Это для карбюраторных двигателей на газу. Замучили хлопки в карбюратор. ГБО первого поколения и для распределённого зажигания, а не парного 1-4, 2-3 поставил модуль зажигания вместо двух змзшных. Как только заглушишь двс и минут через 5 заводишь, но искра идёт на 1 и 4 цилиндр сразу. Газ с редуктора подтравливает и через открытый клапан попадает в цилиндр и тут искра и сразу в два цилиндра и хлопок. За 30 000 уже второй редуктор и 2 ремкомплекта и выстрелы не победил. Вот для этого и установил модуль зажигания. Но там замуточка, видно распредвалы в геометрии отличаются и подключать надо первый на первый, четвёртый на четвёртый, но второй с третьим надо менять местами, то есть второй на третий вывод, а третий на второй. Видно из за порядка зажигания 1-3-4-2 и 1-2-4-3.