УМЗ 4216 Закипает при скорости 90 км/ч ,а из печки дует холодный воздух

[БРОДЯГА74 4 957]

23 минуты назад, cayuga сказал:

Скажите, а до СТО то с такой проблемой потихоньку доехать можно своим ходом

С пробитой прокладкой, от Тобольска до Сургута доезжал..))) А ты до СТО...ехай ,только за температурой смотри.

[cayuga 8]

6 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

С пробитой прокладкой, от Тобольска до Сургута доезжал..))) А ты до СТО...ехай ,только за температурой смотри.

 Так вот самая большая тайна, что же делать если за температурой уследил и заметил, как она пошла вверх, кроме как остановиться, вытирать слёзки и молиться, чтобы она вернулась к нормальному значению ))

[Алексей Ф. 8 647]

Я вентилятор вручную включал, что бы не росла выше 80С , печку можно включить.

[БРОДЯГА74 4 957]

Утром завел и поехал, после пробок ваших непутевых, нагрузку сильно не давай.и не будет она грется!

Только что, Алексей Ф. сказал:

печку можно включить.

Она не поможет, если завоздушится....

[Volk8181 236]

@cayuga , мелкими перебежками. Завёл холодную, едешь пока не нагрелась до 90 гр. Остановился и ждёшь пока остынет. И так далее.

 

[L2140 1 531]

2 часа назад, cayuga сказал:

Ну, выбросило его при мне только один раз, именно после ухода стрелки температуры в красный сектор и сигнализации "стоп" с писком. Потом, после остановки и при работающем двигателе температура опустилась до 80 и до конца пути практически не менялась. 

тогда это не соответствует теме. У автора под нагрузкой выбрасывало ОЖ.

 

1 час назад, cayuga сказал:

 Скажите, а до СТО то с такой проблемой потихоньку доехать можно своим ходом или лучше самому по книжкам и видосам с ютуба  прокладку ГБЦ поменять

заменой прокладки отделаться не получится. Ездить на авто можно, он не желательно. Повреждения будут прогрессировать.

1 час назад, cayuga сказал:

Так вот самая большая тайна,

ДВс 42164? То есть Евро4? если контур подогрева редуктора ГБО подключен в шланг расширительного бачка,то заглушите подогрев редуктора. Это позволит уменьшить вероятность выброса ОЖ при поездке в автосервис. После ремонта редуктор надо будет подключить  в нижний шланг радиатора ДВС.

[cayuga 8]

10 минут назад, L2140 сказал:

тогда это не соответствует теме. У автора под нагрузкой выбрасывало ОЖ.

 

 Соответствует один в один вот этому сообщению :

 

"Утро следующего дня,  температура по городу не превышала допустимых пределов, в районе дня поехал за город не проехав и 3-х км со скоростью 90 км/ч мотор закипел сработала звуковая и световая(STOP) сигнализация ,выбила как мне показалось весь антифриз под капотом всё пространство было сырым. остыл." Разве что залило не всё подкапотное, а давануло через соединение шланга с расширительным бачком, ну и после остановки я двигатель не глушил, температура пришла в норму.  Остальное точь в точь  Ну а гадать дальше, конечно, бесполезно, надо ехать на СТО да смотреть уже, прокладке хана или головке ) 

[L2140 1 531]

5 минут назад, cayuga сказал:

Соответствует один в один вот этому сообщению :

там написано что в городе всё хорошо. у Вас написано что печка отказала в городе.

ну да ладно. Вы уже дополнительно много подробностей написали- работаем по ним.

6 минут назад, cayuga сказал:

прокладке хана или головке ) 

 

3 часа назад, L2140 сказал:

блок цилиндров