40522 не развивает мощность

[Crady 8 425]

7 минут назад, rawsak сказал:

Все старые ГБЦ уже под один угол рабочий, и все в точку подгаревшую

ага."яйца" на сёдлах,там не удивительно вообще такую картину увидеть.как понимаю  напрвляшки " в допуске"

и старые это ещё с приёмкой отк?или крайне редкие с военной приёмки?аааа...понял,"старые" это уже с момента начала экономии завода на всём и везде.то есть не ранее 2006 года  и позже.

[rawsak 7]

1 час назад, Crady сказал:

ага."яйца" на сёдлах,там не удивительно вообще такую картину увидеть.как понимаю  напрвляшки " в допуске"

и старые это ещё с приёмкой отк?или крайне редкие с военной приёмки?аааа...понял,"старые" это уже с момента начала экономии завода на всём и везде.то есть не ранее 2006 года  и позже.

На тебе клапан после 2500 пробега нового двигателя

Изменено 21 мая, 2020 пользователем rawsak

[Crady 8 425]

13 минут назад, rawsak сказал:

и на в одного меня она коснулась, и пока ищем причину,

что бы найти причину,книжки читать надо. задай тебе вопрос про нужные замеры,так кроме того что "там всё нормально,уже сделали" ничего и не услышишь. 

 

15 минут назад, rawsak сказал:

И если есть возможность чем то помоч,

есть..ремонт и  том числе тюнинг 406 семейства. полное восстановление гбц,в том числе и с заменой сёдел.

[rawsak 7]

1 час назад, Crady сказал:

что бы найти причину,книжки читать надо. задай тебе вопрос про нужные замеры,так кроме того что "там всё нормально,уже сделали" ничего и не услышишь. 

 

есть..ремонт и  том числе тюнинг 406 семейства. полное восстановление гбц,в том числе и с заменой сёдел.

Ну ну очередной книжочный сказочник, не в обиду, но помощи от таких писарчуков мала, аж как нибудь без книжек обойдёмся без сверх допусков, которые не регламентируются и не выполняются.

[Crady 8 425]

2 минуты назад, rawsak сказал:

На тебе клапан после 2500 пробега нового двигателя

по твоему написаному,мотор взят в нижнем,скорей всего взят по принципу "подешевле"...ну так чего ты хочешь от мотора с неясным происхождением?который в 70% самосбор,а в 30% отбраковка. таких моторов я уже насмотрелся.пока весь не раскидаешь и не промеришь,порой вообще ничего не ясно

1 минуту назад, rawsak сказал:

Ну ну очередной книжочный сказочник

так я тебе сразу об этом сказал 

ну удачи в ремонте...один тут давление масла год искал,ща бум смотреть как мотор "капиталят" 

[rawsak 7]

1 час назад, Crady сказал:

по твоему написаному,мотор взят в нижнем,скорей всего взят по принципу "подешевле"...ну так чего ты хочешь от мотора с неясным происхождением?который в 70% самосбор,а в 30% отбраковка. таких моторов я уже насмотрелся.пока весь не раскидаешь и не промеришь,порой вообще ничего не ясно

Уже разобран, промерян нутромером, микрометром, заменена поршневая с зазором 0,030, кольца ремонтные подогнаны с зазором 0.3 компрессионные, 0,5 масленные, клапана прирезаны под три градуса, площадь 1,5мм клапана притерты.

Ещё циферки нужны? Или дальше матчасть учить будем?

Изменено 21 мая, 2020 пользователем rawsak

[Татарин 6 678]

А почему  в масле всё? Движка  масло кушал?

2 минуты назад, rawsak сказал:

, кольца ремонтные подогнаны с зазором 0.3 компрессионные, 0,5 масленные,

Без расточки блока?

[rawsak 7]

1 час назад, Татарин сказал:

А почему  в масле всё? Движка  масло кушал?

А вот это вопрос новому ГБЦ задай, почему такой нагар на впускном клапане, самому интересно было, два раза ГБЦ разбирал,и картина такая, пропуск клапанов, выпуск чистый кстати ,но тоже подгоревшие,это до прирезки под три градуса

1 час назад, Татарин сказал:

А почему  в масле всё? Движка  масло кушал?

Без расточки блока?

Ну естественно, блок прошел 5 тысяч всего, там даже зеркала нет ещё, нутромером примерялись цилиндры, износа нет.

[Crady 8 425]

2 минуты назад, rawsak сказал:

Ещё циферки нужны

да...основные,биение колена на призме,и отклонение осей .совпадение вмт и отметчика на шкиве. тупо поле ремонта гбц на сколько торчат стебли клапанов до средины осей валов. 

[rawsak 7]

1 час назад, Crady сказал:

да...основные,биение колена на призме,и отклонение осей .совпадение вмт и отметчика на шкиве. тупо поле ремонта гбц на сколько торчат стебли клапанов до средины осей валов. 

Клапана торчат в допуске 1,5 мм до распредвалов через измерительный прибор, не помню сколько он мм 35 вроде,шкив ровно 15 зуб на вмт, вмт Чез индикатор часового типа, 20 зуб, на дпкв.

Выпуск распредвала флажек смотрит на дпрв, шкив на первый зуб после прорезей.

По биениею колена, не скажу,по какой то там призме, столько книжек не читаю

Изменено 21 мая, 2020 пользователем rawsak

[Татарин 6 678]

З5.5 мм от торца клапана,до оси распредвала минимальный размер.

[Crady 8 425]

2 минуты назад, rawsak сказал:

не помню сколько он мм 35 вроде

35.5 мм это минимум при котором клапан хоть как то закрываться будет,при 35 мм он вообще не закроется толком.

 

3 минуты назад, rawsak сказал:

По биениею колена, не скажу,по какой то там призме, столько книжек не читаю

а читать не надо,надо расточнику увезти,он проверит.одно время валы попадались с неправильно отлитыми шейками для шатунов. углы смещены были. с таким коленом мотор не будет никогда током работать.

[rawsak 7]

1 час назад, Татарин сказал:

З5.5 мм от торца клапана,до оси распредвала минимальный размер.

Ну я не помню , у меня самодельный компенсатор с размерами сделанный , вставляешь его вместо компенсатора, ложишь распредвал и смотришь зазор 1-1,5 мм должен быть

1 час назад, Crady сказал:

35.5 мм это минимум при котором клапан хоть как то закрываться будет,при 35 мм он вообще не закроется толком.

 

а читать не надо,надо расточнику увезти,он проверит.одно время валы попадались с неправильно отлитыми шейками для шатунов. углы смещены были. с таким коленом мотор не будет никогда током работать.

Ну он у меня сам35 мм, ещё и зазор есть 1-1,5 мм в чем проблема?

1 час назад, Crady сказал:

35.5 мм это минимум при котором клапан хоть как то закрываться будет,при 35 мм он вообще не закроется толком.

 

а читать не надо,надо расточнику увезти,он проверит.одно время валы попадались с неправильно отлитыми шейками для шатунов. углы смещены были. с таким коленом мотор не будет никогда током работать.

По меткам все отлично, биения никакого нет, на моторе зажигалка стоит, метки все совпадают, я имею ввиду вмт, про какие углы реч идёт ?

[Crady 8 425]

3 минуты назад, rawsak сказал:

Ну он у меня сам35 мм, ещё и зазор есть 1-1,5 мм в чем проблема?

если это попадает под условие что от стебля клапана до центра оси вала(плоскость пастелей бугелей) там будет минимум 35.5 мм,а максимум  37.5 мм,то видимо не  чём.больше 37.5 или меньше 35.5 то тогда проблемка некоторая имеется.

[rawsak 7]

1 час назад, Crady сказал:

если это попадает под условие что от стебля клапана до центра оси вала(плоскость пастелей бугелей) там будет минимум 35.5 мм,а максимум  37.5 мм,то видимо не  чём.больше 37.5 или меньше 35.5 то тогда проблемка некоторая имеется.

Да всё там нормально, не помню, какого размера приборчик у меня но делал давно его, учётом что ложишь распредвал и должен быть зазор, 1-1,5 мм иначе клапан торцевать, седло менять, проходили. Не то все это, ГБЦ новое.

[Crady 8 425]

http://www.zmz.ru/data/content/65/file.1296130392.pdf

страница 15,там углы шеек есть

Изменено 21 мая, 2020 пользователем Crady

[rawsak 7]

1 час назад, Crady сказал:

http://www.zmz.ru/data/content/65/file.1296130392.pdf

страница 15,там углы шеек есть

Ну и? 1+4 в вмт, 2-3 внизу, все так и есть, конечно проверю я все это индикаторами, но сомневаюсь что кривое колено, было бы биение, двигатель работал бы не ровно

[Egik-1904 150]

18 часов назад, rawsak сказал:

кто то по 5-8 лет катается и пофиг им

я 8 лет так ездил, и все искал причину, и сам ее нашел, поменял все что можно

18 часов назад, rawsak сказал:

 там даже зеркала нет ещё

стисьняюсь спросить, а ты еще зеркало ждешь пока набьет?  я свой движок капиталку делал на 400 т. км., зеркала не было и заводской хон еще был

[Татарин 6 678]

15 минут назад, Egik-1904 сказал:

я 8 лет так ездил, и все искал причину, и сам ее нашел, поменял все что можно

стисьняюсь спросить, а ты еще зеркало ждешь пока набьет?  я свой движок капиталку делал на 400 т. км., зеркала не было и заводской хон еще был

Теперь судя по всему будет.Не по кругу ,но будет.

[Gazecus59 633]

Счас ДВС мне знакомые делают, жути не гоните... А то от ваших измышлений спина "сырая"

[Gazecus59 633]

Вот с полей

Подскажите, выемки для клапанов как на тазах?

[Crady 8 425]

19 часов назад, rawsak сказал:

было бы биение, двигатель работал бы не ровно

как не странно работает ровно,всё хорошо,тяги нет и хоть тресни.могу два таких колена прислать.что в одном,что в другом случае работали ровнёхонько,хоть монетку ставь,но еле себя везли.чуть груз,и дохли.

[rawsak 7]

1 час назад, Crady сказал:

как не странно работает ровно,всё хорошо,тяги нет и хоть тресни.могу два таких колена прислать.что в одном,что в другом случае работали ровнёхонько,хоть монетку ставь,но еле себя везли.чуть груз,и дохли.

Компрессия тогда разная была, и отличалась бы по цилиндрам, так как такт сжатия смещен

[Crady 8 425]

7 минут назад, rawsak сказал:

Компрессия тогда разная была, и отличалась бы по цилиндрам, так как такт сжатия смещен

вот фиг.ровненько всё.разная будет из за распредов.если бы была разная,его бы трясло на хх,как гитлера после покушения.

[Egik-1904 150]

В 22.05.2020 в 22:08, Crady сказал:

вот фиг.ровненько всё.разная будет из за распредов.если бы была разная,его бы трясло на хх,как гитлера после покушения.

Олег, ну не верит человек, что такое может быть, тут ни как не переубедишь