Недостающее звено.

[karell 156]

Отвечу видимо всем интересующимся.

Моя Такса родилась в 2005 году. Прошла почти 480 тысяч. Рама цела. Задний мост не трогал. Передний тоже. Кузов хоть и гниёт, но не треснул.

Мне длинный кузов в самый раз. Очень нравится. Во первых в него влезает 4 палета и плюс 6 пассажиров. Хотя я обычно ставлю 4 кресла. Если нет пассажиров, то использую два ряда, как гостинница для себя любимого. Ну а если прижмёт, то могу туда почти куб груза россыпью накидать.

На трассе лобовое сопротивление у Таксы одинаковое, как у простой 2705. Соответственно расход топлива одинаков, пи одинаковых регулировках топливной аппаратуры одинаковых двигателей. Значит я при одинаковых расходах на топливо везу больше денег.

Это коммерческий расчёт.

Но кроме коммерции надо и отдыхать. Вот тогда ставлю в грузовом салоне мебелюху и в путь дальний. Обычно за путешествие делаю 3-5 тысяч километров. Было и 7500 км.. Очень люблю путешествовать, а в дальней дороге без удобств туговато. Опыт на старой 2705 был. Так что объём только на пользу.

О стоимости машины.

В 2005 году Такса стоила под 9000 зелёных. Это в полтора раза больше 2705. Дорого? Да! Но как можно оценить удовольствие путешествий. Удовольствие общения в дороге со своими близкими и друзьями.

Я уж не говорю о том, что почти постоянно меня догоняют Мерседесы, порше, БМВ и прочяя мелюзга и сигналят, обалдевая от моей Таксы. Хотя по логике именно их машинами должны восхищатся.

В общем за 6 с лишним лет я доволен выбором. Если бы ГАЗ стал делать подобные Нексты, то встал бы в очередь первым.

Увы! Сказали, что не намечается.

 

Кстати такие и сейчас делают. Хоть с пластиком, хоть без него. Я пластик побоялся ставить. Хрупковат, как мне кажется.

Изменено 14 апреля, 2012 пользователем karell

[MrFajoy 7]

Отвечу видимо всем интересующимся.

Моя Такса родилась в 2005 году. Прошла почти 480 тысяч. Рама цела. Задний мост не трогал. Передний тоже. Кузов хоть и гниёт, но не треснул.

Мне длинный кузов в самый раз. Очень нравится. Во первых в него влезает 4 палета и плюс 6 пассажиров. Хотя я обычно ставлю 4 кресла. Если нет пассажиров, то использую два ряда, как гостинница для себя любимого. Ну а если прижмёт, то могу туда почти куб груза россыпью накидать.

На трассе лобовое сопротивление у Таксы одинаковое, как у простой 2705. Соответственно расход топлива одинаков, пи одинаковых регулировках топливной аппаратуры одинаковых двигателей. Значит я при одинаковых расходах на топливо везу больше денег.

Это коммерческий расчёт.

Но кроме коммерции надо и отдыхать. Вот тогда ставлю в грузовом салоне мебелюху и в путь дальний. Обычно за путешествие делаю 3-5 тысяч километров. Было и 7500 км.. Очень люблю путешествовать, а в дальней дороге без удобств туговато. Опыт на старой 2705 был. Так что объём только на пользу.

О стоимости машины.

В 2005 году Такса стоила под 9000 зелёных. Это в полтора раза больше 2705. Дорого? Да! Но как можно оценить удовольствие путешествий. Удовольствие общения в дороге со своими близкими и друзьями.

Я уж не говорю о том, что почти постоянно меня догоняют Мерседесы, порше, БМВ и прочяя мелюзга и сигналят, обалдевая от моей Таксы. Хотя по логике именно их машинами должны восхищатся.

В общем за 6 с лишним лет я доволен выбором. Если бы ГАЗ стал делать подобные Нексты, то встал бы в очередь первым.

Увы! Сказали, что не намечается.

 

Кстати такие и сейчас делают. Хоть с пластиком, хоть без него. Я пластик побоялся ставить. Хрупковат, как мне кажется.

Канешн делают :lol: там жеш токо раму удлиннёнку плюс кардан удлиннёнку и пластины кузовные слепит делов то вот я и не пойму спрос то навярняка должен быть аж нехотят ани то бесть газовцы почему непойму?А если не сложно то чо за конторки то их делают? ;)

Изменено 14 апреля, 2012 пользователем MrFajoy

[Алексей 066 29]

А если не сложно то чо за конторки то их делают? ;)

Далали две конторы. Завод автомототехники Малых Серий http://www.zams.ru/ и АвтосервисЦентр который на ул. Новикова Прибоя был, сейчас на переходникова 6. Мою ЗаМС делали, хотя антикорозийка и покраска у АСЦ была получше.

[Sashka 41]

Далали две конторы. Завод автомототехники Малых Серий http://www.zams.ru/ и АвтосервисЦентр который на ул. Новикова Прибоя был, сейчас на переходникова 6. Мою ЗаМС делали, хотя антикорозийка и покраска у АСЦ была получше.

Да, на моей раме вставки от АСЦ ( там удлинялась)) почти за восемь лет выглядят как новые, имею в виду покраску. А заводская краска с рамы изчезла на второй год эксплуатации :blink: Чем интересно завод красит ?

[лёхин52 1]

Да, на моей раме вставки от АСЦ ( там удлинялась)) почти за восемь лет выглядят как новые, имею в виду покраску. А заводская краска с рамы изчезла на второй год эксплуатации :blink: Чем интересно завод красит ?

а моя там же полностью удлинённая поржавела и подрамник на кузове разорванный сделали -швеллера пожалели-уроды-теперь подрамник переваривать надо,иначе раму выгибает.