совет по змз 409

[Platinu60 82]

Чесно говоря пустот в гбц в камере сгорания куда можно навалить аргона я не видел, у меня были мысли заварить лужу в поршне

Эсли речь о выемках под клапана, то я бы не рисковал. Порвется как-нибудь цепь и погнет клапана, поломает поршня, расхерачит голову....рисковано

[Максим Павлович 123]

Не о выемках под клапана а про лужу в поршне

[Platinu60 82]

Не о выемках под клапана а про лужу в поршне

на выемках под клапана мои знания о поршнях заканчиваются)))

[Лёха 161 RUS 0]

Ребят ставил кто 2 Е3 прокладки гбц? Сколько прошел, были ли проблемы?

[Максим Павлович 123]

Читай тему "горят прокладки". там написано и про пробег и про количество прокладок

[Кедр 1 653]

Ребят ставил кто 2 Е3 прокладки гбц? Сколько прошел, были ли проблемы?

мотор какой у тебя?

409 с двумя евро 3 прокладками не ходит... 1-1.5тыс км и начинает дуть!

[gazelist56 356]

мотор какой у тебя?

409 с двумя евро 3 прокладками не ходит... 1-1.5тыс км и начинает дуть!

у мну 4092 х.з Е0 или Е2, но установлен как Е0. На новом через 20 тык., когда вздумалоь воткнуть разрезные шестерни ГРМ (пластинчатые цепи стояли с завода) попросил моториста протянуть ГБЦ. Короче болты можно было крутить 2-мя пальцами и в 3-й цилиндр уже начал пробиваться тосол. Скинули ГБЦ, зделали ей ревизию, проверили на плоскость на станке-отл. Поставили 2 Е3 и уже около 140 тык. проблем нет.

[Кедр 1 653]

Везет тебе.. 2 мотора у нас ни один не переваривает евро прокладки...

[367 31]

Везет тебе.. 2 мотора у нас ни один не переваривает евро прокладки...

Видимо плоскость блока неровная,три мотора 100тыс км +/-,полёт нормальный

[Кедр 1 653]

Всё ровное.ровнее не бывает

[Лёха 161 RUS 0]

у мну 4092 х.з Е0 или Е2, но установлен как Е0. На новом через 20 тык., когда вздумалоь воткнуть разрезные шестерни ГРМ (пластинчатые цепи стояли с завода) попросил моториста протянуть ГБЦ. Короче болты можно было крутить 2-мя пальцами и в 3-й цилиндр уже начал пробиваться тосол. Скинули ГБЦ, зделали ей ревизию, проверили на плоскость на станке-отл. Поставили 2 Е3 и уже около 140 тык. проблем нет.

Вторично гбц не протягивал?

[Кедр 1 653]

Вторично гбц не протягивал?

железку? Прикол что ли такой?! :-)

[газель2005 2 585]

Интересно Серег,а болты у вас от е-3 или все те же от е-2?

[Кедр 1 653]

Евро 2 у меня... При чем Без этой витой шляпы не понятно для чего нужной...

[газель2005 2 585]

Как раз это и есть е-3 без витков.Они длиннее тех и тянуть их надо под 17кг.

[Берси 623]

Как раз это и есть е-3 без витков.Они длиннее тех и тянуть их надо под 17кг.

а более конкретную циферку можно? 

а ещё лучше сылочку - где же это сказано то?

в каком таком руководстве?

или это - личное ... так сказать ... мнение?

Люди то ведь - тянуть начнут ...

[gazelist56 356]

Вторично гбц не протягивал?

нет

[rusgg 3 954]

Везет тебе.. 2 мотора у нас ни один не переваривает евро прокладки...

С таким недержанием можно ездить вечно, но только по городу.

На трассе тоже особых проблем не было у меня, единственно шланги постоянно под давлением и радиатор

Самое интересное ухудшения недержания не наблюдал, как собрал так и дует прокладка все время, просто надоело.

Вот и поменял.

Как раз это и есть е-3 без витков.Они длиннее тех и тянуть их надо под 17кг.

Вообще на 406 были и с витками и без болты, сдается мне что это делается на обум.

А вот длина другое дело, у Сереги короткие болты, как и у меня.

 

Интересно что на Кавказе Не хвалят и не ставят металл прокладки, а там нагрузки, горы и жара...

[Slavyan 947]

Может прокладки бракованные сейчас идут? Я себе после капиталки поставил 2 е3 прокладки уже более двух лет назад. Пробег на них уже почти 260 тысяч. До этого паронит прогорали постоянно. Блок, правда, чуть фрезернули, слегка не ровный был

[Лёха 161 RUS 0]

?. Владельцев 409, получается в/фильтра с 405 уже не хватает? Лучше ставить с патрика или каминс? Или можно обойтись нулевмком?

[rusgg 3 954]

У камня фильтр больше что-ли?

У меня с Волги корпус и фильтр самый большой беру

[Кедр 1 653]

?. Владельцев 409, получается в/фильтра с 405 уже не хватает? Лучше ставить с патрика или каминс? Или можно обойтись нулевмком?

воздушный фильтр?

Ну может и не хватит ему банки 405 го если педаль в пол дросель на 100 % а так не возможно это определить... Я вот дросель до 43.5 разбил.. Типа 409 Ну больше воздуха надо объем и больше в итоге потерял нормальные ХХ. И дросель Не открываю больше чем 40 % дурак он не зачем тапок забить даже с 2.8т даже в кемеровских тягунах...

[Лёха 161 RUS 0]

воздушный фильтр?

Ну может и не хватит ему банки 405 го если педаль в пол дросель на 100 % а так не возможно это определить... Я вот дросель до 43.5 разбил.. Типа 409 Ну больше воздуха надо объем и больше в итоге потерял нормальные ХХ. И дросель Не открываю больше чем 40 % дурак он не зачем тапок забить даже с 2.8т даже в кемеровских тягунах...

Спасибо за ответ.!

[gazelist56 356]

воздушный фильтр?

Ну может и не хватит ему банки 405 го если педаль в пол дросель на 100 % а так не возможно это определить... Я вот дросель до 43.5 разбил.. Типа 409 Ну больше воздуха надо объем и больше в итоге потерял нормальные ХХ. И дросель Не открываю больше чем 40 % дурак он не зачем тапок забить даже с 2.8т даже в кемеровских тягунах...

 стоял на заказе и от нечего делать разбирался с БК (3,5 года RC-700 до конца не освоил  :( , нашёл  положение дросс. заслонки, нажал педаль газа в пол и комп показал 42% ! У мну шумки на полу  2,5 см, но с 406,3 было всё отлично. Воткнул монтажку в педаль (распорку) Открыл капот - заслонка окрывается на половину! И я так ездил почти 2 года (160тыс. км.) и мне хватало ! подогнул педаль, теперь БК показывает 72 % тяги за глаза ! 100% открытия не буду добиваться.  Педаль не удобно становится-слишком высоко. Да и не нужно это.

[rusgg 3 954]

Да там особо нечего добавлять, после 50 процентов дросселя мотор уже работает на 80процентов мощности.

Такой уж нелинейный дроссель.