Кто ставил газ на крайслер с моторолой

[victor5116 300]

Смесь газа и воздуха создает большее сопротивление искре, чем смесь бензина и воздуха, из-за этого и уменьшают зазор. Хоть это и приводит к ухудшению сгорания топлива, но значительно "разгружает" систему зажигания, поэтому теория о том, что если на газу хлопает, а на бензе нет, то значит в системе зажигания есть неисправности, на 99% подтверждается на практике.

[i33 5]

Смесь газа и воздуха создает большее сопротивление искре, чем смесь бензина и воздуха, из-за этого и уменьшают зазор. Хоть это и приводит к ухудшению сгорания топлива, но значительно "разгружает" систему зажигания, поэтому теория о том, что если на газу хлопает, а на бензе нет, то значит в системе зажигания есть неисправности, на 99% подтверждается на практике.

Не ясна что вы имеете виду, толи зазор не надо уменьшать толи не исправность в системе зажигания искать?

 

[victor5116 300]

Я имею в виду то, что уменьшение зазора рекомендовано производителем ГБО, так же как рекомендована установка более раннего УОЗ, регулировка зазоров в клапанном механизме и т.д. И согласен с утверждением, что "неисправность в системе зажигания при использвании в качестве топлива газа, будет проявляться ярче, чем при использовании бензина" НО это нельзя рассматривать как панацею, а всего лишь "как вариант".

К стати не буду утверждать, но вроде на мотороле, крайслер при нажатии на педаль газа, переходит на одновременный впрыск, т.е. все форсунки открыты все одновременно (ГБО 4-ого поколения это не очень переваривает), поэтому, при настройке ГБО, в диагностической программе есть закладочка, что-то типа: "обогащение при наборе оборотов" или "обогащение для Мазда" вот я ей обеднял. Эту информацию надо уточнять!

[сам 1]

Ещо эти хлопки в коллекторе происходят от не полного згорания газа в камере згорания. Если расход газа больше чем расход бенза порядка 20% и выше то будет стрелять постоянно.

По моим наблюдением хлопать начинает с увиличением зазора на свечах при хороший рабочей температуре двигателя при нагрузке. Ставлю зазор 0.6-0.7 хлопки пропадают в среднем на 25000 потом снова зазор увеличивается уже проверено, расход газа всегда стабильный + _ чють чуть.

привет всем тоже были хлопки и зазор делал07 вроде помогло а потом опять началось поменял свечи поставил чемпион стояли нжк и как бабушка отшептала и двигло работать ровнее стало ,расход на моей 16-17 дижитроник

[i33 5]

привет всем тоже были хлопки и зазор делал07 вроде помогло а потом опять началось поменял свечи поставил чемпион стояли нжк и как бабушка отшептала и двигло работать ровнее стало ,расход на моей 16-17 дижитроник

А на чемпионе зазор 07 не делал? Нжк помоему в том исполнении что у нас продают только ВАЗ переваревает.

[baueroman 2]

привет всем тоже были хлопки и зазор делал07 вроде помогло а потом опять началось поменял свечи поставил чемпион стояли нжк и как бабушка отшептала и двигло работать ровнее стало ,расход на моей 16-17 дижитроник

Вот у меня также, стояли чемпион все норм, потом поставил нжк, и почти сразу появились хлопки, и все сильнее и сильнее, грешу на свечи. Причем когда ставили чемпион, газовщики сами устанавливали зазар и с нжк тоже самое, вот поставлю чемпион, сразу поделюсь. Еще скажу тут гдето читал про не очень хорошие отзывы нжк для крысы, но не поверил и поставил себе. А не поверил потомучто раньше себе на хонду всегда нжк ставил и было норм.

[zenya 723]

Вот у меня также, стояли чемпион все норм, потом поставил нжк, и почти сразу появились хлопки, и все сильнее и сильнее, грешу на свечи. Причем когда ставили чемпион, газовщики сами устанавливали зазар и с нжк тоже самое, вот поставлю чемпион, сразу поделюсь. Еще скажу тут гдето читал про не очень хорошие отзывы нжк для крысы, но не поверил и поставил себе. А не поверил потомучто раньше себе на хонду всегда нжк ставил и было норм.

Нжк отстой даже для бензина

[i33 5]

 

Вот у меня также, стояли чемпион все норм, потом поставил нжк, и почти сразу появились хлопки, и все сильнее и сильнее, грешу на свечи. Причем когда ставили чемпион, газовщики сами устанавливали зазар и с нжк тоже самое, вот поставлю чемпион, сразу поделюсь. Еще скажу тут гдето читал про не очень хорошие отзывы нжк для крысы, но не поверил и поставил себе. А не поверил потомучто раньше себе на хонду всегда нжк ставил и было норм.

На хонде на верна на бензе гонял, я так уже убедился газовщики разные бывают как в любом деле,есть профи а есть которые бабло зарабатывают. По моим наблюдением профи одиночки ну плюсом помощник .

Свечи нжк на бензини может еще поработают на газу фигня только чемпион, по зазору у меня без хлопков работает только при 0.7-0.6 еще заметил хлопает когда газовым форсункам кирдык

[baueroman 2]

Ну на счет газовым фарсункам кирдык я сомневаюсь, у меня самые дорогие форсунки (необслуживаемые), и пробежал я на новом газ оборудовании где то 30 000. Вот седня вечером снял нжк и поставил чемпивон, и наблюдаю такую тенденцию, электроды у свечей белые как будто мукой посыпаны, причем также было и на чемпивоне. Кто знает от чего это? И еще, на 3-ем посвещнике заметил внутри черные полоски как нитки, и на свече... Как я правильно понял, этот признак пробивания? Старые мопаровские валялись поставил, вроде норм, новые вечером негде приобрести. Завтра посмотрю, будет ли хлопать при резком троганье с места с холостых оборотах. Думаю это было из за свечей...

[i33 5]

Ну на счет газовым фарсункам кирдык я сомневаюсь, у меня самые дорогие форсунки (необслуживаемые), и пробежал я на новом газ оборудовании где то 30 000. Вот седня вечером снял нжк и поставил чемпивон, и наблюдаю такую тенденцию, электроды у свечей белые как будто мукой посыпаны, причем также было и на чемпивоне. Кто знает от чего это? И еще, на 3-ем посвещнике заметил внутри черные полоски как нитки, и на свече... Как я правильно понял, этот признак пробивания? Старые мопаровские валялись поставил, вроде норм, новые вечером негде приобрести. Завтра посмотрю, будет ли хлопать при резком троганье с места с холостых оборотах. Думаю это было из за свечей...

Блин в теме все уже разжовано прочитай внимательно если не вериш дело твое. Теперь вопросы газ оборудованию ТО делаеш у газавщиков? Зазор на свечах? Ответы 30000 уже не новые , на газу белые и будут, когда хлопать не будет тогда и черные полоски как нитки не увидеш, если зазоры не зделал будет, даже если новые провода поставишь .

[baueroman 2]

Блин в теме все уже разжовано прочитай внимательно если не вериш дело твое. Теперь вопросы газ оборудованию ТО делаеш у газавщиков? Зазор на свечах? Ответы 30000 уже не новые , на газу белые и будут, когда хлопать не будет тогда и черные полоски как нитки не увидеш, если зазоры не зделал будет, даже если новые провода поставишь .

Ну да у газовщиков, они цепляются к компу и обновляют программу. Зазор 0.7. Пробитый провод я только сегодня увидел, до этого свечи менял все было норм, ну и не хлопала тоже! В любом случае спасибо за совет и инфу ибо мы тут делимся опытом!!!

[i33 5]

 

Ну да у газовщиков, они цепляются к компу и обновляют программу. Зазор 0.7. Пробитый провод я только сегодня увидел, до этого свечи менял все было норм, ну и не хлопала тоже! В любом случае спасибо за совет и инфу ибо мы тут делимся опытом!!!

А фильтра на газу меняют? Провод не факт что пробит, свеча не рабочая будет тоже самое или зазор большой идет пробой мимо в результате воспламенения нет идет детонация искра оставляет след на изоляторе свечи и колпаке провода в виде нитки .

[Zazik970 8]

Ну на счет газовым фарсункам кирдык я сомневаюсь, у меня самые дорогие форсунки (необслуживаемые), и пробежал я на новом газ оборудовании где то 30 000. Вот седня вечером снял нжк и поставил чемпивон, и наблюдаю такую тенденцию, электроды у свечей белые как будто мукой посыпаны, причем также было и на чемпивоне. Кто знает от чего это? И еще, на 3-ем посвещнике заметил внутри черные полоски как нитки, и на свече... Как я правильно понял, этот признак пробивания? Старые мопаровские валялись поставил, вроде норм, новые вечером негде приобрести. Завтра посмотрю, будет ли хлопать при резком троганье с места с холостых оборотах. Думаю это было из за свечей...

Ну да у газовщиков, они цепляются к компу и обновляют программу. Зазор 0.7. Пробитый провод я только сегодня увидел, до этого свечи менял все было норм, ну и не хлопала тоже! В любом случае спасибо за совет и инфу ибо мы тут делимся опытом!!!

Блин в теме все уже разжовано прочитай внимательно если не вериш дело твое. Теперь вопросы газ оборудованию ТО делаеш у газавщиков? Зазор на свечах? Ответы 30000 уже не новые , на газу белые и будут, когда хлопать не будет тогда и черные полоски как нитки не увидеш, если зазоры не зделал будет, даже если новые провода поставишь .

Ты даже внимательно не прочитал пост человека а уже кричишь, в своем посте человек описал то что у него движка троит.

А по поводу зазора на свечах, так вот когда я ставил новые свечи и провода (я не постил что менял свечи и провода на третий день установки ГБО) собственно эта тема и была создана пол года назад, причем свечи и провода менялись на глазах установщиков и зазор на свечах не менялся.

 

сам (10 ноября 2012 - 00:21) писал:

вечер добрый!установил гбо не давно появились холопки в колекторе что это кто может сталкивался ?поставил итальянца диджитроник

 

Ещо эти хлопки в коллекторе происходят от не полного згорания газа в камере згорания. Если расход газа больше чем расход бенза порядка 20% и выше то будет стрелять постоянно.

 

А фильтра на газу меняют?

Да фильтра газовые меняют через каждые 15 000 км но правда они не на всех поколениях ГБО есть.

Я свой фильтр ГБО не меняю, зачем его менять когда можно просто взять 200 грамм бенза снять фильтр и промыть его.

[i33 5]

 

 

 

Ты даже внимательно не прочитал пост человека а уже кричишь, в своем посте человек описал то что у него движка троит.

А по поводу зазора на свечах, так вот когда я ставил новые свечи и провода (я не постил что менял свечи и провода на третий день установки ГБО) собственно эта тема и была создана пол года назад, причем свечи и провода менялись на глазах установщиков и зазор на свечах не менялся.

 

 

 

 

Да фильтра газовые меняют через каждые 15 000 км но правда они не на всех поколениях ГБО есть.

Я свой фильтр ГБО не меняю, зачем его менять когда можно просто взять 200 грамм бенза снять фильтр и промыть его.

 

 

 

 

Ты даже внимательно не прочитал пост человека а уже кричишь, в своем посте человек описал то что у него движка троит.

А по поводу зазора на свечах, так вот когда я ставил новые свечи и провода (я не постил что менял свечи и провода на третий день установки ГБО) собственно эта тема и была создана пол года назад, причем свечи и провода менялись на глазах установщиков и зазор на свечах не менялся.

 

Не внимательно но хз? Кричал? Кто слыхал? А писал про то что помогло нормально работать.

 

 

Да фильтра газовые меняют через каждые 15 000 км но правда они не на всех поколениях ГБО есть.

Я свой фильтр ГБО не меняю, зачем его менять когда можно просто взять 200 грамм бенза снять фильтр и промыть его.

[Diman 057 3]

в январе будет 5 лет как езжу с ГБО, пробег 180тыщ, проблем не было не разу! тьфу,тьфу,тьфу)))

[baueroman 2]

А фильтра на газу меняют? Провод не факт что пробит, свеча не рабочая будет тоже самое или зазор большой идет пробой мимо в результате воспламенения нет идет детонация искра оставляет след на изоляторе свечи и колпаке провода в виде нитки .

Да фильтра меняют, их два паравой и жидкой фазы. Последний раз менял, жидкой фазы был засран конкретно "заваркой", газовщики удивились, как мол ты еще ездил, и это при том что, я приехал как положенно ТО3, через 10 000км. Заправлялся 90% на газпромнефть у них газ норм. На счет провода и свечи: свечи менял 3000км наз но NGK, поэтому свеча не могла "накрыться", еще раз повторю, вчера вечером менял свечи на чеппион, и заметил 3 подсвечник пробит и на свече чернинькие полоски. Я взял старый не пробитый мопаровский провод, поставил, ИТОГ: сегодня весь день ездил, ни разу не хлопала, все норм, тьфу, тьфу, тьфу. Причем зазор на свечах не уменьшал, небыло под рукой щупа, при замене масла "уменьшу" зазор и заодно помою дросель. У меня вопрос: у как утром заводиться, у меня когда прохладно осенью и сейчас зимой стабильно со 2 раза, с первого ни как? И иногда еще такая херня, заводиться, секуд 10-15 работает потом падают обороты и глохнет (как буд-то чего то не хватает), и так раз 5 заводишь, потом нормально не глохнет?

P.S. Пацаны спасибо за советы!

[SES2007 6]

у меня с первого раза заводится и работает. свечи будет пробивать постоянно пока зазор не уменьшишь.

[сам 1]

Да фильтра меняют, их два паравой и жидкой фазы. Последний раз менял, жидкой фазы был засран конкретно "заваркой", газовщики удивились, как мол ты еще ездил, и это при том что, я приехал как положенно ТО3, через 10 000км. Заправлялся 90% на газпромнефть у них газ норм. На счет провода и свечи: свечи менял 3000км наз но NGK, поэтому свеча не могла "накрыться", еще раз повторю, вчера вечером менял свечи на чеппион, и заметил 3 подсвечник пробит и на свече чернинькие полоски. Я взял старый не пробитый мопаровский провод, поставил, ИТОГ: сегодня весь день ездил, ни разу не хлопала, все норм, тьфу, тьфу, тьфу. Причем зазор на свечах не уменьшал, небыло под рукой щупа, при замене масла "уменьшу" зазор и заодно помою дросель. У меня вопрос: у как утром заводиться, у меня когда прохладно осенью и сейчас зимой стабильно со 2 раза, с первого ни как? И иногда еще такая херня, заводиться, секуд 10-15 работает потом падают обороты и глохнет (как буд-то чего то не хватает), и так раз 5 заводишь, потом нормально не глохнет?

P.S. Пацаны спасибо за советы!

привет всем запарили эти хлопки поехал купил оригинальные броники мопар за 1700 и все стало четко а стояли тесла тоже недавно менял видимо тесло отстой теперь буду знать !!!!!!!!!!!!!!

[i33 5]

у меня с первого раза заводится и работает. свечи будет пробивать постоянно пока зазор не уменьшишь.

. и провода тоже.

[хулиган 16rus 206]

 

 

в январе будет 5 лет как езжу с ГБО, пробег 180тыщ, проблем не было не разу

140000, полет нормальный