Двигатель чихает

[900 паша 0]

У меня проблема-при нажатии на педаль газа, двигатель начинает троить, на бензине меньше, на газу больше и даже чихает. а если двигатель заглушишь, то заведется раза с 3-4. в чем проблема, подскажите!!!

[Федор18 2]

Когда менял свечи и высоковольтники?

[900 паша 0]

Когда менял свечи и высоковольтники?

высоковольтники не менял, пробег 115000, а свечи 10000 назад менял

[zenya 723]

высоковольтники не менял, пробег 115000, а свечи 10000 назад менял

Замени провода промой дроссель если не поможет на диагностику воздушку давно менял? бортовик есть?

[900 паша 0]

Замени провода промой дроссель если не поможет на диагностику воздушку давно менял? бортовик есть?

бортовика нет. попробую провода поменять,спасибо. воздушку за 115тыс. 2 раза менял

[zenya 723]

бортовика нет. попробую провода поменять,спасибо. воздушку за 115тыс. 2 раза менял

Попробуй менять раз в 10 тык и еще меняй топливный фильтр раз хотя бы в 40 тык

[Sash98 163]

Попробуй менять раз в 10 тык и еще меняй топливный фильтр раз хотя бы в 40 тык

я за 100 тыщ тока 3 раза поменял воздушый и3 раза топливный.. и ничего не чихает, дроссель раз в 20тыщ мою...

[zenya 723]

я за 100 тыщ тока 3 раза поменял воздушый и3 раза топливный.. и ничего не чихает, дроссель раз в 20тыщ мою...

Даже в сервисной книжке написано замена воздухана каждые 20 тык я меняю через 10

[900 паша 0]

Даже в сервисной книжке написано замена воздухана каждые 20 тык я меняю через 10

попробую сначала провода поменять, т.к. чихает только на газу, а не на бензине

[Sash98 163]

Даже в сервисной книжке написано замена воздухана каждые 20 тык я меняю через 10

зимой вообще не вижу смысла его менять... а летом - на скорость не особо влияет... а по поводу топливного - в нашей чаче лесть под машину и доставать его из рамы - в гробу я видал - здоровье дороже. у меня ничего не чихает, машина работает...как написано у кого то в подписи - не мешай машине работать!!!!

[zenya 723]

зимой вообще не вижу смысла его менять... а летом - на скорость не особо влияет... а по поводу топливного - в нашей чаче лесть под машину и доставать его из рамы - в гробу я видал - здоровье дороже. у меня ничего не чихает, машина работает...как написано у кого то в подписи - не мешай машине работать!!!!

На расход влияет а 900 паша походу кислороду не хватает

[Sash98 163]

На расход влияет а 900 паша походу кислороду не хватает

у него ваще евро 3, там может чего угодно не хватать, а про расход, 15 по городу много????

[900 паша 0]

На расход влияет а 900 паша походу кислороду не хватает

да, кстати про расход - раньше хватало 100л на 650км, а сейчас около 500. скорее всего надо и фильтр воздушный поменять

[zenya 723]

у него ваще евро 3, там может чего угодно не хватать, а про расход, 15 по городу много????

Да не нормуль

 

да, кстати про расход - раньше хватало 100л на 650км, а сейчас около 500. скорее всего надо и фильтр воздушный поменять

Наверное по пыли нагонялся ты вобще откуда заполни профиль

[900 паша 0]

дроссель раз в 20тыщ мою...

а как дроссель мыть?

[zenya 723]

Поищи в теме где то подробно описано

[sem 12]

бортовика нет. попробую провода поменять,спасибо. воздушку за 115тыс. 2 раза менял

900 пашка, чего ж ты за машиной не следишь? Чтоб машина была надежной надо своевременно ТО делать.

По моей практике воздушного фильтра хватает примерно на 30.000км( в условиях Москва - М.О.). Хотя сам не довожу до его полного загаживания и меняю каждые 20.000км (особенно это актуально при езде на газе). А после поездки по Астраханским степям меняю его сразу, уж больно там пыльные грунтовые дороги.

По поводу топливного фильтра: при езде опять же в основном на пропане(или метане) его со своим пробегом мог бы вообще не трогать, лично я его заменил за 135.000км один раз, хотя и этого мог бы не делать.

Промывка дроссельной заслонки думаю не поможет при хлопках, провалах при трогании, но и запускать это дело не стоит. Периодически его надо в целях профилактики промывать. При замене свечей тем более это сделать еще проще.

Если свечи заменил, то проверь провода. На пробитом проводе, на внутренней части колпачка будет дорожка (полоса), которая дает пробой на массу, такой же след должен быть на свече. Большая вероятность того, что в этом и есть причина ненормальной работы твоего двигателя.

[ванек 1]

У меня проблема-при нажатии на педаль газа, двигатель начинает троить, на бензине меньше, на газу больше и даже чихает. а если двигатель заглушишь, то заведется раза с 3-4. в чем проблема, подскажите!!!

Газовое оборудование какое стоит? у меня была такая проблема, че тока не делали, оказалась рампа пропускать стала. поменяли рампу и о чудо!!!

[900 паша 0]

Газовое оборудование какое стоит? у меня была такая проблема, че тока не делали, оказалась рампа пропускать стала. поменяли рампу и о чудо!!!

газовое оборудование стоит RBC

[900 паша 0]

Сегодня я измучился с этой машиной, пришёл на стоянку завел машину как всегда со второго раза ,прогрел поехал проеха немного остоновился заглушил сбегал в магазин вернулся машину завести не могу не со 2 не с4 не с10 попытки пол часа мучался потом посидел минут 5 вдруг завелась поехал купил провда, поменял заслонку помыл стало намного лучше троить перестало и пока заводится дальше будет видно

 

900 пашка, чего ж ты за машиной не следишь? Чтоб машина была надежной надо своевременно ТО делать.

По моей практике воздушного фильтра хватает примерно на 30.000км( в условиях Москва - М.О.). Хотя сам не довожу до его полного загаживания и меняю каждые 20.000км (особенно это актуально при езде на газе). А после поездки по Астраханским степям меняю его сразу, уж больно там пыльные грунтовые дороги.

По поводу топливного фильтра: при езде опять же в основном на пропане(или метане) его со своим пробегом мог бы вообще не трогать, лично я его заменил за 135.000км один раз, хотя и этого мог бы не делать.

Промывка дроссельной заслонки думаю не поможет при хлопках, провалах при трогании, но и запускать это дело не стоит. Периодически его надо в целях профилактики промывать. При замене свечей тем более это сделать еще проще.

Если свечи заменил, то проверь провода. На пробитом проводе, на внутренней части колпачка будет дорожка (полоса), которая дает пробой на массу, такой же след должен быть на свече. Большая вероятность того, что в этом и есть причина ненормальной работы твоего двигателя.

провода поменял машина стало лучше ехать

[ванек 1]

Сегодня я измучился с этой машиной, пришёл на стоянку завел машину как всегда со второго раза ,прогрел поехал проеха немного остоновился заглушил сбегал в магазин вернулся машину завести не могу не со 2 не с4 не с10 попытки пол часа мучался потом посидел минут 5 вдруг завелась поехал купил провда, поменял заслонку помыл стало намного лучше троить перестало и пока заводится дальше будет видно

 

 

провода поменял машина стало лучше ехать

лучше или хорошо? если провода пробитые были, то свечи тоже надо менять, а то провода опять пробъет. а про газовое я спрашивал, какое поколение,( рампа или нет.)

[900 паша 0]

лучше или хорошо? если провода пробитые были, то свечи тоже надо менять, а то провода опять пробъет. а про газовое я спрашивал, какое поколение,( рампа или нет.)

сегодня весь день откатал не разу не чихнула и всегда заводилась, думаю что теперь всё хорошо а что такое (рампа)я не знаю у меня впрыск фарсунки стоят наверно 3 поколение