Газ (пропан) разбавляют?

[АндрейС 11]

При постоянной заправке "До полного" уже привык к пробегу 430-450 км при 103 литровом баке.Больше 92 литров в бак никогда не влазило.Позавчера заправился в Кабардино-Балкарии,заправщик хвалил свой газ-"Астраханский,тяжёлий,под ноль заправляю".Заправил...и охренел - хватило на 570км!!!На той-же трассе в Ростовскойобласти уже опять 450.Цена то на газ одинаковая,почти.В Кабарде даже на 50 коп. дешевле.Получается ,при расходе ~20л на 100км,на ТОЙ заправке я сэкономил 200 руб.

Получается на всех остальных заправках эта сумма и теряется?

В чём прикол?И что делать.

Изменено 27 декабря, 2007 пользователем АндрейС

[Алексей Ф. 8 696]

При постоянной заправке "До полного" уже привык к пробегу 430-450 км при 103 литровом баке.Больше 92 литров в бак никогда не влазило.Позавчера заправился в Кабардино-Балкарии,заправщик хвалил свой газ-"Астраханский,тяжёлий,под ноль заправляю".Заправил...и охренел - хватило на 570км!!!На той-же трассе в Ростовскойобласти уже опять 450.Цена то на газ одинаковая,почти.В Кабарде даже на 50 коп. дешевле.Получается ,при расходе ~20л на 100км,на ТОЙ заправке я сэкономил 200 руб.

Получается на всех остальных заправках эта сумма и теряется?

В чём прикол?И что делать.

почему такой расход на пропане у вас ?наверное дозатор накручен на полную,что бы мощя как на бензине была?У меня на метане 14-15 кубов на сотню средний(400 трасса 100 питер)расход -полная заправка кубов 78 на 550 км хватает ,а если утром добиться ,ещё кубов 7,8 влезет -куб пока 6,5 руб.

[coba_83 24]

почему такой расход на пропане у вас ?

Для ЗМЗ 406 - это нормальный расход.

наверное дозатор накручен на полную,что бы мощя как на бензине была?

Лучше пусть будет запас мощи и, соответсвенно, набора скорости. А при обгоне тем более.

 

 

Насчёт обмана: Обманывают,ещё как! Особенно на маленьких заправках с подозрительно дешёвым газом.

[BEL 1]

Попробую привести свои примеры обмана:

1).В нижегородской области в сторону Кирова в 103 литровый баллон влезло 110!!!

2). Было у меня пару рейсов на котлас. Шли они практически подряд. Так вот после Вологды в меня влезало столько, что я уже начал боятся такого расхода. И примерно на всех заправках там обман одинаковый. Ничего, после этого поехал на Москву и увидел, что расход прежний. Так что "не ходите дети за Вологду гулять". По моему мнению, самая честная заправка на вьезде в Тосно.

[BEL 1]

Да и как бы не обманывали, всё равно газ дешевле. Если ещё учесть и бензиновый обман. Помню как-то с dadel 10 литровую канистру соляры для нужд гаража заправляли. Приехали на заправку "Норма" с девизом "нормальный бензин всегда на рубль дешевле". Ну и получилось - на рубль дешевле и на 2 литра меньше.

[Алексей Ф. 8 696]

Я и на 406 в 14 куб укладывался!Если большой расход газа,плюс обман на заправке-теряется экономический смысл установки ГБО(пропан),учитывая стоимость и геммор с настройкой+воняет сильно от пропановых авто!От метановых нет вони!Незря Незванный выкинул ГБО!

[Тракторист 13]

Незря Незванный выкинул ГБО!

Снял я его ,из-за вечных проблем с заправкой(очередь,газа нет,слив газа,)цена на газ (разница в полтора рубля,год на зад, при большем расходе газа литра на 3)плохим качеством (машина перестала тянуть а я как дурак переменял все что можно) впринципе нет спецов по настройке газ-бензин в одном флаконе,задолбало сначало к карбюраторщику потом к ГБОшнику,а стрелки друг на друга переводят,ну и самое главное по межгороду не катаюсь ,а если еду то хороший ценник позваляет забыть о экономиии ;)

[Дальномер 3]

мне в 50-ти литровый баллон вливали до 57 литров... отговорки типа газ легкий поэтому влезает больше не прокатывают у меня. на баллоне написано объём 50 литров, полезный объем 40 литров... вот я все дивлюсь как вообще больше 40 литров лезет. а газ бодяжат бутаном... иной раз зальешь и не едет машина. а вони стоит ужос(

[Rider 54]

мне в 50-ти литровый баллон вливали до 57 литров... отговорки типа газ легкий поэтому влезает больше не прокатывают у меня. на баллоне написано объём 50 литров, полезный объем 40 литров... вот я все дивлюсь как вообще больше 40 литров лезет. а газ бодяжат бутаном... иной раз зальешь и не едет машина. а вони стоит ужос(

Дык он и называется пропан-бутан. И соотношение одного к другому зависит от сезона, иначе газ в балоне может замёрзнуть, хотя зачастую этим злоупотребляют. А щётчики у них... :angry: часы с кукушкой точнее. Но у меня никогда не было проблемм. Говоришь заправщику, мол на ёмкость бака посмотри, соглашались все молча. Хотя всёравно обман, в баке ведь что-то оставалось.

[Дальномер 3]

ну так я и грю что бутана фигачат больше нормы...

и в баке остаеца и сам бак меньше чем заявлено... на одной заправке мне заправщик сказал "А ты покажи мне документы! нету? вали отсюда!"

[АндрейС 11]

Точно,воняет сейчас машина газом,даже не газом,а вроде как с бензином запах.Соединения все герметичны-проверил.А тяга по сравнению с Кабардинским газом упала.Уточняю-мозги сломаны под газ,на бензине только завожу,а так не едет.

[Stass 3]

На моем 103-литровом баллоне 609 км, пробегаю-350 км с грузом(около 20 металлических элитных дверей) -обратно пустой. 402 мотор. Ничего не пахнет если посматривать за соединениями. А 200 Атм под жопой(метан) тоже мне -удовольствие... Заправок мало и вес какой таскать бестолковый.Только из-за того что метан чуть подешевле... Были бы заправки и то бы задумался ставить его . Пропановый баллон 25 очков и все удовольствие и заправок через каждые 20 км по Мос.Обл.

[Hooligan 15]

На моем 103-литровом баллоне 609 км, пробегаю-350 км с грузом(около 20 металлических элитных дверей) -обратно пустой. 402 мотор. Ничего не пахнет если посматривать за соединениями. А 200 Атм под жопой(метан) тоже мне -удовольствие... Заправок мало и вес какой таскать бестолковый.Только из-за того что метан чуть подешевле... Были бы заправки и то бы задумался ставить его . Пропановый баллон 25 очков и все удовольствие и заправок через каждые 20 км по Мос.Обл.

" Только из-за того что метан чуть подешевле... " Ты либо не внимательный, либо считать не умееш. Цена метана указана за куб, а куб и литор это две большие разницы. Я не буду вдаваться в математику а скажу проще, у меня на метане на 1км = 80коп - 1руб тратиться ( зависит от заправки, давления, загружености и т.п., а на пропане при твоём расходе = 2р. Это у тебя ещё расход нормальный, а у кого 20 жрёт то соответственно побольше.

Так что метан как минимум в 2 РАЗА!!! дешевле чем пропан.

На метане если стоит 4 балона ты дозаправиться всегда сможеш.

А по поводу "200 Атм под жопой(метан) тоже мне -удовольствие", метан безопасное топливо по сравнению с бензином и пропаном. Метановый балон можно с 20 этажа скинуть и ему ничего не будет, только поцарапается и вмятина в асфальте.

А если утечка, то он уходит в верх а пропан предательски стелется по земле и ждёт искру. В шахтах метан конечно очень опасен, потому что в закрытом пространстве.

Изменено 28 декабря, 2007 пользователем Hooligan

[BEL 1]

Дык он и называется пропан-бутан. И соотношение одного к другому зависит от сезона, иначе газ в балоне может замёрзнуть, хотя зачастую этим злоупотребляют. А щётчики у них... :angry: часы с кукушкой точнее. Но у меня никогда не было проблемм. Говоришь заправщику, мол на ёмкость бака посмотри, соглашались все молча. Хотя всёравно обман, в баке ведь что-то оставалось.

Да согласен полностью. Идеальная езда была бы, если бы мы ездили на чистом пропане. Но он, к сожалению, замерзает, поэтому добавляют бутан. Если чувствуете, что газ хреноват, значит просто бутана много.

[xsandr 5]

Во,блин,опять спор затеяли,пропан,метан,что лучше,я так скажу,на вкус и цвет,далее сами знаете.А бодяжить у нас всё будут,российский ум не могут понять все иностранцы,голь на выдумки хитра.Хотя я сам вроде не попадал,может мне так хочется думать,но по расходу всегда всё сходилось(пропан-17л/100-трасса,20-город)

[Hooligan 15]

К нам в сервис как то раз приехал клиент, говорит заправился газом, отъехал и заглох, незаводиться хоть застрелись, переключился на бензин и сгорем пополам доехал до нас. Стали разбираться. Открутили подачу от редуктора и одна вода идёт, а он ещё заправился от душы до полного. Примерно половину болона стровили только потом газ пошёл. Сняли редуктор, разобрали, естественно полон воды.

Вот такие у нас заправки бывают.

Эта заправка находится на внешней стороне МКАДа после капотни. Я на эту заправку уже много жалоб слышал, но что бы вот так...

[Stass 3]

Во,блин,опять спор затеяли,пропан,метан,что лучше,я так скажу,на вкус и цвет,далее сами знаете.А бодяжить у нас всё будут,российский ум не могут понять все иностранцы,голь на выдумки хитра.Хотя я сам вроде не попадал,может мне так хочется думать,но по расходу всегда всё сходилось(пропан-17л/100-трасса,20-город)

Согласен дружище! Тема просто не в то русло пошла! Об этом в другой ветке все.А на вопрос бодяжат или нет так и не ответили. По моему опыту я знаю что чем больше поддавливания в емкости(есть манометр на каждой заправке)

из которой идет заправка газа -тем энерго емкее топливо следовательно больше проедешь. Есть у них еще зависимость от температуры окружающей среды. Вполне возможно что при минусовых температурах количество увеличивается.Полная инструкция по заправке видел на заправке после Великого Новгорода(на Москву) 1-я распечатанная. Я как-то попросил что-бы ознакомиться(взять с собой),но была в одном экземпляре.Одно точно знаю что больше 85% не стоит заправлять в емкость.

[старый газелист 0]

было один раз заправился ,пальцы на газу зазвенели и полный редуктор жижи.

[Stass 3]

было один раз заправился ,пальцы на газу зазвенели и полный редуктор жижи.

Мне один заправщик поведал-что все зависит от качества фильтров на предприятии. первые партии в течении года шло очень качественное топливо-потом все водилы начали жаловаться.Как тему пробили -оказалось фильтра(расходный материал при производстве) стоят несколько миллионов-для производства(нашего никем не контролируемого) решили чистить своими способами.Так как оборудование импортное и фильтроэлементы должны менять по ресурсу на них тратиться они не хотят-в итоге топливо засерает все что можно в автоматике двигателя. Я сам неоднократно чистил редуктор(благо он с фильтром). Песок сыпется с него какой-то.

[Hooligan 15]

Мне один заправщик поведал-что все зависит от качества фильтров на предприятии. первые партии в течении года шло очень качественное топливо-потом все водилы начали жаловаться.Как тему пробили -оказалось фильтра(расходный материал при производстве) стоят несколько миллионов-для производства(нашего никем не контролируемого) решили чистить своими способами.Так как оборудование импортное и фильтроэлементы должны менять по ресурсу на них тратиться они не хотят-в итоге топливо засерает все что можно в автоматике двигателя. Я сам неоднократно чистил редуктор(благо он с фильтром). Песок сыпется с него какой-то.

Ребята я не спорю что лучше что хуже, это так для сведения.

На метане таких заморочек нет, его не разбодяжеш. Я конденсат 1 раз за 2 года попробывал слить и оказалось что там его нет. Один раз правда разбирали редуктор, мембрана лопнула, почистил для успокоения, хотя и небыло нечего. Там один фильтрочек стоит, сетка металическая, на подаче в редукторе.

Изменено 28 декабря, 2007 пользователем Hooligan

[Орехов 6]

Мужики,хорошь спорить метан-пропан.Я на пропане 4 года езжу и дальше буду ездить(стоимость ГБО в несколько раз дешевле и масса оборудования намного меньше,а грузоподъемность Газели и так все клиенты хотят превысить+куча заправок).А про запах:Лёха на бензине тоже воняет,я про дизель даже не говорю(машина пряниками что-ли должна пахнуть?).

[Hooligan 15]

Мужики,хорошь спорить метан-пропан.Я на пропане 4 года езжу и дальше буду ездить(стоимость ГБО в несколько раз дешевле и масса оборудования намного меньше,а грузоподъемность Газели и так все клиенты хотят превысить+куча заправок).А про запах:Лёха на бензине тоже воняет,я про дизель даже не говорю(машина пряниками что-ли должна пахнуть?).

Я же говорю я не спорю. Это для разширения кругозора. Я не огитирую вас на переход на метан. А по теме - пропан бодяжили, бодяжат и будут бодяжить, потому что пока не поедеш на нём и не поймёш что тебе залили. Это хорошо ещё что если бутаном переборщат, а то могут водой, растворителями всякими ну и т.д. В подмосковье неплохо развита сеть газовых заправок "EP" у них газ может чучуть подороже но хороший. У нас на этих заправках половина машин заправляется (около 50) все хвалят.

[Алексей Ф. 8 696]

Мужики,хорошь спорить метан-пропан.Я на пропане 4 года езжу и дальше буду ездить(стоимость ГБО в несколько раз дешевле и масса оборудования намного меньше,а грузоподъемность Газели и так все клиенты хотят превысить+куча заправок).А про запах:Лёха на бензине тоже воняет,я про дизель даже не говорю(машина пряниками что-ли должна пахнуть?).

Может я принюхался ,но метановый выхлоп реально не чувствую,а пропановые машины так воняют-печка тянет выхлоп в кабину на стоянке-дышать нечем и бензинку догоняешь на трассе,тоже вонь стоит! В данный момент окупаемость метанового и пропанового ГБО почти равна,учитывая большую стоимость и расход пропана+обман на заправках!Сегодня проехал 930 км из них 40 по Питеру,остальное трасса причем 250 с грузом на Приозерски за него 65км(кто ездил поймёт)На газ потратил 600 рублей!!! :P и 80 км проехал на бензине( лень ехать было с мурманки на АГНКС Пулковскую -20 км,да и поздно уже было 21 30-быстрей бы домой ) Кто на Пропане 850 км проедет за 600-650 рублей!

А клиентов ,я сам выбираю и с разными хитрожопыми и дебильными(это кто наровит 2 тонны нагрузить,проехать 8 10 мест погрузки по Питеру,до 8 вечера) и всё это за 3500руб. :huh: :huh: не работаю! А чем на пропане ездить ,так лучше на 76 переделать или транзит дизельный купить.

[ТРАКТОР 0]

ТОЛЬКО МЕТАН !!!

[vingod 159]

или транзит дизельный купить.

я бы купил если бы он хотябы за 700 не переваливал. в нормально комплектации с нормальной движкой