Ребята нужен толковый совет. Запутался.

[ТолстоПуз 327]

@Алексей Ф. Тоже видел данный ролик, охринел маленько. Я один раз на валдае возил такой трактор. И то не сильно рад был.

[Алексей Ф. 8 647]

@ТолстоПуз я не понимаю, как он его довез, видимо помогла идеальная дорога на Мурманск. 

[Встречный 3]

14 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

А вообще про себестоимость есть тема , были дебаты    нуу все расписано.

Не сочти за труд, ткни носом...

 

[БРОДЯГА74 4 957]

Эту тему ты нашел.

В перевозки как бизнес все темы 

 

Изменено 5 ноября, 2020 пользователем БРОДЯГА74

[mishem 1 053]

6 минут назад, valemat сказал:

Я сам работаю в этой лаборатории и сам буду себя возить.

 

3 минуты назад, valemat сказал:

Пробеги примерно по 300-400 км один или пару раз в неделю

Не понятно зачем аренда, если подряжаешься на доп. работу на своем авто. Зарплата в месяц, + топливо, +ремонт. Машина сломалась, вам ехать надо, кто ремонтировать будет? 

Или спрашиваешь, что они готовы платить, удваиваешь сумму и фперед. :)

[Алексей Ф. 8 647]

5 минут назад, valemat сказал:

Пробеги примерно по 300-400 км один или пару раз в неделю по асфальту с 9 до 17 часов. 

Если ты работаешь  на объекте с ними , то это одно , а если тупо возить их будешь то другое. Таксисты у нас до сих пор ездят в СПБ за 3500-  4000 руб , это 210-230 км до метро . Если подождать пару часов и обратно ехать то уже 5000 руб. По мне так работа ради работы ((  Соболь прожорливый , я бы минимум 15 руб с км на круг просил. 

Газелисты адекватные в СПБ ездят от 8000 руб. 

[ТолстоПуз 327]

@Встречный просто умножай затраты на топливо на 4. И будет тебе счастье.

[Встречный 3]

12 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

В перевозки как бизнес все темы 

Табличка требует майкрософт офис а у мене и нету...

 

[БРОДЯГА74 4 957]

1 минуту назад, Встречный сказал:

Табличка требует майкрософт офис а у мене и нету...

 

Читай тему, там все найдеш....

[Встречный 3]

Оставлю на завтрева... уже глазки в пучек)

[ZAN57 3 177]

16 часов назад, Toyota007 сказал:

@mishem Ни-НО,большой город,газель ремонтировать ни кто не хочет,даже за деньги!!!Одни хачи по гаражам остались.

В Че такая же фигня… Либо при салонах ГАЗ, либо по сараям. Пару лет назад появились новые штук 5, не всё делают. А так- надежно по гаражным кооперативам, надо просто поискать... А вот когда неожиданно ломается, действительно вопрос- куда прямо вот сейчас тащить? В дороге в малых городах чуть проще- местные обычно знают на кого пальцем показать... автосервисы или чаще у частников

[ZAN57 3 177]

10 часов назад, valemat сказал:

А у меня другой вопрос. Появилась возможность сдать в аренду свой соболь, возить 2х инженеров с приборами и антенной. Я сам работаю в этой лаборатории и сам буду себя возить. Встаёт вопрос арендной платы 1- от пробега и 2- фиксированной сумма. Если от пробега какая цена за км.? 

Я лет 30 всегда оформлял езду на своей машине по работе. Где как, но в основном не законно- либо не платят за амортизацию, либо за работу, либо ГСМ не полностью, либо не отвечает законодательству. Самое правильное, если будешь оформлять- делай договор "аренда автомобиля с экипажем". Во первых это отвечает законодательству, во- вторых твоя работа то-же будет учитываться за рулем (пусть даже копейки, но это автоматически учитывает, что ты на работе, по заданию, и в случае чего (ДТП, травма... не дай бог) распространяются все страховые выплаты как на работника, в рабочее время, на ТС предприятия). Кроме того, к объему бензина, списываемого по нормативам Минтранса, обязательно прилагаются масла, есть таблица, сколько масла на каждый литр бензина... Обычно это все умалчивают. Ну и само собой амортизация ТС. Есть рекомендации Минтранса. По копеечке, но кое что набегает в месяц, плюс бенз- масла и ты защищен в правовом отношении. Единственный минус- путевки надо каждый день рисовать, но зато туда и "чуть больше" можно вписать, акт приёма передачи утром от тебя предприятию (сам себе по доверенности обычно), вечером от предприятия возврат авто себе...

Не ведись на форму- "компенсация работнику за использование автомобиля в служебных целях" по Постановлению Совмина а потом правительства- во первых копейки, фиксированная сумма в месяц, смешная, во вторых никакой правовой защиты... И тогда про ГСМ отдельно говорить. И амортизация в этом случае отпадает.

Изменено 6 ноября, 2020 пользователем ZAN57

[Газель696 90]

Дабы не плодить темы. Поскольку с оформлением тсу сейчас большие проблемы, то возникает вопрос. Что лучше взять. 

 1. Новый некст в луидоре с тсу 

 2. Форд транзит. Б/У 

 3. Ивеко дейли. Б/У 

 4. Найти бу газель с оформленным тсу 

 

 Бу вдвое дешевле нового некста. Найти бу с тсу проблема ещё та. У кого какие мысли? 

[Алексей Ф. 8 647]

Ивеко.

[zhn36 525]

16 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Ивеко.

на метане)

[Газель696 90]

17 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Ивеко.

Тоже к ней склоняюсь. Движки и кпп вообще безпроблемные. 

1 минуту назад, zhn36 сказал:

на метане)

В теории есть. Пятитонник даже видел один раз. Вместе грузились. Движок со степенью сжатия как дизель и катушками зажигания. Топливо только метан. Но категории Б таких на авито не встречал. 

[zhn36 525]

3 минуты назад, Газель696 сказал:

Тоже к ней склоняюсь. Движки и кпп вообще безпроблемные. 

В теории есть. Пятитонник даже видел один раз. Вместе грузились. Движок со степенью сжатия как дизель и катушками зажигания. Топливо только метан. Но категории Б таких на авито не встречал. 

 

[Газель696 90]

@zhn36 это же новая... 3.800.000 дороговато. Проще НН взять за 2.300.000