Ручная лебедка

[Toyota007 2 884]

 

 

так для справки хайджек стоит от 9тр.

Это цена американца,китайский в разы дешевле,я своего за 3р. брал работает без нареканий.

А вот как лебедку я его не использовал не разу,даже верхний крюк с него снял,что бы не мешался.Зачем использовать как лебедь,проще машину поднять.

[Gaz865 171]

Китайского реечника на 1-2 раза в год. Хватит за глаза.главное знать как пользоваться. И было бы за что на кузове зацепить. Оптимальнее за колесо с помошью приблуды. Чтоб не выбирать ход подвески.

Мы на уазике по лесам гоняем. Без лебеды . застрял в колее дрын хороший через пень в порог вывесил под колеса палок накидал и поехали. А так засады сходу.после разведки соответственно в болотниках. Дак резина 33". Ниву за нормальный бампер зад разворачивали в двоем. Газель - корова . морда тяжелая как только пер. ось влипла то никакие самоблоки и еатоны в зад редукторе на сопливом грунте не помогут. тов.Колобок это проходил уже.

Изменено 28 февраля, 2018 пользователем Gaz865

[Gaz865 171]

А так по эл лебеде китайской есть мужик по имени Бородад с Хабаровска. У его широкая линейка от квадриков до жипов.можно оснастить. Плюс запчасти в наличии. Оптимальное сочетание цена качество. Для не спортивного использования самое то.искать его на уазбуке и прочих форумах 4х4

[kombrig 570]

в деревне без лебёдки никак.по сырой гати через поле ехал и сполз в сторону.домкрат тонет в грунте.до дороги метров сто сырой глины.длинный трос и электро лебёдка очень выручает.всякие разные приблуды в реальной беде бесполезны -всё проверено в жизни и,к сожалению, на себе.

[Игорь85 692]

в деревне без лебёдки никак.по сырой гати через поле ехал и сполз в сторону.домкрат тонет в грунте.до дороги метров сто сырой глины.длинный трос и электро лебёдка очень выручает.всякие разные приблуды в реальной беде бесполезны -всё проверено в жизни и,к сожалению, на себе.

с   родной  рк,  без  блокировок   в  мостах.  даже  на  грязевой  резине,  соболь  не  едет,  а  только  буксует.  заводской  вариант,  только  для  легкого  бездорожья.  

[kombrig 570]

наша техника для плохих дорог.иногда только тягачь спасает.все блокировки и спец резина беспомощны в тяжёлых условиях.  

[Игорь85 692]

наша техника для плохих дорог.иногда только тягачь спасает.все блокировки и спец резина беспомощны в тяжёлых условиях.  

с  родной  рк,  даже  с блокировками  не  ехала.  в   приличном  суглинке  сдыхала.  сейчас   едет  и  очень,  не  плохо.  все  познается  в  сравнении.  лебедка  стоит   лет  6,  пользовался   2  раза.

[Барсик 194]

с  родной  рк,  даже  с блокировками  не  ехала.  в   приличном  суглинке  сдыхала.  сейчас   едет  и  очень,  не  плохо.  все  познается  в  сравнении.  лебедка  стоит   лет  6,  пользовался   2  раза.

Послушал я всех , покатался 23 года по ямам и гатям , бампера мятые  и оторванные не в счёт, решил  поменять  принципы поездки  по лесам и грязям

ГАЗ 66 взял ( до этого два раза пользовал такие) Соболь и остальные джипы - для лёгкого бездорожья и твёрдых дорог

[gans-333 14]

фига, понаписали за сутки. :blink:   а ведь ТС про лёгкий бездор спросил! :)

[kombrig 570]

газель 4х4 универсальна и в лес и в город.66 не везде пускают-знаки.

[Toyota007 2 884]

 

 

ГАЗ 66 взял

Обратные минусы,на топливе разорение полное,если на шишке сел,то хайджеком точно не спасешься,да и не каждый трактор возьмет,и последние,в лесу шишка как слон в посудной лавке,после каждой поездки из леса возвращался без зеркал и весь ободранный до основания,даже кунг деревьями драл конкретно.По этой причине отказался от этого слона и купил в замен ему соболя.

[gans-333 14]

Toyota007,так и до джимика докатиться можно:)

[Toyota007 2 884]

Toyota007,так и до джимика докатиться можно :)

Соболь4х4 меня и мою семью устраивать полностью во всем.Он будет у меня пока я жив.

[Маркич 702]

Такой пользовался: в ней два зажима, работают по очереди: один держит, другой подтягивает. Плюс - нет барабана, расстояние лебежения ограничивает только длина тросса. Есть возможность раскрыть оба зажима и зачекириться за пять минут.Минус - сложная конструкция, боится грязи, работает только с металическим тросом.

Есть ручная лебедь на основе червячного редуктора. Плюс - дикая тяга, нет храповых механизмов, то есть возможности срыва, редуктор закрытый - можно и в жиже работать. Минус - маслать замучаешся: за сто оборотов ручки наматывает полметра. Нет возможности освободить катушку для разматывания, что бы не крутить ручкой в обрат, приходится снимать щеку со стороны барабана, расстояние лебежения ограничивается ёмкостью катушки

[ZAN57 3 177]

 

фига, понаписали за сутки. :blink:   а ведь ТС про лёгкий бездор спросил! :)

Почему я и писал про малогабаритную ручную лебедочку редукционную. Я её ещё почему пролюбил- не надо каких то доп снастей, как для реечника, много места не занимает их 2шт в пакет лезут, веса нет. А главное- она мне помогает в газель затягивать/закатывать всякую фигню, кою я уже по возрасту боюсь тягать... Например БГ весом 100кг. Даже по 2м доскам на колесах его тяжеловато корячить. А так- лебедочку за БГ, второй конец за сидушки. И тыр- тыр- тыр потихоньку по доскам... БГ заехал. Так же камни в машину по дверному полотну затаскивал- чистенькая лебедочка с плоским ремнем, ничего не пачкает, не рвет, нет металлического грубого троса...

Изменено 2 марта, 2018 пользователем ZAN57

[Игорь85 692]

Почему я и писал про малогабаритную ручную лебедочку редукционную. Я её ещё почему пролюбил- не надо каких то доп снастей, как для реечника, много места не занимает их 2шт в пакет лезут, веса нет. А главное- она мне помогает в газель затягивать/закатывать всякую фигню, кою я уже по возрасту боюсь тягать... Например БГ весом 100кг. Даже по 2м доскам на колесах его тяжеловато корячить. А так- лебедочку за БГ, второй конец за сидушки. И тыр- тыр- тыр потихоньку по доскам... БГ заехал. Так же камни в машину по дверному полотну затаскивал- чистенькая лебедочка с плоским ремнем, ничего не пачкает, не рвет, нет металлического грубого троса...

затягивать  100кг  по  доскам  и  вытягивать  3000кг,  из  грязи.  по-моему  разные  вещи.

[Барсик 194]

Почему я и писал про малогабаритную ручную лебедочку редукционную. Я её ещё почему пролюбил- не надо каких то доп снастей, как для реечника, много места не занимает их 2шт в пакет лезут, веса нет. А главное- она мне помогает в газель затягивать/закатывать всякую фигню, кою я уже по возрасту боюсь тягать... Например БГ весом 100кг. Даже по 2м доскам на колесах его тяжеловато корячить. А так- лебедочку за БГ, второй конец за сидушки. И тыр- тыр- тыр потихоньку по доскам... БГ заехал. Так же камни в машину по дверному полотну затаскивал- чистенькая лебедочка с плоским ремнем, ничего не пачкает, не рвет, нет металлического грубого троса...

На УАЗике  застрял -на мосты сел - лебёдка ручная - дохлый номер. Поднимали рычагами с упором в колёса  мосты - подкладывали брёвна - тогда выехали.

 

Соболь4х4 меня и мою семью устраивать полностью во всем.Он будет у меня пока я жив.

Я третий раз беру 66 , Соболь оставил для путешествий , Паджерик тоже . Лучше буду 66 пытатся сломать в лесу чем гарантировано ломать более приличные. 66 - в деревне будет стоять рядом с лесом.

Есть и такая идея : https://www.vezdehod-russia.com/

[kombrig 570]

 у многих есть желание ну хоть 66 иметь для леса но, нет возможности содержать.

[ZAN57 3 177]

затягивать  100кг  по  доскам  и  вытягивать  3000кг,  из  грязи.  по-моему  разные  вещи.

вЕЩИ ОДИНАКОВЫЕ И ФИЗИЧЕСКИЙ СМЫСЛ... УСИЛИЯ РАЗНЫЕ, ВОТ И ВСЁ.  Тема то про легкое бездорожье. Горизонтальное усилие для машины весом 3тн чаще всего 500-700кг, редко более 1,5тн, тем более сама машина то карабкается.

Изменено 2 марта, 2018 пользователем ZAN57

[gans-333 14]

kombrig, у нас в Питере, шишигу с кунгом и мотором 5.2 на автомате за 350 отдают 

[ZAN57 3 177]

На УАЗике  застрял -на мосты сел - лебёдка ручная - дохлый номер. Поднимали рычагами с упором в колёса  мосты - подкладывали брёвна - тогда выехали.

 

Я третий раз беру 66 , Соболь оставил для путешествий , Паджерик тоже . Лучше буду 66 пытатся сломать в лесу чем гарантировано ломать более приличные. 66 - в деревне будет стоять рядом с лесом.

Есть и такая идея : https://www.vezdehod-russia.com/

В задаче темы другое- легкое бездорожье. Я на буханке сел раздаткой поперек колеи К-700 зимой, под сугробом было не видно, поле, -25С, вечер ... и груза в буханке было 1,5тн кирпича... он то меня и выручил. В данном случае никакой лебедкой.. хоть суперсильной электрической- цеплять не за что. Домкратом поднимал по одному колесу и кирпичи под него... Удачный груз.

[kombrig 570]

kombrig, у нас в Питере, шишигу с кунгом и мотором 5.2 на автомате за 350 отдают 

дак хранить негде.для своей любимой -гараж есть.жил бы в деревне непременно что нибудь взял.да и ручная лебёдка для 66 никак-я к теме.

[gans-333 14]

kombrig,так она и соболю никак.  имел я дело с ручными лебёдками еще на лёгких машинках.    сейчас в багажнике валяется "мустанг 2040".  через блок тянет нормально. да и без блока из небольшой грязьки выдёргивает.   

[Игорь85 692]

На УАЗике  застрял -на мосты сел - лебёдка ручная - дохлый номер. Поднимали рычагами с упором в колёса  мосты - подкладывали брёвна - тогда выехали.

 

Я третий раз беру 66 , Соболь оставил для путешествий , Паджерик тоже . Лучше буду 66 пытатся сломать в лесу чем гарантировано ломать более приличные. 66 - в деревне будет стоять рядом с лесом.

Есть и такая идея : https://www.vezdehod-russia.com/

прикольная  штука.  только  с  собой  возить  не  вариант.  себе  купил  мотовездиход  тарусь  2х2.  разбирается-собирается,  в  течении  2-5 минут.  вес  86кг. проходит  там,  где  квадрики  сидят.  ему  нужно  только,  направление.  

[Барсик 194]

прикольная  штука.  только  с  собой  возить  не  вариант.  себе  купил  мотовездиход  тарусь  2х2.  разбирается-собирается,  в  течении  2-5 минут.  вес  86кг. проходит  там,  где  квадрики  сидят.  ему  нужно  только,  направление.  

Сейчас  популярны так называемые мотособаки , есть для зимы и для лета . Катали менря на такой - впечетляет . В Ютуб набрать "Мотособака" видео много разного .