым был около 1мин, и троила потом прогрелась стало все в норме.А черный дым из за избытка бензина?

Да!

[АЛЕКС89 30]

Седня тоже вот завелся и черный дым был около 1мин, и троила потом прогрелась стало все в норме

Карбюратор в ремонт.

[MetalVoice 74]

Седня тоже вот завелся и черный дым был около 1мин, и троила потом прогрелась стало все в норме.А черный дым из за избытка бензина?И еще скажите как правильно нужно заводить карбюраторную газель?Сколько раз качнуть педалью когда вытащить подсос и т.д.?

Для начала надо настроить холодный пуск, карбюратор для этого придётся снять потом выставить правильный уровень топлива в поплавковой камере

Изменено 7 января, 2010 пользователем MetalVoice

[арнольд 11]

Седня тоже вот завелся и черный дым был около 1мин, и троила потом прогрелась стало все в норме.А черный дым из за избытка бензина?И еще скажите как правильно нужно заводить карбюраторную газель?Сколько раз качнуть педалью когда вытащить подсос и т.д.?

это что твоя первая зима на газельке? ,ну ты сам то что чувствуешь,когда заводишь? ну видишь что сватывает то мослай ее ,долго не держи ,и свечи зальешь ,и стартер завалишь ,ну если сам не сможешь карб отрегулировать ,то навярняка в твоем городе есть таксо парк ,там полюбому работают еще те спецы ,которые не один кг водки выпили и знабъют толк в карбах ,если нормальные свечи ,нормальный акб ,нормальное масло ,и хорошо отрегулированный карб ,то она и в -30 не навязчиво заведется ,поверь мне

[Андрюха177 54]

Была у меня в свое время проблемка на газели, при минусовой температуре движок схватывал и глох итак до 5-8 раз благо аккум хороший,несколько раз я сверял зазоры на пусковом устр в карбюраторе все как по мануалу.А рядом у парнишки на стоянке была газель с таким же движком у него проблем не было ни при каком минусе,завод с первого раза,так я у него посмотрел все зазоры на пусковом и увидел что воздуш заслонка приоткрывается на 3мм!!!!Сделав у себя тоже самое -получил уверенный завод с первого раза при минусовых температурах.А водилы многие видя как я каждый день пытался найти причину говорили просто тебе попа л движок-плохой на завод,