Моя легковая машина

[_Василий_ 20]

Встречайте моё второе второе я.

 

Долго размышлял по поводу семейной машины. После двенашки хотелось что-нибудь очень широкое и просторное. С моим то ростом хотелось машину, чтоб можно было легко в ней разместиться и вот как-то так случайно получилось что лучшим вариантом для меня стала газель. И вот она красавица 2004 год

 

 

Единственный минус - Машина была разграблена немного. Зато была куплена очень дешево. Из того что унесли это щиток приборов, аккумулятор и вся музыка. Еще хотели украсть панель и люк. Люк был откручен и лежал на крыше. Панель изрядно поломана, но всё на месте

 

 

И вот оно самое главное. Под капотом обитает турбодизель штаер.

 

 

Машина простояла четыре года. Никто к ней не подходил. Все мне говорили что завести ее будет уже нереально. Поначалу и вправду ничего не получилось. Поставил аккумулятор и попытался завести мотор. Рейка на форсунки не подавала признаков жизни. Только на следующий день выяснил случайно что сдохло одно реле

 

 

После его замены мотор запустился с полоборота и работал прекрасно, цена вопроса 40 руб. Покатался по стоянке и всё в машине радует. И гур работает прекрасно, и тормоза есть и сцепление легкое.

 

На сегодня уже прикрутил панель на место, поставил щиток приборов с волги, что у меня был. Прикрутил люк на место. Все саморезы оказались раскиданы по салону. Вроде всё пока.

[Aleksei62 8]

молодец, рад за тебя, не растерялся, Удачи! :rolleyes:

Изменено 15 апреля, 2012 пользователем Aleksei62

[F61621 45]

радиатор на воздух и мощи более станет,

[Кедр 1 654]

Ну ты блин, Василий , даёшь! :lol:

[Acejazz 4]

ну отлично. поздравляю с покупкой. теперь буду следить за этой машиной

[Гость lom.47]

Поздравляю и добро пожаловать: https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showforum=55

[зверек787 80]

Встречайте моё второе второе я.

 

Долго размышлял по поводу семейной машины. После двенашки хотелось что-нибудь очень широкое и просторное. С моим то ростом хотелось машину, чтоб можно было легко в ней разместиться и вот как-то так случайно получилось что лучшим вариантом для меня стала газель. И вот она красавица 2004 год

Ты как всегда в своём репертуаре.Поздравляю с покупкой ;)

[Aleksei62 8]

тож хочу себе прикупить соболька или боргузина, надоел этот "бизнес", да и здоровья уже стока нет как раньше. поменяю наверно свою ласточку :(

[Леха Татарин 26]

Мда и еще штаер.попал.

[_Василий_ 20]

По газели пока что пройдены только техосмотр и получена страховка, не понял еще пока как на учет ставить с договором купли продажи, которому больше месяца. Пока некогда ей заниматься.

 

Зато в семье обнова

 

Сам еще этого до конца не осознал, но появился новый зверь совсем других кровей

 

Встречайте

 

 

Тойота корона праворукая 1992 года с акпп, с двухлитровым мотором(бензин), полноприводная. Умотаная конечно жизнью, но зато всё работает кроме кондиционера и то думаю его можно оживить. После покатушек на ней в праздники очень не хотелось садиться за руль газели, где нет гура, нет акпп и мотор тянет на много слабее

Изменено 1 мая, 2012 пользователем _Василий_

[Соболёк 282 619]

Василий, что ты весь хлам собираешь, на одни зап.части работать будешь !

[Гость lom.47]

Ну хлам дело вкуса, :P но хобби довольно странное с учётом

того, что времени у топикстартера нету ими заниматься. :(

[F61621 45]

этот условно говоря автохлам этих годов лубой иномарке нынешней даст фору .у самого авто хонда инспаер 1995 го . Двигун 2,5 при расходе 10 литров мощность 190 лошадей есть все что ставят на нынешнее авто

[Сергей779 16]

этот условно говоря автохлам этих годов лубой иномарке нынешней даст фору .у самого авто хонда инспаер 1995 го . Двигун 2,5 при расходе 10 литров мощность 190 лошадей есть все что ставят на нынешнее авто

Согласен.Машины до 2000г.в были надежнее в сто крат чем сейчас делают,рамные америкосы в8 к примеру краун виктори или каприс те вообще неубиваемые(пользовал лично),с огромным ресурсом мотора,пробег в миллион километров для таких малооборотных объемных движков только обкатка..Вообще когда слышу ,,современная,, машина подспудно слышится имхо удешевленная,эрзац-пластик эрзац-металл..с четко регламентированным пробегом до ТО и когда что-то должно сломаться..свое мнение никому не навязываю.

[_Василий_ 20]

нашел на тойоту три колеса. Не знаю где взять четвертое. Может кто сможет помочь. Всмпо Пантера r17 5х100

 

Поисковиком нашел только что кто-то продает комплект из пяти таких дисков на Украине. Думаю с ним договариваться о продаже одного диска и еще неизвестно как его потом доставлять с Украины до Перми.

[Vic123 261]

нашел на тойоту три колеса. Не знаю где взять четвертое. Может кто сможет помочь. Всмпо Пантера r17 5х100

 

Поисковиком нашел только что кто-то продает комплект из пяти таких дисков на Украине. Думаю с ним договариваться о продаже одного диска и еще неизвестно как его потом доставлять с Украины до Перми.

Вряд ли разобьет комплект. Клубни ж гоняют к нам, мож кто захватит.

Изменено 9 мая, 2012 пользователем Vic123

[_Василий_ 20]

Немного подниму темку. Уже два раза использовал тойоту как грузовое авто. Загрузка в полтонны для нее ни по чем, едет только мягче.

 

 

Еще 100 таких поездок и машина окупит себя.

 

Не так давно услышал что номера хотят снимать за тонировку в ближайшее время, потому решил как можно быстрее тонировать авто. Сильно тонировать не стал. Всё как обычно 15% лоб, остальное 5%. Пока езжу нарадоваться не могу. Так и буду ездить до победы, а номера припаяю и приклею и еще приклепаю, чтоб несъемные были. В общем посмотрим что будет, но сдаваться не буду до последнего. Фото будут завтра.

[Crady 8 611]

а номера припаяю и приклею и еще приклепаю, чтоб несъемные были. В общем посмотрим что будет, но сдаваться не буду до последнего.

дык там ещё вариант...лишение ВУ.его то же приклеешь? :D

[teamster59 1]

:lol: этогениально! имея ДВЕ газели запихать полтонны в легковую.

[_Василий_ 20]

Одна газель всё еще без номеров хотя уже и техосмотр есть и страховка, вторая жрет как проклятая. На легковой расход всего 10 на сто. Разница так-то очень ощутима, когда ехать вкруг не менее 200 км. И тем более присутствие гура и автомата и посадка как в легковой и комфорт. Я даже не знаю сколько плюсов. Я бы сказал одни плюсы. Единственное лишь бы влезло

Изменено 20 мая, 2012 пользователем _Василий_

[Гагарин 2 007]

Одна газель всё еще без номеров хотя уже и техосмотр есть и страховка, вторая жрет как проклятая. На легковой расход всего 10 на сто. Разница так-то очень ощутима, когда ехать вкруг не менее 200 км. И тем более присутствие гура и автомата и посадка как в легковой и комфорт. Я даже не знаю сколько плюсов. Я бы сказал одни плюсы. Единственное лишь бы влезло

я тож иногда на 2110 мелочевку по цене газели вожу,раньше 2104 была там ваще полгазели вмещалось))

[_Василий_ 20]

Снятие номеров за тонировку, но их снять будет нереально

 

дык там ещё вариант...лишение ВУ.его то же приклеешь? :D

 

Про вариант с лишением не слышал. Буду недеяться, что всегда будут попадаться люди, с которыми можно будет договориться.

[Альмир 689]

Снятие номеров за тонировку, но их снять будет нереально

эвакуатор и штрафстоянка..делов то :D

[_Василий_ 20]

эвакуатор и штрафстоянка..делов то :D

 

Думаю тема не о том. Но штрафстоянка не предусмотрена по этому нарушению. Можно сутки кататься после снятия номеров, так и прописано, типо до сервиса, для устранения причин. В общем посмотрим, покажет только время.

[Альмир 689]

Думаю тема не о том. Но штрафстоянка не предусмотрена по этому нарушению. Можно сутки кататься после снятия номеров, так и прописано, типо до сервиса, для устранения причин. В общем посмотрим, покажет только время.

думаю цивилизация и к вам докатится..

порядок такой:

в первый раз тебя тормозят и выписывают штраф ну и дается сутки на снятие тонировки, ты естественно забъеш на это(так?), через некоторое время тя опять ловят, пробивают тебя на все штрафы и т.д(у нас по крайне мере так), а тут упс....не жданчик...а у тя уже есть протокол.....тут уже либо сдираеш, либо штраф стоянка....как то вот так. :D