Прокладка ГБЦ под метан

[Slavyan 947]

Просто брал у знакомого "дорогущий" щелкающий. Но так и не понял смысла, он щёлкает и при этом дальше тянет. Выставляю большее усилие, к примеру после 10 ставлю на 12 и он сразу щёлкает. В итоге так примерно с одним усилием на "ощупь" затянул

[Vitaly1982 48]

Он так и работает. Ставишь усилие,- тянешь,- щелкнул: стоп. Готово. А если дальше тянуть после щелча, то тогда нах он нужен… дешевле трубой!

[Slavyan 947]

@Vitaly1982 в том и суть что затянул на 10, выставляю 12 и ключ сразу щёлкает не доворачивая болт

[zhn36 525]

22 часа назад, Slavyan сказал:

Просто брал у знакомого "дорогущий" щелкающий. Но так и не понял смысла, он щёлкает и при этом дальше тянет. Выставляю большее усилие, к примеру после 10 ставлю на 12 и он сразу щёлкает. В итоге так примерно с одним усилием на "ощупь" затянул

ключ нерабочий, или сразу брак или при работе испортили

[Vitaly1982 48]

Такой ключ испортить не проблема: или гайки закисшие им пытаются открутить (рычаг ОГО!, не вороток 15см…); или попользуются и бросают во взведенном положении, а там пружинка… 

а потом кричат: ключ гавно…

[Слава-34 105]

11 часов назад, zhn36 сказал:

Выставляю большее усилие, к примеру после 10 ставлю на 12 и он сразу щёлкает

 Затяжку нужно  без рывков,  медленно доводя до щелчка. При резкой затяжке с рывком можно установив момент 10 кгм по факту иметь затяжку 15 кгм. 

[Потёмкин 44]

Продолжаю рубрику вести с полей, кому интересно. Пробовал тянуть ещё после пробега 1200 - нет, ни одна гайка не пошла с моментом 11, у моторкиных даже брал серьёзный ключик JTC, впрочем, моим хромым - то же самое, тянуть после щелчка на этот раз не рискнул. А вот клапанидзе немного зажались, значит прокладка таки присела, чаво гайки не пошли - поди разбери... Есть вопрос - тысяч чз 8 теперь регулировка клапанов, есть смысл пробовать снова обтяжку или оставить её уже в покое?

[yar99 1 022]

35 минут назад, Потёмкин сказал:

Продолжаю рубрику вести с полей, кому интересно. Пробовал тянуть ещё после пробега 1200 - нет, ни одна гайка не пошла с моментом 11, у моторкиных даже брал серьёзный ключик JTC, впрочем, моим хромым - то же самое, тянуть после щелчка на этот раз не рискнул. А вот клапанидзе немного зажались, значит прокладка таки присела, чаво гайки не пошли - поди разбери... Есть вопрос - тысяч чз 8 теперь регулировка клапанов, есть смысл пробовать снова обтяжку или оставить её уже в покое?

Если бы прокладка просела , то клапана на оборот бы болтались. Даже после сотни некоторые клапана зажимает , а другие на оборот болтаются. Такое проявляется сильно когда штанги местами путаются.

[Алексей Ф. 8 651]

Надо после сборки мотора завести его или покрутить стартером хотя бы, и только после этого клапана регулировать. Так с первого раза клапана отрегулируются почти идеально. Иначе после прогрева одни зажаты будут, другие болтаются свободно.

[Олег Ф. 1 330]

Да, надо чтобы штанги нашли своё место, и лучше их метить при разборке.

[Потёмкин 44]

11 часов назад, yar99 сказал:

Если бы прокладка просела , то клапана на оборот бы болтались

Ну значит, прокладка распухла) хз почему - всегда при замене прокладки, даже если сама ГБЦ не трогалась, очень быстро зажимает клапана.

[Кирилл 798]

18 часов назад, yar99 сказал:

Если бы прокладка просела , то клапана на оборот бы болтались

поясни физику процесса

[yar99 1 022]

.

Изменено 24 мая, 2022 пользователем yar99

[Алексей Ф. 8 651]

В 08.05.2022 в 19:17, Алексей Ф. сказал:

Первый раз какую то лохматую прокладку установили при замене ГБЦ, через 65000 км её пробило, возможно нагрев без тосола сказался за 4 месяца и 12000 км до этого.

ГБЦ шлифанули и поставил вот такой картонный Фритекс. Заменил эту прокладку на аналогичную через 120 тыс км по дурости))

Почему то нет в Балткаме теперь такой прокладки, только на 417 двигатель этой фирмы. Какая то оригинал ГАЗ или УМЗ с герметиком аж за 500 руб продается.

[Offroader 39]

Незнаю чем я сумничаю но. Я ставил стальную прокладку под пропан но на 402. Однаком  когда повёз башку шлифовать - сам шлифовщик сказал что под металл прокладку её нужно обязательно полировать..  Не могу сказать точно может это развод. Но попросил он лишних 300 рублей - я дал и сказал Ок - полируем.    В итоге на следующий день забрал именно наполированную до зеркального блеска поверхность ГБЦ.  Поставил стальную прокладку . Тянул просто от руки с метровой трубой. Попросту динамометрического ключа небыло и нет.  Тянул просто от души до момента что чувствую вот вот шпильки не выдержат.  Незнаю сколько там килограмм, знаю что мой подход не научный . Через 1000 км пробега не протягивал повторно и даже  не регулировал клапана. Просто заменил масло и фильтр.  Пробежал первые 5000 км на бензине. И только потом после обкатки установил ГБО пропан. В итоге за тригода пробежал 55 000 км. и продал машину - нареканий по ГБЦ небыло за исключением одного.  В лютые морозы от минус 38 до минус 49 справа где коллектора тек наружу антифриз. Ну как тёк.  утром собирались несколько капель и также несколько капель на снегу.  В месяц морозов уходил стакан антифриза. Но стоило машину прогреть и весь день не капало.  УТром снова капли...  вобщем пришолсь смириться...  стакан в холодный зимний месяц можно себе позволить..  В морозы до минус 30 не капало ничего.  Повторюсь - может я ненаучен но наверное ПОЛИРОВКА ГБЦ ПРИ УСТАНОВКЕ СТАЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ ОБЯЗАТЕЛЬНА.   Ну лишние 300 руб зато потом нет проблем 3 года как минимум. да и новый хозяин пока не жалуется - правда незнаю сколько он пробегал.. Ну вот вы знатоки и объясните.  

[Кирилл 798]

Блок то не отполировал, вот и капал антифриз )

[Алексей Ф. 8 651]

Хотел купить про запас прокладки ГБЦ и коллектора, но не нашел в нашем мухосранске Фритекса.(((

Заказал железный Фритекс на коллектора в Автопитере за 340 вроде и картонный в блистере за 540 в Балткаме.

В ноябре вроде за 370 руб покупал картонный у частника, наверное старая закупка.

[газель2005 2 583]

@Алексей Ф.Лучше такую  EG2022ST

[Алексей Ф. 8 651]

@газель2005 тут есть мнение, что металлическая прокладка хуже обжимается. Наверное это хороший вариант для чугунного блока?

[газель2005 2 583]

@Алексей Ф. По их логике и кольца на прокладке  вокруг цилиндра должны плохо обжиматься,а алюминиевые моторы на других машинах и вовсе страдают от цельнометаллических прокладок как на 405-409 е-3 и выше  и эвотеках .

Изменено 25 декабря, 2023 пользователем газель2005

[Алексей Ф. 8 651]

@газель2005 ездил сам то с такой?

[Алексей Ф. 8 651]

В 25.12.2023 в 13:17, Алексей Ф. сказал:

Хотел купить про запас прокладки ГБЦ и коллектора, но не нашел в нашем мухосранске Фритекса.(((

Заказал железный Фритекс на коллектора в Автопитере за 340 вроде и картонный в блистере за 540 в Балткаме.

В ноябре вроде за 370 руб покупал картонный у частника, наверное старая закупка.

В итоге привезли, что то непонятное в Балткам без блистера, не стал выкупать.

Автопитер на коллектор привез прокладку, вроде настоящая?

[L2140 1 532]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Автопитер на коллектор привез прокладку, вроде настоящая?

да

[PanDiman 1 246]

21 час назад, Алексей Ф. сказал:

В итоге привезли, что то непонятное в Балткам без блистера, не стал выкупать.

Автопитер на коллектор привез прокладку, вроде настоящая?

 

а больше ничего не надо покупать ? просто металлическую ставить и все ? или между металлической надо поставить "картонную" ? https://www.ozon.ru/product/prokladka-vpusknogo-kollektora-umz-4213-4216-metallicheskaya-719-14-11-gaz-1061417452/?asb=89w5o3CGlCq1bjZ0jF95qzdRJGdlg8Fst%2FJdenvJoi4S0Y4SC5N6kc5iye5fDIeU&asb2=syHMxakp1wAn_dEY9rT0xeoXHHRILlj7pCmAmFil5kug6fn7SKV4l1g1rU_hw8NpSbLme9NqUnApszdeP4cFIYepDtgJ2znRY9wJLzfmEXOWseL8lQnCU0fqvxmmyrG848GsYVzIU1IcwtVwyZxOKQFVrP-_kUATuA-ksTgeQDA&avtc=1&avte=2&avts=1704895334&keywords=фритек+умз и вот эту https://www.autoopt.ru/catalog/261240-prokladka_uaz_dv_umz_4216_evro_kollektora_prokl__shpilki_gajki_shajby_kvadratis 

Изменено 11 января пользователем PanDiman

[L2140 1 532]

10 минут назад, PanDiman сказал:

просто металлическую ставить и все ?

да. Если фланцы вокруг впуска с царапинами и трещинами, то анаэробным герметиком обмазывают.