Новый УМЗ-42164 будет соответствовать экологическим нормам Евро 4.

УМЗ все-таки завершил модернизацию двигателя [URL=/info/dvigatel/umz4216.html]УМЗ-4216[/URL], который в данный момент устанавливается на коммерческие автомобили “ГАЗель-БИЗНЕС”. Модернизация двигателя ведется в соответствии с политикой государства, по переходу на экологический класс Евро 4 в 2012 году. Согласно Постановлению Правительства РФ № 956 от 26 ноября 2009 года, экологический класс Евро 4 в 2012году, является обязательным условием для производства двигателей и автомобилей в РФ
Модернизированный двигатель УМЗ-42164, полностью соответствует требованиям Технического регламента по уровню выброса вредных веществ, Евро 4 и получил соответствующий документ Исследовательским центром «НАМИ».
Для уменьшения выбросов вредных веществ и соответствия экологического класса Евро 4 была введена новая модификация каталитического нейтрализатора. В рамках модернизации улучшились потребительские свойства двигателя, повысилась его экономичность, при сохранении максимального крутящего момента мотора и его мощности.
Уже опытные образцы УМЗ-42164 прошли испытания на автомобилях ГАЗель на соответствие экологическому классу Евро 4
Двигатель успешно прошел несколько типов испытаний
• контроль выбросов картерных газов
• контроль уровня выбросов вредных веществ с отработавшими газами после запуска холодного двигателя,
• контроль выбросов оксида углерода в режиме холостого хода,
В данный момент идет подготовка к сертификации и получению одобрения типа транспортного средства, на 2011 год запланированы дорожные испытания, но скорей всего основные испытания будут проводить владельцы купленных автомобилей в реальных условиях как это и не печально.

Написал Дмитрий, Воскресенье, 05 Декабря 2010 11:29 Просмотров

(164078) | Комментариев

(5)

Комментарии
СЕГА 04 Июль 2011	катализатор?..модный фентиперстовый катализатор?...или их 2 будет?...или 3 ? да хоть 10 ставьте!!!! засерутся-сниму и все пробью !!! похрен на е4 !!!!
mazman 15 Июнь 2011	Они могут на Газель поставить двигатель с Кайена или Ленд-Крузера?
hirmumyrsky 29 Мая 2011	Насчёт экономичности какаята фантасмагория :-) ! Пора на кобылу и телегу переходить -- вот где настоящая экология ! Со своим Евро скоро рикшами станем !
Maikl163 23 Апр 2011	Надо следить за качеством бензина , а не страдать ерундой с Евро-4 Евро-5.Хоть Евро-10 будет,а тольку ноль,только водил на катализаторах обувают.
vingod 20 Март 2011	а какже гидро компенсаторы!? 16v да и фото на главной странице УМЗ выходит всё брехня? новый катализатор поставили, НАМИ денек отсыпали и вперёд!?