Замена катализатора евро2

[Святослав 0]

Привет всем,у меня небольшая проблема,машина не едет(тупо развивает обороты, не тянят,из глушителя воняет очень сильно,и идёт горячий выхлоп) сказали что не исправен катализатор,,,,у меня двигатель 405 ,евро2,с одним датчиком,перед катализатором,если я выкину катализатор,и поставлю вместо него простую трубу,что надо будет переделывать в электронике,и надо будет прошивать мозги?

[Prius772 94]

Привет всем,у меня небольшая проблема,машина не едет(тупо развивает обороты, не тянят,из глушителя воняет очень сильно,и идёт горячий выхлоп) сказали что не исправен катализатор,,,,у меня двигатель 405 ,евро2,с одним датчиком,перед катализатором,если я выкину катализатор,и поставлю вместо него простую трубу,что надо будет переделывать в электронике,и надо будет прошивать мозги?

Я выкинул катализатор и ничего не делал. Тяги особо не прибавилось, все как раньше.

[Prius772 94]

Привет всем,у меня небольшая проблема,машина не едет(тупо развивает обороты, не тянят,из глушителя воняет очень сильно,и идёт горячий выхлоп) сказали что не исправен катализатор,,,,у меня двигатель 405 ,евро2,с одним датчиком,перед катализатором,если я выкину катализатор,и поставлю вместо него простую трубу,что надо будет переделывать в электронике,и надо будет прошивать мозги?

Но у меня катализатор забит не был.

[Crady 8 428]

 

 

,,у меня двигатель 405 ,евро2,с одним датчиком,перед катализатором,если я выкину катализатор,и поставлю вместо него простую трубу,что надо будет переделывать в электронике,и надо будет прошивать мозги?

НИЧЕГО. в системах Е2 эбу не подозревает о наличии ката в системе

[Святослав 0]

НИЧЕГО. в системах Е2 эбу не подозревает о наличии ката в системе

Всем огромное спасибо,значит сейчас выкину катализатор,и поставлю трубу взамен,

[zarick 144]

Поставил простую трубу при пробеге 50000 км. кат забит не был, тянуть лучше не стало. Перепрошил под газ пропан и отключили лямбда-зонт

[Zavgar 18]

Убрал кат.поставил прямую трубу стали плавать обороты в основном стал держать от 1,5 до 2 поставил обратно кат всё исправилось значит перешивать всё таки надо

[Crady 8 428]

Zavgar, если е2 то нет,е3 надо.

[Zavgar 18]

я же пишу в теме евро 2 значит знаю о чём говорю, только сегодня вернул кат на место обороты пришли в норму

[Crady 8 428]

 

 

я же пишу в теме евро 2 значит знаю о чём говорю

штук так около 50 я их с Е2 снял,лично.НИЧЕГО не плавает и не поднимает обороты.звук только меняется.но в этом случае или стронгер вваривать или пламегаситель в банке ката собирать.проблема скорей не в кате,так продают трубы для замены,но дк должен стоят на месте.первый дк отвечает за состав смеси,тот который до ката.

повторю ещё раз,после снятия ката с Е2 НИКАКИХ проблем не возникает.эбу даже не подозревает о его наличии в системе выхлопа.что он есть,что его нет(ката)

[rool 781]

К тебе приехал без ката, евро 3. Прошили, ни что не поменялось :blink: с ХХ . Чуть порезвее стала.

 

я же пишу в теме евро 2 значит знаю о чём говорю, только сегодня вернул кат на место обороты пришли в норму

Может датчики "чудят":?

[bedzin1966 72]

чудеса

[Zavgar 18]

Ошибки то не выдаёт. А вот как вам такое предположение - датчик в результате свободных проходов газов не нагревается до нужной температуры и "думает" что двигатель ещё не прогрелся и добавляет обороты

Читал на каком то сайте что датчик первой лямбды считывает именно температуру газов

[Crady 8 428]

 

 

Прошили, ни что не поменялось :blink: с ХХ

сказал бы,тогда поменялось бы! :D а нужно было что бы поменялось? :rolleyes:

 

 

К тебе приехал без ката, евро 3.

умз по этой части менее восприимчив к удалению без прошивки.стендовые показатели у него,по нормам.а так...если всё включить как надо,он и с салона работать толком не будет :D не говоря уж о б/у

 

 

Читал на каком то сайте что датчик первой лямбды считывает именно температуру газов

это 5 контактный.у тебя 4х контактный.2 провода нагреватель,2 питание самого датчика и связь в эбу.датчика температуры в этих дк нет.

 

 

датчик в результате свободных проходов газов не нагревается до нужной температуры и "думает" что двигатель ещё не прогрелся

там нагреватель в нутри датчика,те которые от выхлопа греются,там один или 2 провода к нему подходят.а у тебя он греться начинает как только ты включил зажигание.

[Zavgar 18]

 

 

штук так около 50 я их с Е2 снял,лично.НИЧЕГО не плавает и не поднимает обороты.звук только меняется.но в этом случае или стронгер вваривать или пламегаситель в банке ката собирать.проблема скорей не в кате,так продают трубы для замены,но дк должен стоят на месте.первый дк отвечает за состав смеси,тот который до ката. повторю ещё раз,после снятия ката с Е2 НИКАКИХ проблем не возникает.эбу даже не подозревает о его наличии в системе выхлопа.что он есть,что его нет(ката)

был бы ты рядом я бы с тобой на ящик коньяка поспорил и показал в реале как это работает

[Crady 8 428]

был бы ты рядом я бы с тобой на ящик коньяка поспорил и показал в реале как это работает

в реале скорей проблема окажется не том есть кат или нет,а совершенно в другом. :D

это мне напоминает ситуацию с прошивкой умз и просьбами температуру включения вентилятора пониже сделать ;)

а,и да..выверни дк и заведи машину,посмотри...

[rool 781]

Crady, 

Ога!! Паша перегнул пелаль, глядя на циферки. Я загнул уже при покупке, глядя в дроссель, который врёт через датчик..Подружить надо визуально и с компом.

 

 

это мне напоминает ситуацию с прошивкой умз и просьбами температуру включения вентилятора пониже сделать ;)

А балбес тут сидит. Каяцо.

[Zavgar 18]

 Датчик кислорода (лямда зонд)

Датчик устанавливается перед каталитическим нейтрализатором в выпускном коллекторе. Датчик определяет содержание кислорода в отработавших газах и отправляет данные о составе смеси в ЭБУ. Блок управления регулирует работу системы впыска, увеличивая или уменьшая длительность впрыска топлива путем изменения длительности импульсов открытия форсунок.

Датчик содержит чуствительный элемент с пористой керамической трубкой, которую снаружи окружают отработавшие газы, а изнутри атмосферный воздух.

Керамическая стенка датчика представляет собой твердый электролит на основе диоксида циркония. В датчик встроен электронагреватель. Трубка начинает работать толко когда ее температура достигнет 350 градусов

[Crady 8 428]

 

 

перегнул пелаль, глядя на циферки.

на умз в 99.7 % это делать приходится,процентов так на 70% может открываться.даже у абсолютно новых машин с салона.

 

 

А балбес тут сидит. Каяцо.

голову пеплом посыпаешь? :D

[Zavgar 18]

В общем результат на лицо без ката обороты поднимаются с катом всё в норме.

[Crady 8 428]

 

 

Трубка начинает работать толко когда ее температура достигнет 350 градусов

на что требуется не много времени.очень быстро он нагревается.

 

 

Блок управления регулирует работу системы впыска, увеличивая или уменьшая длительность впрыска топлива путем изменения длительности импульсов открытия форсунок.

при этом кат ему не важен,так как он стоит ДО него.первый ДК отвечает за состав смеси,если она в норме,не важно кат на месте или нет,то он не вносит никаких коррекций в работу,и да.работать он начинает в системах Е2 практически после достижения мотором рабочей температуры.шевелится то он сразу,а вот прога разрешает его работу после того как увидит что мотор сбросил прогревочные обороты до хх заданного в проге.в случае с змз это 840 оборотов

[Zavgar 18]

 

 

на что требуется не много времени.очень быстро он нагревается.

Вот а без ката у газов подпора нет и он не нагревается до нужной температуры, в общем дискутировать можно долго В понедельник поеду перешью  результат увидим. (ДАЖЕ ЕСЛИ ВСЕ ЭКСПЕРТЫ СОГЛАСНЫ  НЕ ИСКЛЮЧЕНО ЧТО ОНИ ОШИБАЮТСЯ) к сожалению не помню кому принадлежит  эта замечательная фраза.

[Crady 8 428]

 

 

Вот а без ката у газов подпора нет и он не нагревается до нужной температуры,

он нагревается нагревателем который в нутри него.то есть греться он начинает сразу после включения зажигания.

 

 

В понедельник поеду перешью результат увидим

ну только не забудь попросить что бы состав смеси выставили с газоанализатором.и не удивляйся если после заправки будут плавать обороты

[rool 781]

По другому не бывает.  :) Мы же, я же, много опыта, всё знаю!!!! Короче проф!!!  :D

 

 

 

голову пеплом посыпаешь? :D

Изменено 16 января, 2016 пользователем rool

[Zavgar 18]

 

 

после заправки

не понял фразы