с катушки хорошая искра, а с распределителя слабая

[semsk 0]

Привет!

Есть проблема, вчера машина работала нормально, потом заглушил и пропалаискра какбы... с катушки проверели идет неплохая искра, а с распределителя то вообще нету, то проскакивает, то слабая... Поменяно: трамблер в сборе, провода, свечи, комутатор...

Акум ночь заряжался, наутро даже не схватил... потом еще часа 2-3 заряжался и завелась вроде... но както троила и дым черный шел с выхлопа. пробовал на двух карбах...

куды смотреть ребята? :blink:

[AHдрей 1 883]

... Поменяно: трамблер в сборе, провода, свечи, комутатор... :blink:

Осталось поменять катушку.

Изменено 14 марта, 2011 пользователем AHдрей

[semsk 0]

Осталось поменять катушку.

 

ну так с катушки то искра хорошая, даже когда пальцами бегунок кручу туда сюда при включенном зажигании, искра с катушки аж щелкает... неужели мертвая катушка может давать искру!??

[AHдрей 1 883]

ну так с катушки то искра хорошая, даже когда пальцами бегунок кручу туда сюда при включенном зажигании, искра с катушки аж щелкает... неужели мертвая катушка может давать искру!??

Чудес не бывает. Если искра есть на центральном проводе, а трамблёр в сборе менялся на заведомо исправный- следовательно искра должна быть на свечных проводах. Если новые провода не силиконовые, или селиконовые но никто не пробовал как они тянутся, если сопротивление в бегунке трамблёра не пробито и уголёк в крышке пропускает ток.

Изменено 14 марта, 2011 пользователем AHдрей

[semsk 0]

Чудес не бывает. Если искра есть на центральном проводе, а трамблёр в сборе менялся на заведомо исправный- следовательно искра должна быть на свечных проводах. Если новые провода не силиконовые, или селиконовые но никто не пробовал как они тянутся, если сопротивление в бегунке трамблёра не пробито и уголёк в крышке пропускает ток.

 

бегунка 2 с сопротивлением и без, крышки две тоже, провода новые селиконовые и старые красные простые, все одинаково, незнаю кады смотреть дажэ!

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

бегунка 2 с сопротивлением и без, крышки две тоже, провода новые селиконовые и старые красные простые, все одинаково, незнаю кады смотреть дажэ!

Возьми заведомо исправную машину и по очереди снимай с нее крышки, бегунки, провода и все остальное. У моей "старушки" тоже однажды проблемка была-не завелась. "Трахался" с ней пол-дня, затем подъехал УАЗик(десять лет назад было) и легким движением руки водитель потянул уголёк наружу из крышки трамблера. И всё, с пол-"тыка"...

[шурик 60 492]

бегунка 2 с сопротивлением и без, крышки две тоже, провода новые селиконовые и старые красные простые, все одинаково, незнаю кады смотреть дажэ!

Коммутатор ставил заведомо исправный с исправной машины???

Померь напряжение на коммутаторе, может где падение в цепи.

[semsk 0]

Возьми заведомо исправную машину и по очереди снимай с нее крышки, бегунки, провода и все остальное. У моей "старушки" тоже однажды проблемка была-не завелась. "Трахался" с ней пол-дня, затем подъехал УАЗик(десять лет назад было) и легким движением руки водитель потянул уголёк наружу из крышки трамблера. И всё, с пол-"тыка"...

 

нет такой возможности... угольки переставлял тоже

 

Коммутатор ставил заведомо исправный с исправной машины???

Померь напряжение на коммутаторе, может где падение в цепи.

 

комутатора у меня было 2 один новый брался про запас и проверялся, и старый, на обоих один результат...

 

 

как думаете ? может чтото на себя много тока берет?? когда пальцами вращаю беунок, с катушки искра вообще отменная!!

[шурик 60 492]

когда пальцами вращаю беунок, с катушки искра вообще отменная!!

На свечах отменная или на проводе с КЗ ?????

[semsk 0]

На свечах отменная или на проводе с КЗ ?????

 

на проводе с катушки, на проводах с распределителя зажигания и со свечей искра еле заметная, для воспламинения бнезы паходу нехватает...

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

нет такой возможности... угольки переставлял тоже

УАЗов тоже что ли нету? "Скорые" и прочие "козлики".

[semsk 0]

УАЗов тоже что ли нету? "Скорые" и прочие "козлики".

 

под рукой нету, и поблизости тоже... одна тоета аристо есть, но не пайдет :blink:

[шурик 60 492]

со свечей искра еле заметная, для воспламинения бнезы паходу нехватает...

Дык Ты сам ответил! Где то потери или не правильно поставлен трамблёр, проверь всё как описано ТУТ

[semsk 0]

Дык Ты сам ответил! Где то потери или не правильно поставлен трамблёр, проверь всё как описано ТУТ

 

а как иначе то трамблер поставить?? он только в одном положении залазит в паз

[шурик 60 492]

а как иначе то трамблер поставить?? он только в одном положении залазит в паз

Умелыми руками всё можно сделать ;)

Проверь где находится бегунок когда в первом цилиндре такт сжатия и поршень находится в ВМТ , бегунок должен быть на против контакта в крышке № 1.

Можно просто кинуть провод от акума на контакт + на коммутаторе и на левый контакт КЗ и попробовать завести.

[AHдрей 1 883]

Умелыми руками всё можно сделать ;)

Проверь где находится бегунок когда в первом цилиндре такт сжатия и поршень находится в ВМТ , бегунок должен быть на против контакта в крышке № 1...

В таком случае не заведёь, но искра будет нормальной, везде.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

под рукой нету, и поблизости тоже... одна тоета аристо есть, но не пайдет :blink:

Свечи и провода на "Жигулях" проверить можно. Исключи их для начала.

[шурик 60 492]

В таком случае не заведёь, но искра будет нормальной, везде.

Это ещё почему???

[AHдрей 1 883]

Это ещё почему???

Потому что, сила искры не зависит от УОЗ...

[шурик 60 492]

Потому что, сила искры не зависит от УОЗ...

А я про УОЗ и не писал, я писал про расположение бегунка в момент искры, чем бегунок дальше от контакта тем слабее искра. ;)

[Артём 21]

ты искру на свечах проверял крутя двигатель стартером? а на центральном только рукой контакты щёлкая.Вот стартер на себя и берёт что на свечи не хватает.

[AHдрей 1 883]

А я про УОЗ и не писал, я писал про расположение бегунка в момент искры, чем бегунок дальше от контакта тем слабее искра. ;)

А это как то регулируется :blink: ???

[MetalVoice 74]

semsk, у тебя длина искры с центрального провода какая, должна быть от наконечника до массы не менее 1,5см Изменено 14 марта, 2011 пользователем MetalVoice

[semsk 0]

длину искры не проверял но с центрального провода она хорошая и ее отчетливо видно, а со свечей ее плохо видно и бьетчерез раз...

+ на комутатор кидал, все так же...

щас пойду вмт выловлю и бегунок на 1 цилиндр наведу

[MetalVoice 74]

длину искры не проверял но с центрального провода она хорошая и ее отчетливо видно, а со свечей ее плохо видно и бьетчерез раз...

+ на комутатор кидал, все так же...

щас пойду вмт выловлю и бегунок на 1 цилиндр наведу

тогда вариант Артём(а), так же как дела с электродом бегунка и боковыми крышки трамблёра ?

Изменено 14 марта, 2011 пользователем MetalVoice