"Европодсветка " по принуждению

[Александр 228]

Попробуй выдернуть 5,8,9 предох в верхнем ряду поочереди

а нахрена 8 и 9-й пред трогать? они на печку и всё. Они имеют общее соединение с плюсом через замок зажигания. Так что только 5-й пред верхнего блока предов.

[Spas750 327]

была такая мысль, вынули предохранитель отопителя,но всё осталось без изменения.

Тогда попробуй 10,может приборка с подсветкой.

[Александр 228]

при старте не тухнет, 5 вынимали-всё без изменений, а 8,9,дополнительные отопители,которых у нас нет,ещё исключали предохранитель печки- всё без изменений

значит вытаскивай переключать габаритови света как тебе написали выше и меняй, там и замкнуло, отсюда надо плясать. Вытащить переключатель, прозвонить, если всё в порядке значит копать проводку.

[толмачев 23]

кто про зажигание? у неё постоянный плюс на подсветке и габаритах, так что..

При выключеном зажигании всё работает нормально, проблема при включеном зажигании, а на задний ход + ВСЕГДА, независимо от положения ключа в замке зажигания

[Надежда 0]

кто про зажигание? у неё постоянный плюс на подсветке и габаритах, так что..

прозвонили клеммы переключателя света и на каждом контакте есть небольшое осаточное напряжение,а (на четырёх-12В), а насчёт "косы " надо посмотрель,газелька,то длиннобазовая...

[толмачев 23]

значит копать проводку.

Вот это и есть правильный ответ :)

[Александр 228]

вообще процедура стандартная и городить огород нечего - плюс аккумулятора ->предохранители->переключатели->проводка

[Spas750 327]

При выключеном зажигании всё работает нормально, проблема при включеном зажигании, а на задний ход + ВСЕГДА, независимо от положения ключа в замке зажигания

Если оставиш авто на задней скорости свет горит постояно не зависимо от замка?

[Надежда 0]

Тогда попробуй 10,может приборка с подсветкой.

пробовали,без изменений...

[толмачев 23]

"косы " надо посмотрель,газелька,то длиннобазовая...

отпадает 100% , посмотреть можеш, но там проблемы нет, если бы габариты загорались при -нажатии на тормоз,включении поворотов вот тогда виновата "коса"

[Надежда 0]

значит вытаскивай переключать габаритови света как тебе написали выше и меняй, там и замкнуло, отсюда надо плясать. Вытащить переключатель, прозвонить, если всё в порядке значит копать проводку.

переключатель сняли совсем и всё без изменений.и рыле фар отключили.

Изменено 3 июня, 2010 пользователем Надежда

[Александр 228]

переключатель сняли совсем и всё без изменений.и фар отключили.

далее логично предположить что надо смотреть проводку на предмет замыкания проводов

[Надежда 0]

Если оставиш авто на задней скорости свет горит постояно не зависимо от замка?

Ещё не пробовали,собираю информацию...

[толмачев 23]

Если оставиш авто на задней скорости свет горит постояно не зависимо от замка?

Вопрос глупый, свет (фонари заднего хода горят при включеном зажигании и включеной задней передачей) а вот + на задний год постояный,как и на габариты,освещение салона,радио, и тд

[Spas750 327]

переключатель сняли совсем и всё без изменений.и фар отключили.

Попробуйте с колодки замка ораньжевый провод выдернуть, там шилом надо.

 

Вопрос глупый, свет (фонари заднего хода горят при включеном зажигании и включеной задней передачей) а вот + на задний год постояный,как и на габариты,освещение салона,радио, и тд

Ты так написал.

[Надежда 0]

Короткое я имею ввиду с плюсовым проводом и никакие преды плавиться не будут! Ещё вариант вспомнил - у товарища задняя коса коса замкнула и горели габариты и подсветка, а замкнуло задний ход и габариты, а задний ход всегда под "+"

Подсветка приборов или номера,у меня проблема с подсветкой приборов

[Александр 228]

Подсветка приборов или номера,у меня проблема с подсветкой приборов

габариты и подсветка номера неразрывно связаны, а подсветка приборов идёт только через переключатель габаритов-света

[Spas750 327]

Ещё не пробовали,собираю информацию...

Надежда это не тебе.

[Надежда 0]

Надежда это не тебе.

Конечно же мне.

прозвонили клеммы переключателя света и на каждом контакте есть небольшое осаточное напряжение,а (на четырёх-12В)

[SA.DIESEL 292]

подсветка и габариты НЕ отключаются только при ВКЛЮЧЁННОМ зажигании, а при выключенном, всё работает в штатном режиме

проблема может быть в самой приборной понели . исли пробъет диод стоящий в цепи указателя топлива .также обрыв дорожки на самой плате может птиводить к такому эфекту.

[Надежда 0]

проблема может быть в самой приборной понели . исли пробъет диод стоящий в цепи указателя топлива .также обрыв дорожки на самой плате может птиводить к такому эфекту.

поддаются ли указанные вами причины проверке? как проверить?

Изменено 4 июня, 2010 пользователем Надежда

[SA.DIESEL 292]

поддаются ли указанные вами причины проверке? как проверить?

для этого необходимо снять приборку. прозванить дид. +тчательный осмотр медных дорожек на плате.

[Надежда 0]

для этого необходимо снять приборку. прозванить дид. +тчательный осмотр медных дорожек на плате.

как правильно прозвонить диод,?

( приборчик у нас есть)

Изменено 4 июня, 2010 пользователем Надежда

[Александр 228]

как правильно прозвонить диод, приборчик есть?

мультиметр называеться, например VC9805A http://www.rlocman.ru/i/Sinometer%20VC9805A_plus.jpg

можно и попроще взять приборчик, а лучше всего съездить к электрику а не гадать на кофейной гуще

[Надежда 0]

мультиметр называеться, например VC9805A http://www.rlocman.ru/i/Sinometer%20VC9805A_plus.jpg

можно и попроще взять приборчик, а лучше всего съездить к электрику а не гадать на кофейной гуще

хороший электрик,хорошо разведёт, а причина может пустяковоя.Поэтому к электрику поедем только после личной диагностики. (если не получится).