Замерзла солярка в баке. Посоветуйте чем необходимо ее разбавить?

[Alex030569 5 902]

5 часов назад, Юрий0029 сказал:

Собственно керосин и есть керосин.Нравится - лей

Только тот,что на АЗС.Который в хозмагазинах, не подходит для этих целей.

7 часов назад, колобок сказал:

конечно лучше факел из носков или вообще замёрзнуть без всего

Факел из носков надёжнее,чем газ в баллончике.Но газ всегда есть в кабине-чай,картошки пожарить.В тот случай он просто замерз,поэтому носки на палку,палку в бак и вот оно тепло для фильтра.

7 часов назад, колобок сказал:

или вообще замёрзнуть без всего

А как это возможно,если солярку прихватывает? Раз прихватывает,значит она есть.Раз она есть,значит будет и факел.

[mebeli 75]

Заправился на трассе, на Роснефти, солярой, оказалась летней. Машина простояла в морозы, до - 25, сейчас - 3, соляра уже прозрачная, не могу завести. Заводится на 30 секунд, и глохнет, в топливном фильтре вакуум. Вопрос, можно обойтись без замены фильтра? Есть смысл отлить корпус фильтра кипятком? Или, пустая затея? Кто ни будь пробовал? Первая попытка, с кипятком неудачная, электричества нет.

[Олег Ф. 1 329]

Купи за 500р горелочку пропановую, и баллончик газа, и аккуратно, издалека грей корпус фильтра, пока в нём всё не растает.

[Alex030569 5 902]

При -3 можно и кипятком полить.Только не сразу,постепенно увеличивай температуру.

Я много раз отогревал горелкой газовой.Только не родной сепар,а доп.,он у меня с металлическим корпусом.Минут пять грею,прокачиваю ручной подкачкой,сливаю и так раза три-четыре.Всегда заводилась.

Как заведется,лей хай Гир в бак или сливай топливо,заливай хорошее.Летнее потом сожгешь.

Можно слить с сепара и сразу залить туда хай Гир.Потом греть.

[Михалыч S360VYM 595]

1 час назад, mebeli сказал:

Заправился на трассе, на Роснефти, солярой, оказалась летней. Машина простояла в морозы, до - 25, сейчас - 3, соляра уже прозрачная, не могу завести. Заводится на 30 секунд, и глохнет, в топливном фильтре вакуум. Вопрос, можно обойтись без замены фильтра? Есть смысл отлить корпус фильтра кипятком? Или, пустая затея? Кто ни будь пробовал? Первая попытка, с кипятком неудачная, электричества нет.

фильтр менять

[Олег Ф. 1 329]

Можно и отогреть, если не к спеху, можно ещё вытащить элемент, да в горячую соляру, и растает парафин. Это если негде взять новый. Соляру подогреть в чистом железном ведёрке, как соляру нагреть? Да хоть костерок развести.

[mebeli 75]

5 часов назад, Олег Ф. сказал:

Купи за 500р горелочку пропановую, и баллончик газа, и аккуратно, издалека грей корпус фильтра, пока в нём всё не растает.

Есть горелки, и баллончики, но затея греть газом, пластмассовый корпус фильтра, мне не нравится.

[Олег Ф. 1 329]

Так я же сказал, что осторожно, издалека, без фанатизма.

[B.V.A 4 289]

Фильтр меняй, тебе же написали выше.. фильтра в кабине всегда должны быть..

Нет фильтров неси в тепло в кабину под фен, или в помещение на батарею или под..

[Олег Ф. 1 329]

Надо во всём меру знать, был у меня когда-то Газ-3307, и была в ту пору зима морозная. Приходилось частенько его заводить на морозе, и лампой паяльной греть поддон. Заводился не очень хорошо, и бывало той же паяльной лампой слегка аккумулятор подогревал, они тёплые лучше крутят, не зря кое-кто взял моду домой к ночи их носить. Короче так, несколько раз я его грел чутка, помогало, как второе дыхание у него открывалось. А последний раз (для того аккумулятора), слегка переборщил, слишком близко лампу поднёс, он взял, и взорвался, даже в лицо мне прилетело электролитом, пришлось умываться, да ехать в магаз за новым аккумом.

[B.V.A 4 289]

@Олег Ф. , У меня знакомый по зиме батарейку притащил и в ванну с теплой водой, далее на зарядник.. и вспомнил когда услышал бах, больше АКБ домой не носит..

[PanDiman 1 245]

20 минут назад, B.V.A сказал:

@Олег Ф. , У меня знакомый по зиме батарейку притащил и в ванну с теплой водой, далее на зарядник.. и вспомнил когда услышал бах, больше АКБ домой не носит..

доверь дураку х.. хрустальный )) 

[mebeli 75]

В 14.01.2023 в 14:33, Олег Ф. сказал:

Можно и отогреть, если не к спеху, можно ещё вытащить элемент, да в горячую соляру, и растает парафин.

Ну, тогда и фильтр не надо вытаскивать, холодную соляру слил, горячую залил. Мне замена фильтра не помогла, завтра буду магистраль отогревать.

[dtrans 730]

30 минут назад, mebeli сказал:

Ну, тогда и фильтр не надо вытаскивать, холодную соляру слил, горячую залил. Мне замена фильтра не помогла, завтра буду магистраль отогревать.

Может лучше с модуля топливного начать. Там сетка мелкая. Чет не похоже на парафин. Скорее снег. Магистраль просто "дунуть" в сторону бака. 

[mebeli 75]

В 15.01.2023 в 16:38, dtrans сказал:

Может лучше с модуля топливного начать. Там сетка мелкая. Чет не похоже на парафин. Скорее снег. Магистраль просто "дунуть" в сторону бака. 

Да, проблема в модуле, почти, не продувается. Завтра залью теплую солярку, может отойдет. Болты крепления модуля закисли наглухо, хоть и звездочка там Т20, но не один не пошел. Никто не помнит какой длины там болты?

[Alex030569 5 902]

13 минут назад, mebeli сказал:

Да, проблема в модуле, почти, не продувается. Завтра залью теплую солярку, может отойдет. Болты крепления модуля закисли наглухо, хоть и звездочка там Т20, но не один не пошел. Никто не помнит какой длины там болты?

Они не длинные,т.к. отверстия не сквозные.На зажигалке помню,откручивал маленьким зубилом.

А точно это сетка в баке? Можно проверить,опустив шланг топливопровода в 5-литровку с соляркой и попытаться завести.

Изменено 18 января, 2023 пользователем Alex030569

[dtrans 730]

16 минут назад, mebeli сказал:

Да, проблема в модуле, почти, не продувается. Завтра залью теплую солярку, может отойдет. Болты крепления модуля закисли наглухо, хоть и звездочка там Т20, но не один не пошел. Никто не помнит какой длины там болты?

М5х10

[Allegator 150]

При первом же снятии модуля безжалостно выкидываю этот "крепёж" и ставлю шпильки и гайки из нержавейки. Спустя время откручивается всё лёгким движением руки

[mebeli 75]

10 часов назад, Alex030569 сказал:

А точно это сетка в баке? 

Ну, если модуль, почти, не продувается, то причины две, либо снег, лед, либо сетка забита мусором.

10 часов назад, Allegator сказал:

При первом же снятии модуля безжалостно выкидываю этот "крепёж" и ставлю шпильки и гайки из нержавейки. Спустя время откручивается всё лёгким движением руки

Почему шпильки? Я заказал болты, и шайбы, из нержавейки. У кого откручиваются, меняйте сразу, не повторяйте ошибок. У меня, с завода, на двух болтах, гнезда были сорваны, а вместо одного болта, стоит саморез, под крестовую отвертку, с плоской шляпкой.

[Alex030569 5 902]

1 час назад, mebeli сказал:

Почему шпильки? Я заказал болты, и шайбы, из нержавейки. У кого откручиваются, меняйте сразу, не повторяйте ошибок. У меня, с завода, на двух болтах, гнезда были сорваны, а вместо одного болта, стоит саморез, под крестовую отвертку, с плоской шляпкой

Я то же не понял,почему шпильки.Там же не сквозная резьба.

[mebeli 75]

21 минуту назад, Alex030569 сказал:

Я то же не понял, почему шпильки. Там же не сквозная резьба.

Конечно, теоретически, шпилька надежней, если не открутится гайка со шпильки, то выкрутится шпилька, вместе с гайкой. Но шпильку надо брать метровую, резать на кусочки, прогонять резьбу, а болты, просто, закрутить. Разве у кого  ни будь были проблемы с откручиванием нержавеющих болтов, с шестигранной головкой?

[ZAN57 3 177]

В 15.01.2023 в 18:03, mebeli сказал:

Ну, тогда и фильтр не надо вытаскивать, холодную соляру слил, горячую залил. Мне замена фильтра не помогла, завтра буду магистраль отогревать.

Горячей водичкой безопасно полить...

[Allegator 150]

4 часа назад, mebeli сказал:

 

Почему шпильки? 

Чтоб не сидеть крючком и не пыхтеть, попадая болтами в резиновую шайбу-прокладку и прижимную планку. А ставятся они в одном положении. На шпильки надеваем прокладку и прижимную шайбу и затягиваем нержавеющими гайками через шайбы. Да и шпилька надежней болта имхо. Шпилька делается из болта отрезанием шляпки

Изменено 19 января, 2023 пользователем Allegator

[mebeli 75]

7 минут назад, Allegator сказал:

Чтоб не сидеть крючком и не пыхтеть, попадая болтами в резиновую шайбу-прокладку и прижимную планку. 

У меня нету шайбы-прокладки, стоит кольцо резиновое, в стороне от болта.

Цитата

Шпилька делается из болта отрезанием шляпки

А стоит возиться? Думаешь, что с нержавеющим болтом могут быть проблемы?

[mebeli 75]

18 часов назад, mebeli сказал:

Завтра залью теплую солярку, может отойдет

Фокус удался, лед тронулся, машинка бегает. Было полбака, залил 5л. горячей соляры, температура соляры в баке + 4 градуса, постояла ночь, результат = 0. Полностью слил соляру, залил 20 л. теплой соляры, и модуль растаял. А то уже думал бак снимать, теперь до лета дотяну, и поменяю его на 100 л. Воду не нашел, все дно шлангом истыкал, нет воды, ни капли, буду ждать ее в фильтре. Чтобы продуть модуль, нужен шланг внут. диаметр 9 -10 мм., чтобы продуть магистраль, в шланг нужно вставить соединитель шлангов 10 мм.