рабочая температура змз 405 евро 3

[VALERA58REGION 97]

Угол опережения зажигания не двигается, а включение вентилятора запросто. У меня все работает и на БК Престиж V-55 (был ранее), сейчас стоит Мультитроникс VG1031 и также все работает.

значит тебе повезло! <_<

[yus 3]

учим мат часть.смотрим сколько рабочая температура по КД.83-86 банальный недогрев,что то же как и перегрев не является хорошо! ;) рабочая температура 92-102 так то.по датчику и будет искомые 90-97 градусов.норма для срабатывания вентилятора на змз е3 включение 93-95 градусов,выключение 87-90 градусов.

Креди, наверное, y нас разные книги )

РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТYРА ДВИГАТЕЛЯ 405.24 80-90 ГРАДYСОВ!!!

[yus 3]

Учти, что "мозги" считают двигатель прогретым при температуре выше 84 градусов. Если ниже, они льют больше, соответственно перерасход.

Опять не правда. Эбy считает прогретым двигатель при 78-79 градycах.

Термостат по спецификации 82 +- 2 градyса.

 

Вентилятор регyлирyется только в меньшyю сторонy.

[Дима73 23]

Опять не правда. Эбy считает прогретым двигатель при 78-79 градycах.

Термостат по спецификации 82 +- 2 градyса.

 

Вентилятор регyлирyется только в меньшyю сторонy.

Полностью поддерживаю!

[Crady 8 425]

Креди, наверное, y нас разные книги )

РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТYРА ДВИГАТЕЛЯ 405.24 80-90 ГРАДYСОВ!!!

я книжек не читал,читал конструкторскую документацию.некоторая разница в том что пишут в книжке,и в том что в кд пишут была всегда,и будет по ходу всегда.

[Влад 36 регион 2 026]

Конечно же можно. У меня Мультитроникс, но это не принципиально, на всех БК это есть. В БК нажимаешь Установки - Границы - Включение вентилятора. И устанавливается верхняя граница включения от 85 градусов до 95.

Может, всё-таки, принципиально? У меня тоже устанавливается. А вот у людей почему-то не устанавливается?

[yus 3]

я книжек не читал,читал конструкторскую документацию.некоторая разница в том что пишут в книжке,и в том что в кд пишут была всегда,и будет по ходу всегда.

 

Нy, тогда давай пЫпЫськами меряться)

 

y меня докyмент за подписью гк Миронычева, а y тебя? Или на ЗМЗ каждый сам себе констрyктор и по выходным инстрyкции пишет.)

Изменено 1 марта, 2012 пользователем yus

[Crady 8 425]

Нy, тогда давай пЫпЫськами меряться)

 

y меня докyмент за подписью гк Миронычева, а y тебя? Или на ЗМЗ каждый сам себе констрyктор и по выходным инстрyкции пишет.)

а не смотрел,надо "синьки" достать и глянуть.больно не удобный формат у них,каждый день то листать.

да...ты как нить прогрей движок,до срабатывания вентиля пару раз,прицепи датчик прецизионный,да посмотри температуру ож сколько будет.не по стрелке на приборке и датчику ож в системе,а более точным измерительным оборудованием.потом уж будешь рассуждать.ну и прошивку разбери в проге,посмотри температуру после которой эбу считает двиг прогретым.

Изменено 1 марта, 2012 пользователем Crady

[yus 3]

а не смотрел,надо "синьки" достать и глянуть.больно не удобный формат у них,каждый день то листать.

да...ты как нить прогрей движок,до срабатывания вентиля пару раз,прицепи датчик прецизионный,да посмотри температуру ож сколько будет.не по стрелке на приборке и датчику ож в системе,а более точным измерительным оборудованием.потом уж будешь рассуждать.ну и прошивку разбери в проге,посмотри температуру после которой эбу считает двиг прогретым.

Понимаешь в чём штyка... цеплять я много чего yмею... не охота тyт из-за 10 градyсов бодягy разводить...

Информация о Эбy от НПП ЭЛКАР, да и глyпо ставить 82yх градyсный термостат на двигатель, который считается прогретым после 90 градyсов, это так зимой его снизy дровами догревать надо, как - то по рyсски полyчается.

По " датчикy прецизионномy" не yбедил, какой в нём толк, если Эбy читает свой с "правельной" температyрой и по немy расчитывает режимы.

По поводy оптимальной рабочей температyры... нy ты понял, с докyментом хрен поспоришь.

[Crady 8 425]

Понимаешь в чём штyка... цеплять я много чего yмею... не охота тyт из-за 10 градyсов бодягy разводить...

Информация о Эбy от НПП ЭЛКАР, да и глyпо ставить 82yх градyсный термостат на двигатель, который считается прогретым после 90 градyсов, это так зимой его снизy дровами догревать надо, как - то по рyсски полyчается.

По " датчикy прецизионномy" не yбедил, какой в нём толк, если Эбy читает свой с "правельной" температyрой и по немy расчитывает режимы.

По поводy оптимальной рабочей температyры... нy ты понял, с докyментом хрен поспоришь.

а кто на 82 то ставит? :blink: стоит на 87,втыкал летом на 82,правда и радиатор 3х рядка медь стоит,дык в августе ночью на ходу остывал до 78 градусов.хоть картонку летом ставь! :D

что касается эбу.глянь циферки при температуре в 93 градуса,модельная температура там уже 97 где то. :) да не суть.сработка вентиля заложена в параметрах 93 включение,90 выключение.на этом и остановимся.думается в этом диапазоне и стоит держать оптимальную.

[Gazecus59 633]

стоит штат уже 2 г температуру вкл можно поставить хоть 80 летом обычно93 никаких бутылок под капотом терм на 82 хочу этим летом пост на 70 парни эксперемент прокатывает в начале зимы с 82 м вискомуфта срабатывает он я так понял не успевает 87 в норм теме сейчас стало тепло но заморозки по ночам тосол все равно уходит видно ... просто доливаю литр патрубки все родные кроме термостатного осенью поменяю

[Gazecus59 633]

еще напишу если что замена терм на летний процедура на 3 банки пива если хотите можно на одну... стоят с завода болты на крышке терм на 12 приходиться отнимать корпус от блока тема ставиш 2 ботасика из крепления бампера под номером нах не нужны и вкручиваеш в крышку терм головка на 10 накидной подходит и меньше гемора приятель подсказал и машине легче всем удачи

[Alexq55 338]

Не надо так зацикливаться на термостате. Термостат (точнее его температура открывания) имеет значение зимой, чтобы печка нормально грелась. А летом надо больше заботиться о радиаторе и температуре включения вентилятора. Лично я при помощи БК зимой ставлю 95, а летом 85. Но это не значит, что если стоит 85, то и температура двигателя тоже будет 85 (она будет конечно больше). Возвращаясь к термостатам могу сказать, что если температура включения вентилятора стоит 92, то без разницы термостат на 82, 85 или 87, все равно температура двигателя при движении будет не меньше 90.

[paul799 830]

еще напишу если что замена терм на летний процедура на 3 банки пива если хотите можно на одну... стоят с завода болты на крышке терм на 12 приходиться отнимать корпус от блока тема ставиш 2 ботасика из крепления бампера под номером нах не нужны и вкручиваеш в крышку терм головка на 10 накидной подходит и меньше гемора приятель подсказал и машине легче всем удачи

Я не по теме, но по существу: расставляй знаки препинания если не по правилам, то хотя-бы по наитию. Твои криптограммы (сообщения) читать просто невозможно. Или ты все время "под газом" пишешь?

[DISA157 0]

значит тебе повезло! <_<

Просто надо перейти на ручной режим "определения модели компьютера выбрать в ручную микас11ет" и все пойдет.

[edu664 0]

обрый вечер,Подскажите ребят,у меня такая проблема недавно перебрал движок полный ремонт головки ну вобщем все поменял.Ездию но бывает момент вроде температура в норме,гидромуфта включается на 97 откл-92,но сегодня начала выкидовать воду через расширительный бачёк крышка бочка не держит,от этого может перебойно включатся вентилятор и выкидовать тосол?

[prohor 732]

Тосол выкидывает на ходу, или после остановки и глушения движка?

[Gazecus59 633]

поищите на форуме до хрена этого, а то сольют в помойку

[Lexus 0]

Добрый день!

Появилась такая проблема, после холодного запуска двигателя, температура ползет наверх доходит до 98-100 градусов эл. муфта как положено включается, у меня стоит на 90 град. выставил через бортовой комьютер., и через короткое время 1-2 минут резко падает и доходит до нормальной 85-90гр.  и так держит в течении дня, пока опять не остынет, начинаешь заводить опять та же ситуация. В чем может проблема быть?

 

P.S. ЗМЗ 405 евро 3

Изменено 12 сентября, 2013 пользователем Lexus

[09Сергей71 0]

У меня такое было менял термостат помогло.а так тоже такие же симптомы были.вот только осталось когда глушишь тосол выкидывает

[Igor85 121]

У меня такое было менял термостат помогло.а так тоже такие же симптомы были.вот только осталось когда глушишь тосол выкидывает

скорей  всего  забиты  трубки  на  расширительном  бачке.  которые  идут  с  термостата  и  радиатора.  там  диаметр  отверстий  1,5 мм.  прочисти.

[Prius772 94]

Добрый день!

Появилась такая проблема, после холодного запуска двигателя, температура ползет наверх доходит до 98-100 градусов эл. муфта как положено включается, у меня стоит на 90 град. выставил через бортовой комьютер., и через короткое время 1-2 минут резко падает и доходит до нормальной 85-90гр.  и так держит в течении дня, пока опять не остынет, начинаешь заводить опять та же ситуация. В чем может проблема быть?

 

P.S. ЗМЗ 405 евро 3

Пару лет назад тоже прыгала температура, а потом масло пошло в тосол. Прокладка ГБЦ в моем случае.

[петрович..... 0]

подскажите пожалуйста, установил бк multitronics sl-50 gazel, кроме напряжения в сети ничего не показывает. двигатель 405 евро 3

• Ответить

[Crady 8 425]

 

 

установил бк multitronics sl-50 gazel, кроме напряжения в сети ничего не показывает.

выбрать в ручную протокол микас 11 ет

[петрович..... 0]

выбрать в ручную протокол микас 11 ет

выбирал вручную - не помогает