Синтетика 0W30 в УМЗ на зиму?

[Алексей Ф. 9 044]

Пробовали заливать на зиму в УМЗ масло 0W30 или 0W40?

К при меру вот такое, стоит 2000 руб канистра на Озоне.

Лукойл 0W30

Пробеги у меня небольшие, в прошлую зиму 14000 км проехал с конца ноября по начало марта, но в январе заводил не раз при -25С,-30С и стартер туговато крутил.

В октябре в Весту залил Лукойл 0W40 Полартек из старых запасов, мотор Ниссана на таком масла крутился при -30С, как летом.

Изменено 11 ноября пользователем Алексей Ф.

[Vovchikk 729]

Цена очень подозрительная. В УМЗ наверно лучше 0W40

[Алексей Ф. 9 044]

4 минуты назад, Vovchikk сказал:

Цена очень подозрительная. В УМЗ наверно лучше 0W40

Продавец сам Лукойл на Озоне, распродажа 11.11)). Зачем зимой сороковка в УМЗ?

На сайте Лукойла это масло 2500 стоит.

[соболевич 1 799]

22 минуты назад, Vovchikk сказал:

Цена очень подозрительная. В УМЗ наверно лучше 0W40

Я бы вообще не стал лить синь в этот древний мотор, синь работает в моторе с идеальными сопряженными деталями, в УМЗ этогО нет даже на  новых моторах. Ему и полусинь за глаза после АС-8

[Алексей Ф. 9 044]

Не такой он уж и древний. Больше 20-ти лет сальник сзади стоит вместо набивки, да и поршня явно новомодные с короткой юбкой, иначе почему он так шумно работает по сравнению с УМЗ 417?

[Vovchikk 729]

А ему такое доктор прописал, если не ошибаюсь.

[Бамбинна 37]

2 часа назад, соболевич сказал:

Ему и полусинь за глаза после АС-8

Этому мотору давно полста лет отпраздновали. 

С его зазорами после М6/10Г1 или М6/10ГЗ (загущённое) на лето, под которые он был создан, 15W40 За счастье.

Ну если на жёстких Северах, то можно и полусинькой 10W40 побаловать, но на лето лучше опять на минералку вернуться.

  

[Алексей Ф. 9 044]

На зиму всегда Лукойл Люкс 5W40 заливаю, если бы не было морозов ниже -20С, то ездил бы круглый год на Люксе 10W40. 

Заказал две канистры этой синтетики 0W30 за 3980 руб, не в УМЗ так в двигатель Весты на зиму залью.

[dtrans 820]

ИМХО. Пофиг, сопряжение/зазоры. "Сухой" пуск в морозы гораздо вредней.

[Ivan Rogozin 407]

На озоне есть возможность отказаться. Лучше 0/40 если сильные морозы, либо 5/40. У этих масел как раз вязкость на разогретом нужная или почти , как для УМЗ. W30 жидковато на горячую. Я всю жизнь в свою 5/40 синтетику лью круглый год . Этим летом попробовал 10/40 ЗИК синтетика, в декабре буду сливать. Из за экономии купил Лукойл люкс 5/40 синтетика, на армотечь пожалел доплачивать, но потом на него на постоянку перейду. Пробег 361000 города с 2012 года. Подустал мотор моточасы крутить , но пока бегает

[Алексей Ф. 9 044]

Не думаю, что у синтетики вязкость на разогретом движке хуже чем у минералки)))  Вторая цифра 30 означает, что масло это можно использовать до +30С за бортом.

[БРОДЯГА74 5 201]

3 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

что масло это можно использовать до +30С за бортом.

+30 за бортом, не имеет никакого представления какая температура у масла...))))

[Алексей Ф. 9 044]

1 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

+30 за бортом, не имеет никакого представления какая температура у масла...))))

Зачем тогда вообще писать эти цифры по SAE , если в горячем двигателе любое масло жидкое))? 

 

[БРОДЯГА74 5 201]

2 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Зачем тогда вообще писать эти цифры по SAE , если в горячем двигателе любое масло жидкое))? 

 

Не знаю "зачем" у тебя рабочая 80, у меня при +30 будет вообще 93-94, у ВАЗ и прочих рабочая сейчас 105!!!! У тебя скорее всего еще есть масляный радиатор, у меня его нет вообще, а это совершенно разные температуры..

[Алексей Ф. 9 044]

Инструкция к авто от  2015 года не запрещает использовать масло 0W30  и 5W30 в УМЗ 4216.

 

Изменено 12 ноября пользователем Алексей Ф.

[БРОДЯГА74 5 201]

@Алексей Ф. Тогда чего мы обсуждаем?)) Лей и не заморачивайся, зимой будет само то! Я круглый год на 5*40 синтетике езжу...

[Алексей Ф. 9 044]

Пугает этот пункт в инструкции! Не могу найти в описании масла этот класс.

Цитата

5. Запрещается применение моторных масел в соответствии со стандартом качества АСЕА класса А1/В1 или А5/В5 для всех двигателей семейства УМЗ-4216 и Evotech.

 

[Алексей Ф. 9 044]

ILSAC GF-6A по классификации ACEA соответствует классу ACEA A5/B5.

ILSAC GF-5 по классификации ACEA соответствует классу ACEA A3/B3. 3

[L2140 1 644]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Не могу найти в описании масла этот класс.

Не надо искать европейскую классификацию на масле для иппонских авто.

 

[Алексей Ф. 9 044]

6 минут назад, L2140 сказал:

Не надо искать европейскую классификацию на масле для иппонских авто.

 

Так ведь надо же как то их сравнить?  Почему УМЗ запрещает масла А1/В1 и А5/В5 ? Чем они ему навредят?

Лукойл Арматек 0W40 по АСЕА  А3/В3 , вязкость при 100С -13, у японского масла при 100С -10.

[L2140 1 644]

6 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Так ведь надо же как то их сравнить

Все эти классы - условные градации масел.

Свойства масел выражаются в измеримых величинах в системе СИ. Вот их и нужно сравнивать, если есть желание. 

[Алексей Ф. 9 044]

Ещё не легче, пожалуй отменю заказ))

[Ivan Rogozin 407]

13 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Не думаю, что у синтетики вязкость на разогретом движке хуже чем у минералки)))  Вторая цифра 30 означает, что масло это можно использовать до +30С за бортом.

Скажем 5/40 и 5/30, первая цифра означает  температуру прокачиваемости холодного масла, скажем так. Вторая это вязкость масла при 100 гр. Тридцатка жиже, двадцатка еще жиже, сороковка погуще и рекомендуется к европейским с нормальными моторами , а не говно турбо микро литражами и многим нашим машинам, змз ваз и тд. И умз сюда тоже подходит. Есть еще пятидисятки но это не для нас и дорого. Что там в инструкциях столетней давности пишут можно не читать. На ваз 2006 года то же инструкция, там вообще от 20/40 до 5/30. А по факту лучше всего 10/40 или 5/40( но нормальное масло с такой характеристикой для нее дорого) поэтому постоянно 10/40 пс.

[Samarin 129]

В 11.11.2024 в 21:39, Алексей Ф. сказал:

На зиму всегда Лукойл Люкс 5W40 заливаю, если бы не было морозов ниже -20С, то ездил бы круглый год на Люксе 10W40. 

Заказал две канистры этой синтетики 0W30 за 3980 руб, не в УМЗ так в двигатель Весты на зиму залью.

Я круглый год Люкс 5/40 беру .Сейчас на Озоне взял за 1414 р за 4 литра .

[Алексей Ф. 9 044]

12 минут назад, Samarin сказал:

Я круглый год Люкс 5/40 беру .Сейчас на Озоне взял за 1414 р за 4 литра .

Полусинтетика? Я такое на зиму заливаю, но при -30 уже тяжело крутит стартер.  Есть ещё синтетика такая, но она дороже.