ДХО на "Старушку" (фотоотчётот)

[K.u.p.e.r. 111]

Мужики, всем привет.
В данной теме я хочу вам рассказать и показать как я решил проблему с обязательным включением ближнего света или дополнительного освещения в дневное время суток.

В общем раньше днём ездил с включенными дополнительными фарами, установленными на бампере.
Но минус был в том, что иногда забывал включить их, и все таки на генератор нагрузка идёт. Так как туманки включаются вместе с габаритным светом.
В очередной раз, забыв включить свет, меня оштрафовали на 500 рублей.
На следующий же день решил сделать себе полноценные, отвечающее всем правилам ДХО.

 

Лежала у меня разбитая фара от Лада Калина, собственно и из нее и решил сделать ДХО..

Сначала хотел сделать отражатели как у Лады гранты, внизу и квадратиком, но увы, такого отражателя не нашёл.

Болгаркой отделил отражатель ближнего света, от дальнего. И распилил его на две ровных части.

Снял фары с Газели, с помощью строительного фена нагрел корпус по кругу стекла, и без труда поснимал стёкла с обеих блок фар.

половинки отражателей будущих ДХО установил и закрепил с помощью саморезов. 
половинки разместил так, что они смотрят не вперёд при установленной фаре на место, а чуть вверх. Тем самым пучок света  от отражателя идёт вверх.

в блок фаре коронкой сделал отверстие прям по центру отражателя ДХО, и вставил патрон с лампочкой.
Патрон от передних поворотников старушки, сам патрон вставлен в резинку от уха амортизатора.
Тоесть для патрона мне бы пришлось вытачивать в блок фаре для паторна крепление. а то я просто ставляю резинку с патроном в отверстие. На резинке имеется гофра, тем самым и держится патрон. мёртво держится.
Лампочки МАЯК 12В 21W

 

Собираю фару на место. Стекло на герметик. И строй феном нагреваю корпус и равняю его ближе к телу стекла.

Ставлю на газель.

Запитал ДХО так: минус взял с блок фары, плюс взял от установленного реле. Управляющий провод провёл в кабину к колодке замка зажигания. Где плюс появляется когда включено зажигание.
Тем самым у меня получилось что включаю зажигание - горят, начинаю заводить, они гаснут, машина завелась (ключ вернулся в положение ON), они загорелись.

Предварительно плюс провёл через кнопку включения. Тоесть ближний свет включаю, а ДХО отключаю.

 

Итого: ездил все лето с ними до сегодня, всё включается автоматически. Только раз заменил лампочку (меняю всегда парами).

У гайцов вопросов ко мне нет, зато много вопросов у владельцев таких же старушек, что да как и где такие фары купить.

На генератор нагрузки никакой, даже в яркий день ДХО видны.

В принципе всё. Если есть вопоросы, задавайте. Надеюсь вам хоть чем помог

 

[Nikol@s 43]

Лучше расскажи подробно, как панель красил ??Смотрится  ништяк :)  

[K.u.p.e.r. 111]

эээмм... да вот снимал панель, чтобы установить дополнительный радиатор в отопитель, и покрасил.
Панель снимается очень легко.
Снял, с керхера ее помыл снутри и снаружи, потом бесконтактной мойкой ее. Потом обезжирил.
И с пуливизатора загрунтовал.
Тоесть это грунт, а не краска. Грунт акриловый.

покрасил переходом. Тоесть в районе пепельницы нет краски, там переход к обычному цвету.

в районе магнитолы конечно марается, но влажная салфетка мне в помощь.

[Nikol@s 43]

Что за грунт? название?

[K.u.p.e.r. 111]

Что за грунт? название?

чуть позже скажу название. надо его найти еще в бардаке своём.

[Денис16i 159]

Красота! Бампер с Бизнеса, что ли вот думаю какой бампер поставить смотрю ищу все тонкие от ветра их порвёт мож кто посоветует. 

[vovanli 7]

ещё подсветку щитка человеческую надо тебе, тоесть штатные лампочки выкидываем и клеим светодиодную ленту по бокам в нутри щитка под приборами

[Рамзес-13 102]

зато много вопросов у владельцев таких же старушек, что да как и где такие фары купить.

Даешь ноу-хау в массы..!!!

 

Вообще все супер получилось! Красиво, технологично и насколько можно понять из фото, достаточно надежно. Один только вопрос - свету фар отражатели не мешают?

 

 

 

ещё подсветку щитка человеческую надо тебе, тоесть штатные лампочки выкидываем и клеим светодиодную ленту по бокам в нутри щитка под приборами

Тут тонкий подход нужен, что бы ночью "чичи не повылазили". Есть штатные лампочки с зеленой колбой - один из мягких для глаз цветов. А для диодов нужно регулировочный реостат подбирать. Штатный, рассчитан для лампочек с их мощностью - с диодами  не очень дружит, почти не регулирует яркость.

Изменено 24 октября, 2015 пользователем Рамзес-13

[vovanli 7]

но тут воля фантазии нужна..Судя по фото, у него стоит не родная шкала(разметка) по любому штатные зелёные не нужны лампочки. Есть лента залитая типа в силикон различных цветов и светит не так ярко как обычная лента

[николай270 8]

понэль богато смотрится , у меня пред хоз в черный покрасил , облазит клоками . :(

[masiy 263]

Да управление реле надо взять с генератора возбуждения. Включил зажигание, ходовые огни не горят, завёл ДВС ходовые огни через реле включились, выключил зажигание, на реле катушку плюс перестал идти и ходовые огни погасли. И вся примудрость.

В фары классно ставить светодиодные лампы.

[Рамзес-13 102]

 

 

Да управление реле надо взять с генератора возбуждения

А если таблетка прямо в гене стоит?

[masiy 263]

А если таблетка прямо в гене стоит?

А где они стоят, таблетки. Реле напруги уже давно в огороде не стоят или таблетка в гене или в компе. С гены идёт один толстый и один или 2 тонких управление. Включил зажигание проверил на тонких плюс, завёл, проверил плюс. С того провода на котором при включённом зажигании и не работающем двс нет плюса , а при заведённом двс плюс появляется вот с него и берёшь управление на реле включающее ходовые огни и больше не будешь забывать их включать и выключать.

[Рамзес-13 102]

 

 

один или 2 тонких управление.

Тонкий который идет на контрольную лампу "тухнет" после запуска гены. Других тонких нет. А вот реле напряжения присмотреть можно. Такое реле включается при достижении определенного напряжения и отключается примерно по такому же алгоритму, только в обратную сторону. У меня работает замечательно. Только не на ДХО, на холодильнике, что бы АКБ не посадить, если забудешь.

[K.u.p.e.r. 111]

ещё подсветку щитка человеческую надо тебе, тоесть штатные лампочки выкидываем и клеим светодиодную ленту по бокам в нутри щитка под приборами

Насчет щитка не хочу муздыкаться.

У меня калина у жены. Мне щиток приборов у нее нравится.

Скорее всего в ближайшее время куплю недорого такой щиток и подключу. С электрикой дружу.

Дополнительно купив и установив дополнительные приборы давления и зарядки на левую стойку над панелью.

Все это облагорожить корпусом из стекловолокна.

[masiy 263]

Тонкий который идет на контрольную лампу "тухнет" после запуска гены. Других тонких нет. А вот реле напряжения присмотреть можно. Такое реле включается при достижении определенного напряжения и отключается примерно по такому же алгоритму, только в обратную сторону. У меня работает замечательно. Только не на ДХО, на холодильнике, что бы АКБ не посадить, если забудешь.

У меня как писал , на 406 стояло, на двс газ 24 стоит, на нём поставил гену с сааба с одним выводом и всё работает в смысле ходовые огни.