Старт улучшайзинга, тюним, колхозим Соболь ГАЗ 2752 Комби 6+1

[german 987]

@эдич 

26 минут назад, эдич сказал:

 Холдильник больше мне нужен для напитков. Теплую водку не люблю. Мне наверное тоже хватит 25-30 литров. 

Преобретай на 40, вот тогда точно хватит, и на менее не заморачивайся.

[Саныч кузин 30]

@german Заряжается как и основной, заглушил двигатель и они друг с другом уже никак не связаны. ZAN57 и Командор грамотные люди, мне до их образования как до луны. Но все работает без ионизации, н едозаряда и с отваливанием

Диодный мост стоит под воздушным фильтром

[Маркич 702]

И я свои пять копеек вложу: приобрёл холодос китайский пару месяцев назад. Долго выбирал, здесь чужого опыта набирался. Герман - молодчина отговорил от всяких аммиачных бытовых.

За 27к.р.комрессорный 60л; 12-24В, через адаптер можно 220В. Опыт использования маловат (сезон только начался), но первые впечатления:

1) не гонитесь за мощностью агрегата - быстрее высасывает АКБ. Мой 72Вт в пике и 45Вт в экорежиме сотку за двое суток стоянки обнулил. Думаю за СП или БГ.

2) выбирайте сразу профи или индастр варианты: толще стенки (у моего 7см) умнее уплотнитель, защелки металические, петли регулируемые - короче на порядок меньше хладопетери.

3) только ларь (см п.2)

4)пластиковое нутро долго воняет, лучше алюм. Да, сливная пробка вообще лишнее (см п.2)

5) выставлял на максимум (-20°С) и четыре баклажки по 5л. морозил до льдообразоания сутки от бытовой сети - эксеримент ставил.

6) продукты всё же лучше замораживать дома в домашней морозилке, а в поездке выставлять экорежим.При выставленных -7°С молоко до льда так и не замёрзло.

В общем стоящее приобретение, а особый кайф холодное пиво в жару! В моём умещается 18 сосок-полторашек и ещё на масло-сыр место остаётся

 

 

 

Изменено 27 мая, 2021 пользователем Маркич
Добавить

[эдич 3 202]

1 час назад, german сказал:

@эдич 

Преобретай на 40, вот тогда точно хватит, и на менее не заморачивайся.

Я уже купил на 30 литров. А под кроватью стоит медицинский термоконтейнер на 40 литров. У меня было много термоконтейнеров и хладоэлементов осталось больше сотни, это все остатки от перевозок. Мне с прошлой поездки на море хватало и термоконтейнера. Да и то для напитков. 

[german 987]

8 часов назад, Саныч кузин сказал:

@german

Диодный мост стоит под воздушным фильтром

скажите, для чего в этой схеме предназначен диодный мост???

Изменено 28 мая, 2021 пользователем german

[Командор 380]

По холодильникам тему для себя закрываю - арендовал 10 т.р., буду брать компрессионный Альпикул, но 15 л. Смотрю, тут меня раскручивают на 40 - 60л, но я уже писал насчёт английской королевы, да и виски мне охлаждать не надо. А то жена уже насчёт хранения баночек с маринадом, пельмени, зелени и т.д., мне что, прицеп и маленькую тележку сзади цеплять? Соболь у меня, а не Газель! И четверо едут, а не двое.

В Альпикулах категории С, за счёт чего крышка держится, защелок не видно, магниты?

[ZAN57 3 178]

Думаю прокладка магнитная. Но там крышка своим весом сверху давит сама. Кстати, с одной стороны это неудобство, так  как скажем засунуть под спальник, сиденье, значит каждый раз вытаскивать чтобы открыть крышку. С другой стороны плюсов больше:

- Выдвинуть из-под чего не в лом, зато доставать и класть сверху удобней чем сбоку, когда холодильник на полу. я например предпочитаю стиралку с верхней загрузкой, чтобы не молиться каждый раз на коленях стиралке при её загрузке/разгрузке;

- Полезная емкость безусловно резко увеличивается, так как всё что туда упало, всё найдет себе место, лишь бы крышка закрылась. С боковой же дверцей придется делать какие то крепления внутри холодильника, типа тросиков багажных, это вам не дома... ибо бутылки и прочая дребедень при езде будут бултыхаться и даже падать, пытаться свалившись открыть дверь, рваться на волю. У нас так и было в служебном автолайнере бигбёрд в Стройтрансгазе, где был встроенный холодильник. Какой то умник снял полки, чтобы не мешали толкать бутыли по 5л с водой, а на полках были уши с натягивающимися пружинными стяжками. Постоянно на виражах бутылки выдавливали дверь и мы ловили бутыли;

- любые протечки продуктов не потекут дальше, через уплотнитель, под холодильник, по полу... воняя потом неделю;

- корыто холодильника герметично, испаритель за стенкой корыта, никаких трубок внутрь не заходит, что очень гладко, легко протирается/моется, гигиенично;

- предусмотрен даже  наливной способ охлаждения жидкостей, для чего в корыте снизу пробка. В мануалке так и есть- заливаем воду , охлаждаем, сливаем...

[ZAN57 3 178]

В 27.05.2021 в 08:16, Командор сказал:

 Основная нагрузка это мультиварка, минимум 500вт на 3 литра, как 57 говорит, а с переменным током можно помудрить, было бы не 50 гц а 500 кгц ещё легче бы было.

На меандре работает всё, что имеет мало реактивного сопротивления. Причем рективное реактивному рознь, если это емкостное, то без проблем (электронные девайсы с импульсными БП) , а если индуктивное, то головняк (эл. дрели, фены, обычная сварка и т.д). Но если мощность не большая, примерно раз в 5-6 меньше инвертора, то работает как правило, но греется. Например маленькая болгарка на 1квт не стартует, срабатывает защита инвертора, так как мало того, что пусковой ток даёт 3квт, так еще и при пуске синусоида сдвигается из-за ЭДС противоиндукции, там же сплошная индуктивность внутри болгарки, а меандр сдвиг давать вслед за болгаркой не может, получается еще больше ток. Вот маленькая болгарка на 400вт у меня уже стартует на инверторе 2квт, работает, лишнего греется правда из-за кривой синусоиды. Сварочный инвертор стартует, а чего ему, он же емкостный на входе, и импульснику его по барабану, но электрод только 1,6мм вытягивает, на 2х мм уже в аварию часто выходит, ток большой... Вот полуавтомат инверторный не пробовал, всё некогда. Но думаю проволоку 0,6 потянул бы на малом токе.

Изменено 28 мая, 2021 пользователем ZAN57

[ZAN57 3 178]

А мультиварка как раз имеет плату управления на импульснике, ей по барабану. А сам нагревательный элемент обычная плитка, только активное сопротивление, то есть инвертор 1 квт легко потянет мультиварку 500-600вит. инвертор 1200вт у меня тянул МВ 850вт, в аварию чаще выходил из-за просадки входного питания до 11,5В при включении МВ. Поменял подводные провода на 6мм2  стало нормально (с завода с инвертором шли проводочки 2,5мм2 примерно...). Вообще инвертор не любит бросков напряжения уходит в защиту, лучше подводку делать с запасом, контакты надежные, питание только с АКБ напрямую, прямо с клеммы.

[Саныч кузин 30]

@german Для заряда доп АКБ. Основной и дополнительный не связаны между собой. Если разрядил доп основной всегда цел. Люди что только не делают, ставят второй генератор на доп акб, ставят более мощный генератор, и заряжают параллельно через диод, через УРА. У меня гена 10точный 90амп, основной АКБ 74 амп, доп АКБ 120 амп, все заряжается и работает. Этот мост как свой гена на доп АКБ

[Командор 380]

А я продолжаю колхозить свой Соболь, если кто помнит какая у меня стояла платформа на дугах раньше

 

Так вот не стал её опять ставить, а за неделю сделал новую, раза в три легче

С одной стороны уложена маркиза, с другой туалет - душ, лестница, запаска, бак для воды и даже запасной радиатор. Осталось много места для мелочёвки. Для запаски ещё зимой сшил чехол, там по углам лежат противооткатники, 4 штуки, внутри диска бруски под домкрат.

 

 

[german 987]

@Командор  а радиатор запасной зачем?

[Командор 380]

Опыт есть - в поездке к Монголии разбил, пришлось вырезать 11 трубок, заклеить, залить водой и поехал. По дороге из Сургута этот побежал в верху, но уже был запасной - заменил и до сих пор езжу. В прежнем дырочку запаяю и возьму с собой.

[german 987]

Полагаю что лишнее это, место только  будет занимать.

[Командор 380]

Радиаторы старенькие, в любой момент могут потечь. А место на верху достаточно, лишь бы не тяжести класть, воду в бак буду заливать только в Крыму.

[Yumata 37]

Я в девяностые, когда на 2141 мотался в Москву, возил полный багажник запчастей! Думаю - надо не запчасти возить, а обслужить машину нормально перед поездкой! Ну минимум какой-то иметь конечно, но возить с собой запасной радиатор, коробку, задний редуктор и т.д. - это лишнее.

[ZAN57 3 178]

Я вожу на дальняк- катушку, гену, помпу, ремни, шланги нужных диаметров. А да, и ЭБУ есть. Радиатор не проблема и по пути найти, можно ехать подливая воду. А вот без катушки, помпы, шлангов, ЭБУ не особо поедешь...  Думаю еще шестерню РВ положить в ЗИП, или обе сразу, все равно менять, так что покупать надо заранее, фиг знает где настигнет эта БЕДА... Едешь, и вдруг тырц… и не едешь... только на галстуке. А покупать что попало в дороге не хочется.

Платформа конечно красивая. Дай бог тебе вредных Гайцев не встретить.

[Командор 380]

@ZAN57 Шестерню РВ расшифруй, не соображу.

 

Проверяю оснастку багажника, накидной тент багажника можно вывернуть вперёд, и кабина не будет греться и с мотором можно в тени возиться.

Каркас маркизопалатки остался прежний, прячется в трубы дуг

 

 

К маркизе пришил москитную сетку, боковое полотнище можно натянуть на стойки вбок, дополнительная тень

заднию можно также приподнять на стойках, если сквозняка не будет, передняя также подымается или на крышу закидывается

[ZAN57 3 178]

Шестерня распредвала, для 406го ДВС это неизвестная позиция.

[Денис22 315]

@Командор Это ты про эту мобильную лестницу говорил, что на третьем фото? Однако молодец - темп держишь. Когда планируешь в Крым выехать?

[Командор 380]

2 минуты назад, Денис22 сказал:

@Командор Это ты про эту мобильную лестницу говорил, что на третьем фото? Однако молодец - темп держишь. Когда планируешь в Крым выехать?

За прошлый год страницы просмотри, там подробно о лестнице выставлено. Лёгкая, прочная, можно ставить вокруг машины, куда надо.

 

Про выезд тоже выше написано, в июле, в начале

[german 987]

6 часов назад, Командор сказал:

Радиаторы старенькие, в любой момент могут потечь. А место на верху достаточно, лишь бы не тяжести класть, воду в бак буду заливать только в Крыму.

А до Крыма разве вода не нужна?

[Денис22 315]

20 минут назад, Командор сказал:

За прошлый год страницы просмотри, там подробно о лестнице выставлено. Лёгкая, прочная, можно ставить вокруг машины, куда надо.

 

Про выезд тоже выше написано, в июле, в начале

Ни как обиделся. Я же пошутил. Только информации много всей не упомнишь.

[Yumata 37]

24 минуты назад, Командор сказал:

Про выезд тоже выше написано, в июле, в начале

Ну я еще дома буду, я планирую 12 -15 июля. Гораздо больше можно обсудить при личном общении! Хотя вон Денис каждый день мимо моего дома ездит, а 20 мин. выделить не может  Сижу у окна, трассу видно - смотрю - о, опять мимо проехал!

Изменено 31 мая, 2021 пользователем Yumata
Добавил

[Денис22 315]

2 минуты назад, Yumata сказал:

Ну я еще дома буду, я планирую 12 -15 июля. Гораздо больше можно обсудить при личном общении! Хотя вон Денис каждый день мимо моего дома ездит, а 20 мин. выделить не может

Дык я же на повседневку на Жиге дырявой езжу. Стыдно. А вообще могу заехать после 17:30. Говори адрес и дату.