ГБО на 3221 8+1 место, УМЗ

[ZAN57 3 178]

Доброго всем. Зарегил машину, сняв перед этим ГБО естесственно. теперь вопросы:

Где ставить (фирма в Челябинске)- мужики местные, куда лучше. Есть же нюанс- желательно своё же и поставить 3 го поколения, т.е по сути доки нужны для ГАИ и НАМИ.;

Куда ставить? Стоял баллон под задним 3х местным рядом на 65л. Отпадает, только не в салон... Всегда видел ГБО на ЦМФ, считал что на Газелях проблемы нет, в отличие от Собли или Барга. А полез мерять снизу- вместо запаски ТОР на 95 л влезает, но из-за трубчатой поперечины рамы над запаской, будет висеть в 25см над дорогой. Цилиндрический баллон мой же на 65л, 95*30см поперек рамы не лезет, значит наже рамы и будет в 18-20см от земли... баллон 100л 102*40см вообще не понятно как вешают... Под подножку сдвижной двери 65л влезет, но до земли будет 20-25см.

Може резину повыше поставить 195/75 (+14ммм) или 205/75? У кого какие баллоны на ЦМФ? И где стоят?

[кОСТЯ74 141]

регистрируй гбо с тем баллоном что есть, если  что у меня есть 60+35 баллон спарка, ставиться вместо запаски, запаска в салон переезжает или на заднюю дверь.

 

ставиться именно вместо колесика, особо и не видно если не присматриваться.

[masiy 263]

Я спарку баллон на 95 поставил наоборот, большим диаметром к заднему мосту. Не так свисает и проходимость лучше. В салоне цельномета вырезал окно 10х15 см для обслуживании мултиклапана. Лючок закрывается.

[ZAN57 3 178]

  кОСТЯ74 Как "регистрировать ГБО с тем баллоном что есть?" Меня, при постановке на учет в Гаи,  заставили снять всё ГБО, до последней трубки и винтика. Далее, после получения пластика СОР и регистрацию в ПТС, пошел в 8 кабинет ОБлгаи, сказали проходить сверку без ГБО,  прошел сверку. Далее идешь в сертификационный центр (типа НАМИ), в ГАИ дали список из 3х организаций, для получения заключения "о возможности установки ГБО на данное ТС". В первый -жн серт. центр сунулся- говорят скатайтесь к установщикам газа, решите, какой тип ГБО будете ставить, какую емкость баллонов и расположение, и под это мы вам и дадим заключение. Съездил к установщикам на Шадринскую (у Искры). Те сразу начали разводить на 4 поколение, еле убедил их, что у меня оч. экономно едет и на 3м (они называют всё, что до 4 поколения первым...)- всего 14л/100. Говорят приезжайте, посмотрим как можно поставить, лишь бы выше низа моста было... Вот отсюда и созрел мой первый пост. Что у тебя за спарка? В смысле 2 баллона увязанные вместе? Какие у них размеры? Как можно посмотреть? На рынке там-же у Искры лежат БУна 50 и 60л. У соседа есть БУ ТОР на 94л. Он диаметром ~ 72см, высотой 25см. Гнездо внутри рамы под запаску точно 72см, но только частично, ближе к мосту идет уширение полок нижних рамы, получается расстояние 68см. Думаю срежу болгаркой по 2см- я не гружу машину. А вот труба- поперечина (к которой и крепится запаска) не дает сесть ТОРу на целых 8-10см вверх. Думаю если её заменить на швеллер поверху рамы и пару поперечин из уголка понизу рамы, чуть в стороне от запаски, то ничего с рамой не будет... А как твоя спарка садится в гнездо запаски?  Какие размеры у спарки? Как можно посмотреть? Кинул письмо в личку. Александр 8-919-3310747. Сегодня еду в Серов, вернусь в пятницу поздно.

masiy  я так и думаю- если это 2 баллона разного диаметра и длины, то лучше малый затолкать в гнездо запаски, а большой ближе к мосту... Какого размера баллоны этой спарки?

[masiy 263]

  кОСТЯ74 Как "регистрировать ГБО с тем баллоном что есть?" Меня, при постановке на учет в Гаи,  заставили снять всё ГБО, до последней трубки и винтика. Далее, после получения пластика СОР и регистрацию в ПТС, пошел в 8 кабинет ОБлгаи, сказали проходить сверку без ГБО,  прошел сверку. Далее идешь в сертификационный центр (типа НАМИ), в ГАИ дали список из 3х организаций, для получения заключения "о возможности установки ГБО на данное ТС". В первый -жн серт. центр сунулся- говорят скатайтесь к установщикам газа, решите, какой тип ГБО будете ставить, какую емкость баллонов и расположение, и под это мы вам и дадим заключение. Съездил к установщикам на Шадринскую (у Искры). Те сразу начали разводить на 4 поколение, еле убедил их, что у меня оч. экономно едет и на 3м (они называют всё, что до 4 поколения первым.)- всего 14л/100. Говорят приезжайте, посмотрим как можно поставить, лишь бы выше низа моста было. Вот отсюда и созрел мой первый пост. Что у тебя за спарка? В смысле 2 баллона увязанные вместе? Какие у них размеры? Как можно посмотреть? На рынке там-же у Искры лежат БУна 50 и 60л. У соседа есть БУ ТОР на 94л. Он диаметром ~ 72см, высотой 25см. Гнездо внутри рамы под запаску точно 72см, но только частично, ближе к мосту идет уширение полок нижних рамы, получается расстояние 68см. Думаю срежу болгаркой по 2см- я не гружу машину. А вот труба- поперечина (к которой и крепится запаска) не дает сесть ТОРу на целых 8-10см вверх. Думаю если её заменить на швеллер поверху рамы и пару поперечин из уголка понизу рамы, чуть в стороне от запаски, то ничего с рамой не будет. А как твоя спарка садится в гнездо запаски?  Какие размеры у спарки? Как можно посмотреть? Кинул письмо в личку. Александр 8-919-3310747. Сегодня еду в Серов, вернусь в пятницу поздно.

masiy  я так и думаю- если это 2 баллона разного диаметра и длины, то лучше малый затолкать в гнездо запаски, а большой ближе к мосту. Какого размера баллоны этой спарки?

Ну я так и поставил, большой к мосту.