2-й цылиндр

[Krasik 0]

Приветствую Вас знатоки по чудо машине!! Имею сее счастье уже 2 года (или она меня(((( по сути вопроса.

 

При нормальной езде (80 км/ч) начал чихать двигатель. Опытным путем определил что не работает 2 цылиндр. Купил комплект свечей, поставил - о эмоций. Дальше последовало ВВ провода, катушки и т.д. Доехав до места назначения на 3-х принялся лечить свой "гравицапу" На бортовом пишет ошибка датчика распредвала, - заменил. Та-же ошибка. Проверил тестером как выше было написано все ок. Снял крышку клапанов и увидел Что на выпускном валу где стоит хвостовичок для датчика- он согнут. Вопрос:

1. Может ли это влиять на работу 2 ц;

2. Стоит-ли снимать голову (очень не хочеться).

 

P.S. Компресию пока не мерял.

 

Подскажите пожалуйста.

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Krasik

[Krasik 0]

Приветствую Вас знатоки по чудо машине!! Имею сее счастье уже 2 года (или она меня(((( по сути вопроса.

 

При нормальной езде (80 км/ч) начал чихать двигатель. Опытным путем определил что не работает 2 цылиндр. Купил комплект свечей, поставил - о эмоций. Дальше последовало ВВ провода, катушки и т.д. Доехав до места назначения на 3-х принялся лечить свой "гравицапу" На бортовом пишет ошибка датчика распредвала, - заменил. Та-же ошибка. Проверил тестером как выше было написано все ок. Снял крышку клапанов и увидел Что на выпускном валу где стоит хвостовичок для датчика- он согнут. Вопрос:

1. Может ли это влиять на работу 2 ц;

2. Стоит-ли снимать голову (очень не хочеться).

 

P.S. Компресию пока не мерял.

 

Подскажите пожалуйста.

 

Хлопок был в сторону воздухана (стоит нулевой ) его аж розпёрло.

[Bakser 6]

Из-за согнутого "хвостовичка", БК может диагностировать ошибку датчика распредвала. Но чтобы это влияло на работу только 2-го цилиндра - это маловероятно.

Прежде чем снимать ГБЦ проверь компрессию. Если компрессия с норме, проверяй форсунки.

Угол опережения зажигания в норме?

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Bakser

[Krasik 0]

Угол опережения стоит -6. Машина работает на пропане 3 покол. имеет-ли форсунка отношение к работе двигателя на газу? И скажите хлопок это было последствие поломки или-же из-зи него (хлопка) пошла канитель?

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Krasik

[Krasik 0]

При помощи чудо прибора компрессометра определенно 1-й 10,3 2-й 2,0 3-й 9,8 4-й 10 будем вскрысвать

[lexa9 0]

При помощи чудо прибора компрессометра определенно 1-й 10,3 2-й 2,0 3-й 9,8 4-й 10 будем вскрысвать

возможно на втором чтото с клапоном случилось

[Krasik 0]

90 % что имено с клапаном, мы то на пропан-бутановой смеси катаемся, ша буду голову снимать, отпишусь, хотя такие случаи не редкость.

[Krasik 0]

Вскрытие показало то что и предполагалось - прогорел выпускной клапан.