Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Ken

Корректор фары и регулировка

Рекомендуемые сообщения

Ken

При включении габаритов в левой фаре издаются щелкающие звуки, в правой - тихо. Щелкает до момента пока не включишь ближний, выключаешь ближний - опять тож самое. Когда крутишь регулировку корректора - ниче не происходит - световой пучок на месте стоит?

Че с этим делать? Забить?

Работал он раньше или нет не знаю, старый хозяин ниче внятного не сказал :mellow:

Изменено пользователем шурик 60

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

FICA

Это хроническая болячка-пучеглазка. Даже разбираться не стал, так как креплений фар у маршркток давно уже нет-всё держится на валиках из тряпок.Так при авариях хоть стекла целые остаются!

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cfif
При включении габаритов в левой фаре издаются щелкающие звуки, в правой - тихо. Щелкает до момента пока не включишь ближний, выключаешь ближний - опять тож самое. Когда крутишь регулировку корректора - ниче не происходит - световой пучок на месте стоит?

Че с этим делать? Забить?

Работал он раньше или нет не знаю, старый хозяин ниче внятного не сказал :mellow:

У меня такая фигня появилась после того как я на фаре9 ПРИ ЧОМ ТО ЖЕ НА ЛЕВОЙ лампочку ближнего света поменял. Трещала в момент замены, и счас трещит. Пока руки не доходят. Но я думаю что это где нибуть провод, или клемма замыкает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Каякер
При включении габаритов в левой фаре издаются щелкающие звуки, в правой - тихо. Щелкает до момента пока не включишь ближний, выключаешь ближний - опять тож самое. Когда крутишь регулировку корректора - ниче не происходит - световой пучок на месте стоит?

Че с этим делать? Забить?

Работал он раньше или нет не знаю, старый хозяин ниче внятного не сказал :mellow:

Это сдох моторедуктор корректора. Вернее пластмассовые шестеренки в нем. Прокручиваются и зудят не в силах выставить необходимую высоту пучка. Не лечится, по крайней мере я рецептов не знаю. Зато от зуда избавиться элементарно. Достаточно снять резиновые заглушки и посмотреть какие провода идут на корректор. Их 4, они достаточно тонкие. Достаточно перекусить один-два проводка и зуд прекращается. На засладку могу сказать, что они достаточно длинные для того чтобы при необходимости срастить их опять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
halfer
Это сдох моторедуктор корректора. Вернее пластмассовые шестеренки в нем. Прокручиваются и зудят не в силах выставить необходимую высоту пучка. Не лечится, по крайней мере я рецептов не знаю. Зато от зуда избавиться элементарно. Достаточно снять резиновые заглушки и посмотреть какие провода идут на корректор. Их 4, они достаточно тонкие. Достаточно перекусить один-два проводка и зуд прекращается. На засладку могу сказать, что они достаточно длинные для того чтобы при необходимости срастить их опять.

зачем кусать? просто разъем вытащил и все.

кстати, если охота погеморроиться - то можно поменять сам моторчик, но это можно только на бошевской фаре, либо на фаре старого образца

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ales

как правильно отрегулировать фары на газ 3221 2008г ? дальний регулируется отдельно от ближнего ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Клим Чугункин
Заезжаешь на гарантийку и говоришь:Отрегулируйте пожалуйста фары! Спасибо! И всё.

В сад такую регулировку! Я 2 раза на ТО ездил, два раза фары регулировали, и ОБА раза пришлось после них настраивать всё самому. Ибо они накрутили так, что они светили во все стороны, кроме дороги.

А самое противное, что этот косяк выявляется через несколько дней после акта насилия над машиной... А ехать к ним обратно и стучать по голове - это 200км!

 

А если про регулировку - то ближний и дальний настраиваются отдельно.

Изменено пользователем Клим Чугункин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ВадимОрск

немного не там копаете, ребята! как говорят медики болит голова, а укол в жопу делают! так и тут причина не в самом корректоре, а его регуляторе, который в кабине стоит. его нужно разобрать и там есть подстроечный резистор закрытого типа в него прыснуть ведешку или есть подобное средство специально для контактов и все, болезнь пропадет! сделано так по моему совету не менее чем на 6 машинах, все работает!

 

если в фаре жужжит, значит там все нормально работает!

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ВадимОрск

Но ведь сигнал от регулятора идет на обе фары,а жужжит одна.

а, корректоры оба работают?...скорее всего еще не работает корректор в той фаре, которая не жужжит.

...или залез жучек в фару и жужжит, вылезти не может (шутка)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Schkalidulka

У меня такая барабашка, думал, мне кажется! Жужжать обе фары! Я думал так и положено им ! Пожужать-пожужать и перестают! При том жужать, когда всё выключено. Подходил к электрикам на гарантийке, так они меня на смех подняли.. Мол на скорость не влиять!? значит нет смысла обращать внимания. спасибо коллеги, просветили..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
500ka

Ребя у меня такая фигня при включении габаритов начинает работать корректор фар. Проходит 10 секунд как бы перестаёт жужжать, но не фига подходиш к фарам идет нестабильное жужжание причём из обоих. Я купил новый корректор который стоит в кабине (400р) поставил эффекта никакого. Чё делать незнаю. Боюсь сгорят моторчики в фарах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

500ka, подвинь регулятор с ноля в 1 положение ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
500ka
500ka, подвинь регулятор с ноля в 1 положение ...

А что это даст? Я уж пробовал в любрм положении регулятора Фары регулируются, но моторчики продолжают не синхронно шуршать. Жужжание удёт не как во время регулировки, а гораздо слабее.

Изменено пользователем 500ka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

500ka, У меня жужжит только когда на ноле стоит регулятор...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
500ka

К самому корректору идёт пучёк проводов я думаю на каком то проводе плохой контакт, а вот на каком х.з. И где искать причину тоже незнаю

Изменено пользователем 500ka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AHдрей
такая же муть-пока не разбирался.

В коректоре фар, есть пласмасовая, червячная передача, так вот из за выработки происходит проворачивание вала, коректор не может отработать до конца (до "0")...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AHдрей
у меня тоже жужал когда не заведеная на габаритах стояла, а сейчас перестала и корректор не работает :( че делать незнаю, счего начать
В коректоре фар, есть пласмасовая, червячная передача, так вот из за выработки происходит проворачивание вала, коректор не может отработать до конца (до "0")...

Снять, разобрать, там определишься ремонт или замена...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
500ka

Почему все такие не внимательные, я купил совершенно новый корректор эффекта никакого. Так что версия что там провернуло червячную передачу полное фуфло. Я думаю причина кроется гдето глубже. Например как вам ндравится такая версия что на корректоре пропала масса. То для корректировки фар масса подаётся через лампочку или чего то другое, но это уже проверено. Жду новых предложений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
Почему все такие не внимательные, я купил совершенно новый корректор эффекта никакого. Так что версия что там провернуло червячную передачу полное фуфло. Я думаю причина кроется гдето глубже. Например как вам ндравится такая версия что на корректоре пропала масса. То для корректировки фар масса подаётся через лампочку или чего то другое, но это уже проверено. Жду новых предложений.

Ты купил новый пульт управления коррректором а не исполнительные механизмы??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Геннадий

Аналогичная история. Правая фара постоянно поднимается вверх до упора отражателя в корпус. Отсоединил от греха подальше. Жду вдохновения на поиски причины. Тестером мерил потенциал на проводах - какая-то там муть полная. Левая фара работает нормально. Ничего ещё не менял.

 

500ka, у всех всё нормуль с вниманием. Пульт салонный только половина корректора. Чтобы всё нормально работало нужны исправные исполнительные механизмы, которые и посылают на пульт сигнал о текущем состоянии, и если они звездят, то пульт будет пытаться делать свою работу. Долго и упорно.

Изменено пользователем Геннадий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
500ka

А где находятся эти испонительные мезанизмы? Я думаю речь идёт о моторчиках в фарах. Но согласитесь сразу два одновременно крякнуть не должны, или достаточно одного, чтобы получилась такая петрушка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
танцор
НАВЕРНОЕ ТАКАЯ фигня У ВСЕХ.парни как поднять дальний свет,регулировкой не получается. :huh:

 

Дальний свет подымаеться регулеровкой шестигранником. Если не крутиться то значит соединения зализаны. Там всё из плассмассы. Разбирай фару и смотри. Я ставил из битой фары. Геморойно честно говоря.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
maksatixa

Питер! Мужики подскажите где можно отрегулировать фары на стенде? Или дайте совет как это правильно сделать! Газелька старого образца!!! За любую инфо спасибо!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари
Питер! Мужики подскажите где можно отрегулировать фары на стенде? Или дайте совет как это правильно сделать! Газелька старого образца!!! За любую инфо спасибо!!!

Берёшь мануал (инструкцию по эксплуатации автомобиля ГАЗ-3302), читаешь, делаешь выводы, настраиваешь фары! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KATOD

С празниками всех.Может подскажет кто.Не работает регулятор наклона фар.Предохранители норм.Фары с отдельным габаритом сбоку.Как их опустить вручную.Два регулятора фары совают но угол не меняют.Что его делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...