Раскаляется выпускной коллектор

[danil13th 0]

Раскаляется выпускной коллектор при езде по трассе, примерно через 20км. Краснеть начинает в месте крепления коллектора к штанам, далее переходит на весь коллектор. что было сделано:

Вскрытие мотора: замена колец, поршней, клапанов...

Замена форсунок

Выбит катализатор, прошит мозг для работы без лямбды

Подкидывали вообще абсолютно другой комп

Меняли катушки

Замена оконечной банки глушителя

Все без результатно, чек не горит.

Обращались к многим специалистам, машину смотрел даже главнй инженер Сармата (оф. дилер), направлено письмо в нижний

Кто, что может подсказать?

[Кедр 1 653]

Богатая смесь идёт...тем более лямду выкинул.Она как раз этим и занималась...люди специально её покупают ,что бы экономить , а ты выбросил! Не исправишь...следующее ,что выкинешь расколовшийся выпускной коллектор...

Изменено 1 сентября, 2012 пользователем Кедр

[Vic123 261]

А с фазами грм не могли ошибиться? Мож выпуск рано открывается?

[scary_racer 6]

если едешь на газу, то для этого топлива позднее зажигание, а если на бензе, то низкое октановое число топлива(датчик дд поворачивает зажигание в позд. и топливо в горшках не успевает догарать, догарает в трубе)... вот еще одна причина может быть...

Изменено 1 сентября, 2012 пользователем scary_racer

[danil13th 0]

Отключили только вторую лямбду. После того как выбили кат. ездили на старой прошивке (с двумя включенными лямбдами) все равно раскаляется.

Машина быстрее сгорит чем коллектор расколится, нагреваеется до красноты как у металла в кузнице.

 

Машина ездит только на бензине, газа не было никогда, заправлялся на разных заправках

Изменено 1 сентября, 2012 пользователем danil13th

[scary_racer 6]

тогда смотри фазы грм, и глянь УОЗ, можно посмотреть момент впрыска, и поставить старые форсунки... начни с наиболее легкого.

Изменено 1 сентября, 2012 пользователем scary_racer

[danil13th 0]

Моторист метки проверял, диагност смотрел УОЗ нормально говорит, бензонасос тож проверяли, на старых форсунках так же. Мистика уже какая-то

[Кедр 1 653]

На сколько я знаю.раз выкинул нужную весчЬ то надо менять прошивку.

[Vic123 261]

Моторист метки проверял, диагност смотрел УОЗ нормально говорит, бензонасос тож проверяли, на старых форсунках так же. Мистика уже какая-то

Так не бывает... кто-то где-то схалтурил...

 

На сколько я знаю.раз выкинул нужную весчЬ то надо менять прошивку.

Так вроде пишет, что прошивку меняли...

[Кедр 1 653]

Так вроде пишет, что прошивку меняли...

Проглядел я.

[danil13th 0]

Чет я перепутал, совместили то обычные метки, а фазы ГРМ все равно ведь могут быть не те? Там только по транспартирам замерять?

[оох 40]

Чет я перепутал, совместили то обычные метки, а фазы ГРМ все равно ведь могут быть не те? Там только по транспартирам замерять?

За другие движки не скажу, а вот за 402-й , было дело, метка на шестерне не совпала аж на два зуба! Транспортиром мерить, практически нормой становится.

[Spas750 327]

Моторист метки проверял, диагност смотрел УОЗ нормально говорит, бензонасос тож проверяли, на старых форсунках так же. Мистика уже какая-то

Какой моторист, какой диагност, к кому заезжал, у нас на весь город только два нормальных диагноста, остальное туфта, месяцами неисправности лечат, а найти не могут. А если коллектор красный, то точно зажигание неправильно. Я к примеру ездию на бензе, зажигание на 2 гр. раньше от нуля, все впорядке.

А колектора раскалываются, у приятеля было, на четвертом горшке полностью отлетел.

[danil13th 0]

Какой моторист, какой диагност, к кому заезжал, у нас на весь город только два нормальных диагноста, остальное туфта, месяцами неисправности лечат, а найти не могут. А если коллектор красный, то точно зажигание неправильно. Я к примеру ездию на бензе, зажигание на 2 гр. раньше от нуля, все впорядке.

А колектора раскалываются, у приятеля было, на четвертом горшке полностью отлетел.

Можешь написать где они находятся?

[Spas750 327]

Можешь написать где они находятся?

Ты где живеш териториально.

8 913 900 5287, зовут Виктор, живет и работает дома, на кулатском Полежаего 11, сначало надо созвонится, запись на день два вперед.

[Артём 21]

было такое у соклубника правда на крысе.дело оказалось в свечах

[danil13th 0]

Ты где живеш териториально.

8 913 900 5287, зовут Виктор, живет и работает дома, на кулатском Полежаего 11, сначало надо созвонится, запись на день два вперед.

Сказал, что будка к нему в гараж не влезет, фазы он тоже не проверяет... Еще кого нибудь можешь посоветовать?

Кстати грется коллектор начал замены колена куда лямбда вкручивается (колено лопнуло на трассе), может с этим связано. Кто-то говорит что коллектор плохо температуру на него отдает т.к возможно, что колено из другого металла какого-то сделано...

[Phoenix121 0]

Приветствую всех, ребята подскажите должен ли раскаляться катализатор до красна при езде???? Вечером ехал, остановился и чо то под машину глянул а там катализатор просто алого цвета. В чем дело???? И должно ли так быть ???

[F61621 45]

Он работать начинает когда достигнет определенной температуры.

[Phoenix121 0]

Ребята подскажите тогда какие датчики влияют на угол зажигания ( 4216 евро-3 Бизнес газель)?????

 

А то что он красного цвета весь это нормально????

[RIN 108]

Ребята подскажите тогда какие датчики влияют на угол зажигания ( 4216 евро-3 Бизнес газель)?????

 

А то что он красного цвета весь это нормально????

Вообще это его работа дожигать не сгоревшее. Но он же в чехле, что чехол тоже красный?

[Jaros 159]

Ребята подскажите тогда какие датчики влияют на угол зажигания ( 4216 евро-3 Бизнес газель)?????

 

А то что он красного цвета весь это нормально????

Машина то нормально едет, не дергается?

[Phoenix121 0]

Едет нормально, и тяга есть. Мне интересно не сгорят ли датчики и провода на катализаторе (1-й и 2-й ДК и провода подходящие к ним). Все грешат на позднее зажигание хотя делал диагностику ошибок не было выявлено... Что же влияет на угол зажигания????

 

И кстати да он весь красный, минутку постоишь он остывает

[Берси 623]

Едет нормально, и тяга есть. Мне интересно не сгорят ли датчики и провода на катализаторе (1-й и 2-й ДК и провода подходящие к ним). Все грешат на позднее зажигание хотя делал диагностику ошибок не было выявлено... Что же влияет на угол зажигания????

ДПКВ.

Прошивка - особенно если её коряво поправили без ШДК.

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем Берси

[Phoenix121 0]

Но я не шил мозги. Стоит всё родное. Мужики попробуйте проехать 20 км при скорости 90, остановитесь и посмотрите на катализатор(красный ли он?????).только быстро он собака быстро остывает на холостых:) Мне просто интересно это только у меня так или это у всех так????