поджопник...что же взять?...

[alexgop 995]

Toyota007, так я написал же про эту кнопку.. я её отключаю... вроде норм.. драйв идет... но она само включается.. автоматически.. через какое то время.. .. скорее всего это косяк.. а может и нет.. курю форум вестоводов... но чую там вообще все печално и дремуче)))

кстати.. завтра гбо установлю.. не проспать бы.. аж к 8 утра напросился)))

[Toyota007 2 884]

Toyota007, так я написал же про эту кнопку.. я её отключаю... вроде норм.. драйв идет... но она само включается.. автоматически.. через какое то время.. .. скорее всего это косяк.. а может и нет.. курю форум вестоводов... но чую там вообще все печално и дремуче)))

кстати.. завтра гбо установлю.. не проспать бы.. аж к 8 утра напросился)))

После скорости 35км в час,она отключается автоматически,что бы обезопасить тебя.35 скорость легко накрутить тупо в сугробе на одном месте.

Что бы полностью погасить эту систему нужно выдернуть пред,тогда все выключиться разом,но загорится несколько огоньков,авс и еср.Чек не загорится.Вернув пред на место и проехав несколько сот метров система поймет ,что исправна и сама все погасит.

[Toyota007 2 884]

Сань,из практики жизни всех моих иномарок,можно дергать все предохранители без ущерба авто кроме подушек безопасности,если дернуть пред подушек и запустить двигатель,загорятся подушки,их можно вернуть только в рабочее состояние  отдельной диагностикой и больше ни как,подушки не любят разрыва цепи,и система после разрыва их полностью отключает,включить можно только диагностикой убрав аварийную галку.

А так если тебя бесит вся система авс и все,что с ней связано ,дергай пред и ничего не бойся,вернешь пред,прокатишься несколько сот метров все погаснет и забудет система о проблеме.

[alexgop 995]

Ооо. Вестоводы посоветовали.. - ЕСП отключается кнопкой, но автоматически включается после 50 км/ч, можно изменить многие настройки программой Ddt4all. Будем пробовать..

[52RUS 1 854]

На ауте есп( там почему то обозначение asc) однажды сильно выручил когда я шел на ней около 140 впереди был не большой спуск с поворотом налево, а на встречу шел поток после реверса на ремонте и один умник решил по скорому обогнать толпу и вылетел как чёрт из табакерки, машинально я ушёл на обочину, а там песок, гравий в перемешку и из этого видимо трактором сделан не большой отвал. И после резкого выпада туда начало меня швырять, но есп настолько корректно востановило траекторию, я даже не ожидал. В принципе для человека имеющего большой опыт вождения и определенные навыки контраварийного вождения оно и не сильно пригодится, а вот большинству водителей чей опыт многолетний заключается в простаиваниях пробок, он может даже спасти жизнь в определённых случаях. Я лично за есп

А вот абс я лично считаю до 40-50км/ч работать не должно. Все догонялки в межсезонье это абс рук дело

Кстате, на мицу отключение предохранителей на абс включает гирлянду на приборке и скидывает момент с мотора.

[ZAN57 3 178]

АБС пожалуй вещь полезная, всё остальное блуд.

 

 

Да и АБС не всегда панацея. Летом например, в отличных условиях по покрытию АБС даёт увеличенный тормозной путь по сравнению без неё.

[Crady 8 429]

 

 

Летом например, в отличных условиях по покрытию АБС даёт увеличенный тормозной путь по сравнению без не

но не даёт потерять управление.так то оно больше для сохранения контроля управления,а не торможения

[Алексей Ф. 8 667]

52RUS, я то же за ESP , ABS у меня вроде нормально работает - тормозил в пол для проверки на укатанном снегу  и авто моментально останавливается не меняя траектории движения.

Противобус то же наверное помогает)) Как блокировка дифа)) Во всяком случае кроссоверы с противобуксом съезжают с места при вывешенных двух колесах по диагонали - в За Рулем извращенцы так все полноприводники проверяли ))

[52RUS 1 854]

 

Да и АБС не всегда панацея. Летом например, в отличных условиях по покрытию АБС даёт увеличенный тормозной путь по сравнению без неё.

Абс должна давать управление, причем на высоких скоростях это возможно, а вот например в условиях города когда она трещит на скорости 20, управление машиной в общем то и не нужно, смысла маневрировать уже нет

Запомнился случай из жизни, на прошлом кашкае выезжал из двора, на углу дома на встречу ехал сосед на пятнашке, увидели мы друг друга одновременно и начали тормозить, он встал, а я потрескивая абс ехал ещё метра 3

[Алексей Ф. 8 667]

 

 

он встал, а я потрескивая абс ехал ещё метра 3

Зато тебя не кинуло об угол дома на заблокированных до юза колесах)) Или на пешеходов с коляской((

[ZAN57 3 178]

но не даёт потерять управление.так то оно больше для сохранения контроля управления,а не торможения

Согласен, и меня это уже 2 раза спасало от ДТП, пусть и не фатального, в Улье и Лазаревском, где была явная подстава. И в обоих случаях даже не занос устранялся, а позволяло обруливать препятствие не отпуская тормозов. Но летом на хорошем покрытии и заносит не особо... А тормозной больше с АБС, убеждался сам.

[ИванСПб 1 241]

ИМХО на легковой (настоящей легковой а не жыпе) АБС не особо нада.

Польза от неё на машинах от 2х тонн и выше, тем более грузовиках у которых в зависимости от загрузки масса может меняться кратно. то есть разгрузился, выехал пустой-лёгкий - по привычке педаль чуть резче нажал - услышал характерное потрескивание.

Я после знакомства с Соболем очень зауважал эту приблуду - по сравнению с бездарным "колдуном" который никогда толком не работает от неё есть реально польза.

[ZAN57 3 178]

А на Газели еще нужнее и особенно для передка. А Соболь короче, провоцирующих сил для заноса больше.

[52RUS 1 854]

52RUS, я то же за ESP , ABS у меня вроде нормально работает - тормозил в пол для проверки на укатанном снегу  и авто моментально останавливается не меняя траектории движения.

Противобус то же наверное помогает)) Как блокировка дифа)) Во всяком случае кроссоверы с противобуксом съезжают с места при вывешенных двух колесах по диагонали - в За Рулем извращенцы так все полноприводники проверяли ))

Вот кстати на кашкае тормоза гораздо информативнее и эффективнее чем на ауте были. Причем я там перебрал всю тормозную, не трогал только блок управления абс. На ауте в абс срывалась очень рано и тормозная педаль жесткая, причем asx 13г так же себя ведёт

[aldar 1 196]

как то позвали меня вытащить газельку из снежнего плена..подъехал ,начали мутить с галстуком..появился мерс 5тонник.водитель -у меня блокировка дифа..давай я его дерну...я обрадовался,не придется жечь сцепление..так мерс не смог не то что дернуть газель,он с места не смог сдвинуться.и это с блокировкой дифа.а я на том же месте спокойно тронулся..резина его кстати была с хорошим глубоким протектором...

знакомого на мазе 5т с такой же блокировкой дифа застрял во дворе в прошлую зиму..мне же пришлось его вытаскивать на обычной газельке.. 

[52RUS 1 854]

А на Газели еще нужнее и особенно для передка. А Соболь короче, провоцирующих сил для заноса больше.

Это ты не гонял на валдае с абс кнорр бремсе :lol:

Поседел бы быстро от этой системы

Зато тебя не кинуло об угол дома на заблокированных до юза колесах)) Или на пешеходов с коляской((

Интересно, что на пятнахе не кинуло ни на дом ни на детей. Абс - она для управления авто во время торможения и только.

[Алексей Ф. 8 667]

У приятеля на десятилетней Калине сгнили напрочь стальные задние тормозные трубки! Ездит без задних тормозов .

А вы говорите, что провода АБС вечные))

[ИванСПб 1 241]

 

 

провода АБС вечные))

они медные, а у пятнахи даже не стальные а г...ные. На моём Соболе единственные приличные провода - это проводка АБС. Догадываешься почему?

[Олег Ф. 1 330]

АБС очень облегчает жизнь водителям больших грузовиков с прицепом или полуприцепом, а на одиночке толку не много от неё. У меня на Камазике она была, года через два сломалась, но большой разницы в торможении без неё я не увидел, тормоза там были очень чёткие, впрочем как и на Газоне-Некст. Вот на старом моём 3307 тормоза гидравлические были отстой, вечно передок на юз хватал на скользком покрытии.

[Владимир 86 Регион. 187]

как то позвали меня вытащить газельку из снежнего плена..подъехал ,начали мутить с галстуком..появился мерс 5тонник.водитель -у меня блокировка дифа..давай я его дерну...я обрадовался,не придется жечь сцепление..так мерс не смог не то что дернуть газель,он с места не смог сдвинуться.и это с блокировкой дифа.а я на том же месте спокойно тронулся..резина его кстати была с хорошим глубоким протектором...

знакомого на мазе 5т с такой же блокировкой дифа застрял во дворе в прошлую зиму..мне же пришлось его вытаскивать на обычной газельке.. 

СИЛА ЕСТЬ -УМА НЕ НАДО. НОВЫЕ ГАЗОНЫ ДИЗЕЛЬНЫЕ САМОСВАЛЫ. С ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА. БАЛАЛАЙКИ ЕЩЁ ТЕ.. ГАЗЕЛЬ ПРОЕХАЛА. А ОН БУКСУЕТ НА РОВНОМ МЕСТЕ.

[paul799 831]

как работает дотормаживатель на мкпп?

Сложно ответить как он работает - сейчас по зиме у меня и при резком разгоне что-то где-то-там потрескивает, при активном торможении тоже где-то там в недрах авто трещит. Сегодня лихо повернул налево в разрыве встречки. На обычном авто явно поимел бы занос. Тут всё чинно, что-то где-то потрещало, в результате авто едет по указанной траектории. ВА пока не использовал.

[52RUS 1 854]

Олег Ф., один раз с мной на валдае отправили двух водителей с фуры за мостом для неё же и подъезжаем мы значит к Т-образному перекрёстку, а перед ним довольно приличный, хотя и короткий спуск. О нём я знал прекрасно. Снежок укатан, всё в порядке. Подъезжаю я к нему на второй передаче, и нажимаю на тормоз, а в ответ только ПШИК-ПШИК-ПШИК ( валдаеводы понимают абчём я))). И надо было видеть глаза водил когда они меня спрашивали, а че это такое было? Они офигели, что эта приблуда пшикает, а мы скорость вообще не сбрасываем. Ну и кстате не набираем благодаря передаче. Ну а я то привык на тот момент к абс

[Toyota007 2 884]

Летом например, в отличных условиях по покрытию АБС даёт увеличенный тормозной путь по сравнению без неё.

Такое может написать полностью далекий человек который с ней не разу не ездил,больше я эти слова ни как не могу прокомментировать.Профессор,по громадной кучи разных там философий и тому подобному бреду.Ты хоть изредка задумывайся о чем ты пишешь,или ты вообще лепишь полную отсебятину не проверенную ни чем и ни чем не подкрепленную.Ты на самом деле начал лепить уже такого горбатого,что пипец.

Если покрытие в идеале,авс в работе тормозов не участвует вообще,умник.!!!!Тормоза работают в штатном режиме как и без авс.

 

Изменено 8 декабря, 2018 пользователем Toyota007

[ИванСПб 1 241]

 

 

Если покрытие в идеале,авс в работе тормозов не участвует вообще,

зря так. а если на сухом чистом асфальте, топнуть по педали со всей силы? АБС затрещит как минимум потому что задние колёса будут блокироваться раньше передних. А на практике, передние тоже никогда не блокируются строго одновременно. Вот как раз АБС их и "выровняет"

[Toyota007 2 884]

зря так. а если на сухом чистом асфальте, топнуть по педали со всей силы? АБС затрещит как минимум потому что задние колёса будут блокироваться раньше передних. А на практике, передние тоже никогда не блокируются строго одновременно. Вот как раз АБС их и "выровняет"

Ребят вы о чем?Более 10 лет на абс и курсовой,какая корова должна упасть мне под колеса,что бы на сухом асфальте она хотя бы должна почувствовать этот юз,сколько не пытался на сухом асфальте проверить работу абс не разу у меня этого не получилось,машина быстрее встает как вкопанная,чем можно её сорвать в юз и включиться абс.Да ещё,тема не грузовики,а поджопники.а у поджопников задние тормоза это просто фуфло и не больше по сравнению с передними.Так,что извини меня,но ни когда на поджопнике да ещё с авс задок не отработает раньше передка.

Я чего только не делал на сухом с разными машинами,авс не включается.Это не сырой асфальт,это не гравий,и это не песок.