Установка трамблёра для бесконтактного зажигания

[Пеньков 1]

Здравствуйте. Собрался сменить контактное зажигание на бесконтактное на своём 402. Был заказан набор БСЗ-54.000-01. Именно для 402 двигателя. Начал установку трамблёра, опорная пластина которая находится под ним не даёт полностью погрузить его и зацепления нет. Старая пластина гараздо тоньше, но крепления пластин к корпусу разные. На старом отлив под болт, а на новом обжимает как хомут. Может кто-то сталкивался с таким.

 

Изменено 13 сентября, 2020 пользователем Пеньков

[L2140 1 536]

судя по картинкам длина корпуса на БСЗ достаточна чтобы встать как надо с пластиной. Положи рядом распределители и увидишь

Изменено 13 сентября, 2020 пользователем L2140

[Пеньков 1]

3 часа назад, L2140 сказал:

судя по картинкам длина корпуса на БСЗ достаточна чтобы встать как надо с пластиной. Положи рядом распределители и увидишь

Старый трамблёр 16 см, а новый 14,5см. Когда ставлю новый с новой пластиной, то не достаёт.

[rusgg 3 954]

Ставил такой давным давно,пластина очень хрупкая,сломал нечаянно.

[L2140 1 536]

22 минуты назад, Пеньков сказал:

Старый трамблёр 16 см, а новый 14,5см

 

4 часа назад, L2140 сказал:

Положи рядом распределители и увидишь

 

[Vadim _vi 723]

@Пеньков

  Ошибся ником.  ПОИЩИ  ПЕНЬКОВ ПО  ПРОСТОРАМ  ГАЗЕЛЕВСКОГО ИНЕТА,  ИЛИ НА ВОЛГОСАЙТЕ, ГДЕ ТО ЕСТЬ КАК  ДЕЛАЛИ ВЗАМЕН  ЭТОГО  лопухового  кольца. Я тоже хотел, но потом  хотел поставить вообще  бесконтактное и бестрамблерное устройство, но в это время меня погладил  инсульт и пришлось газелю продать и купить другую  даму под   именем Нива.

@rusgg 

[Кирилл 798]

проточить корпус трамблера и усё

[Валерий(69) 1 435]

16 часов назад, Пеньков сказал:

Может кто-то сталкивался с таким.

Даже если  он и встал, то долго не проходил бы. Если есть износ шестерни РВ, износ привода, то этот трамблер разнесёт в самое короткое время.  Когда сильно хочется зажигание с датчиком холла, то на УАЗовском форуме продают (умельцы) наборы для переделки штатного трамблёра. Более сложный, но лучший вариант, это выточить переходник для трамблёра ВАЗ-2108 (в интернете есть чертежи).  А то что ты купил, это деньги на ветер...

Эффект от такого зажигания ощутим при езде/дерганине на пониженных передачах, по трассе тоже что и со штатным.  

[Кирилл 798]

в морозы запускается уверенней, штатный греть приходилось

[Алексей Ф. 8 664]

Разве на Газелях были контакты ? Вроде у меня на авто 97 года с 402 движком не было контактов и коммутатор стоял в кабине - сгорел один раз.

[L2140 1 536]

6 часов назад, Валерий(69) сказал:

Даже если  он и встал, то долго не проходил бы. Если есть износ шестерни РВ, износ привода, то этот трамблер разнесёт в самое короткое время.  Когда сильно хочется зажигание с датчиком холла, то на УАЗовском форуме продают (умельцы) наборы для переделки штатного трамблёра. Более сложный, но лучший вариант, это выточить переходник для трамблёра ВАЗ-2108 (в интернете есть чертежи).  А то что ты купил, это деньги на ветер...

Эффект от такого зажигания ощутим при езде/дерганине на пониженных передачах, по трассе тоже что и со штатным.  

Давайте-ка сюда выложите характеристики вакуумных и центробежных регуляторов распределителей 2108 и змз402. 

Если лень, то я сам резюмирую Вашу писанину как дичь и ересь.

[rusgg 3 954]

4 минуты назад, L2140 сказал:

Давайте-ка сюда выложите характеристики

Это в идеале характеристики, через несколько десятков тысяч км будет на уровне работает или нет.

 

Обычно через какое то время ценьробежный регулятор жёстко прикипал к оси трамблера,если не капать масло в бегунов.

 

Тяга вакуум корректора слетает и ее нужно гнуть,после этого калибровать видимо если просто как то работает не устаревает.

 

Сам вакуум на 402 моторе понятие очень растяжимое от режимов работы мотора. 

[L2140 1 536]

5 минут назад, rusgg сказал:

Это в идеале характеристики, через несколько десятков тысяч км будет на уровне работает или нет.

 

Обычно через какое то время ценьробежный регулятор жёстко прикипал к оси трамблера,если не капать масло в бегунов.

 

Тяга вакуум корректора слетает и ее нужно гнуть,после этого калибровать видимо если просто как то работает не устаревает.

Не встречал такое на продукции АТЭ-2(МЗАТЭ), поставляемой на конвейер.

[rusgg 3 954]

Подшипник на котором стоит датчик еле крутился,может раньше смазки не было нормальной,но периодически я его чистил,как и весь этот убогий кусок мотора.

 

Проводок массы , да и с датчика тоже постоянно рвался.

 

Есть в Трамблере окно с крышкой,я через него масло наливал чтобы смазать ось.иначе очень быстро ость съедала корпус , весь механизм проваливался в корпус так что уголёк уже не доставал до бегунка 

[Валерий(69) 1 435]

2 часа назад, L2140 сказал:

Давайте-ка сюда выложите характеристики вакуумных и центробежных регуляторов распределителей 2108 и змз402. 

Если лень, то я сам резюмирую Вашу писанину как дичь и ересь.

Это вы лучше скажите тем кто их себе установил.

Вот пример примитивной установки на скорую руку:

 

Это с выточенным переходником:

Изменено 14 сентября, 2020 пользователем Валерий(69)

[Алексей Ф. 8 664]

@rusgg я так был рад , что на второй Газели у меня уже не было трамблера )) Только карб и ЭБУ, а на четвёртой уже и карба не было в 2006 году. Наверное 402 можно как то переделать на ЭБУ ?Или датчик коленвала некуда прилепить ?

[rusgg 3 954]

@Алексей Ф. Да можно думаю,программа только кривовато будет работать на моторе 2500 литровом.

Крышку переднюю с датчиком делать самому,хотя вроде есть программы и без него.

 

Но самое главное нужно огромное желание, вызванное интересом данной работы, не имеющей никакого будущего,только опыт получишь.

[L2140 1 536]

 

5 часов назад, Валерий(69) сказал:

Это вы лучше скажите тем кто их себе установил.

 

балбесы. При наличии токарки быстрее изготовить диск со шторками для датчика холла и поставить его в родной распределитель. И не возиться с подгонкой восьмерочных корректоров.

[rusgg 3 954]

Родной распределитель очень хорошо летает,удобная ручка и масса позволяет метнуть его очень далеко.

[Валерий(69) 1 435]

51 минуту назад, L2140 сказал:

 

 

балбесы. При наличии токарки быстрее изготовить диск со шторками для датчика холла и поставить его в родной распределитель. И не возиться с подгонкой восьмерочных корректоров.

Так я же и писал выше об уазовском форуме, где можно приобрести эти диски и прочее к ним для установки в штатный трамблер. А восьмёрочный он просто лучше газовского...

[Vadim _vi 723]

Берешь диск с катушкой, аккуратно все  снимаешь и на  освободившиеся  места  крепления  ставишь  шторки  и все остальное и работает все  очень  дапже  хорошо. Лично сам брату  делал на 31029 и он ездил с удовольствием и радовался.  Себе хотел сделать без трамба систему з-ажигания и уже  прикупил с 406 двига  электронику и переднюю шестерню с отметчиком. Но болячка меня  подкузьмила. Вобщем кто  хочет  пусть поищет в уазовском  форуме.

[rusgg 3 954]

Вот именно ,если уж делать то совсем без трамблера.

Но 402 мотор вызывает одно желание закрыть капот и второе заварить его насмерть.

[Vadim _vi 723]

@rusgg Не  оскорбляй старичков, я на  2410 с завода с 89 года до 1999 года и газелька  тоже с завода до момента  продажи с 99 года до 2017г обе эти авто мне финансово  очень  помогли.

[соболевич 1 659]

11 минут назад, Vadim _vi сказал:

@rusgg Не  оскорбляй старичков, я на  2410 с завода с 89 года до 1999 года и газелька  тоже с завода до момента  продажи с 99 года до 2017г обе эти авто мне финансово  очень  помогли.

Вчерась иду по двору , стоит Волга с открытым капотом, моторчик работает, шелестит. Я уже мимо прошел, глядь, а мотор то с трамблером.402. Машинка ухоженная, ни ржавчинки . Спросил какого года - 2000. Пацан молодой, видно от кого то досталась.

[rusgg 3 954]

@Vadim _vi ни грамма оскорблений,просто нету смысла его модернизировать.