Проблема с гбо, мануала нет, поиск не помогает (((

[tuner 0]

В исходных газель с заводским ГБО, если принципиально, дрыгатель 4216, начал подтраивать. Глянул свечи, аха, дело в них, купил, поставил новые, на бензине поехало хорошо, но индикатор на кнопке газа начал часто мигать, так понимаю, указывает на невозможность включения. Из- за слабой индикации режима работы (включенный газовый режим хорошо видно только ночью, днем лампочку не видать совершенно) затрудняюсь утверждать конкретно, когда вырубился газ и начала мигать лампочка, но грешу на связь со свечной проблемой. Возможно ли такое и существует ли алгоритм вывода газа из этого аварийного режима в полевых условиях? 
Еси че, клему сбрасывал, не помогает, сейчас юзаю поиск, но тож не нахожу ответа...

[Maks52 641]

В исходных газель с заводским ГБО, если принципиально, дрыгатель 4216, начал подтраивать. Глянул свечи, аха, дело в них, купил, поставил новые, на бензине поехало хорошо, но индикатор на кнопке газа начал часто мигать, так понимаю, указывает на невозможность включения. Из- за слабой индикации режима работы (включенный газовый режим хорошо видно только ночью, днем лампочку не видать совершенно) затрудняюсь утверждать конкретно, когда вырубился газ и начала мигать лампочка, но грешу на связь со свечной проблемой. Возможно ли такое и существует ли алгоритм вывода газа из этого аварийного режима в полевых условиях? [/size]Еси че, клему сбрасывал, не помогает, сейчас юзаю поиск, но тож не нахожу ответа...[/size]

Проверяй/меняй газовый фильтр очистки

[tuner 0]

Проверяй/меняй газовый фильтр очистки

ФТО? Понятно, что субъективно, но пробовал, дуется. Меняли оба фильтра 4000 назад. С забитыми фильтрами, вроде немного другая симптоматика, не?

[Maks52 641]

ФТО? Понятно, что субъективно, но пробовал, дуется. Меняли оба фильтра 4000 назад. С забитыми фильтрами, вроде немного другая симптоматика, не?

Бывает такую гадость заливают, что забивает все, причём она через фильтр проходит

[tuner 0]

Это ясно, что понятно, но когда снимал фто, пыхнуло малость, значит, давление есть, соответственно, первый фильтр тоже не забит вусмерть. Програмная ошибка, вообще, возможна?

[Maks52 641]

Это ясно, что понятно, но когда снимал фто, пыхнуло малость, значит, давление есть, соответственно, первый фильтр тоже не забит вусмерть. Програмная ошибка, вообще, возможна?

Изучай

http://www.mirgaza.ru/Documents/omvl_docs.html

Изменено 20 сентября, 2015 пользователем Maks52

[spasatel-77 779]

но индикатор на кнопке газа начал часто мигать, так понимаю, указывает на невозможность включения.

КАК МИГАЕТ индикатор?? Есть ДВА варианта: 1-частое мигание(0,2 секунды- включен, 0,2 секунды-выключен) это указывает НА НЕИСПРАВНОСТЬ в газовой системе и без вмешательства система не заработает, требуется диагностика и последующий ремонт . 2- это редкое мигание(1,5 секунды-вкл., 1,5 секунды-выкл.) это указывает на недостаточное давление газа, т.е. либо он кончился, либо забиты фильтры, либо не срабатывает клапан открытия подачи газа в магистраль.

Изменено 20 сентября, 2015 пользователем spasatel-77

[tuner 0]

КАК МИГАЕТ индикатор?? Есть ДВА варианта: 1-частое мигание(0,2 секунды- включен, 0,2 секунды-выключен) это указывает НА НЕИСПРАВНОСТЬ в газовой системе и без вмешательства система не заработает, требуется диагностика и последующий ремонт . 2- это редкое мигание(1,5 секунды-вкл., 1,5 секунды-выкл.) это указывает на недостаточное давление газа, т.е. либо он кончился, либо забиты фильтры, либо не срабатывает клапан открытия подачи газа в магистраль.

Так я и пишу- частое, если сравнительно с индикацией закончившегося газа. Ну ладно, хоть правильно определил, что это типа джекичана ))) В общем, понятно, надоть ехать к спецам...