Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'эмульсия'.
Найдено: 6 результатов
-
три месяца машин стоял в гараже ремонтировалась , в системе охлаждения была залита вода (к этому я вернусь еще). Все сделал по кузову и салону собрался поехать на покраску , завел двигатель прогрел , выехал , решил посмотреть какой цвет у масла. Заглушил вытащил щуп а там следы эмульсии. кароч мысль у меня теперь такая - приплыл я (( кажется мне что трещина в блоке . теперь спать не могу расстраиваюсь все масло то я поменял сразу , на покраску отогнал ... но вот покрашу и что мне делать . блок менять для меня это пи@дец не реально , да и денег не осталось все слил на покраску и кузовщину плюс салон может герметики какие есть ?? а мож вода где то в другом месте просочилась ? подскажите камрады как быть
-
Привет всем!!! Случилась такая беда уходил тосол но по чуть чуть! Тут с утра прихожу два уровня масла поменяли охлодитель поменяли масло тосол. Завели стояла работала часа 2 все норм проехал 50 км ушел тосол но эмульсии нет. долил еще чуть проехал оставил на ночь с утра пришел эмульсия!!! Снял голову думал дело в прокладке но по прокладке ничего не видно все нормально, осмотрел блок с головкой тоже все норм! в бачке не бурлило не перегревал!!! Может кто поможет что еще может быть и что можно сделать???
-
Движок 402 после капиталки ( поршневая , коленвал , ГБЦ проточена соответственно ...) Сделано всё по-уму , сомневаться нет причин. Прошёл 750 вёрст - протянул ГБЦ . Через 2000 км - пар из глушака , буксир до дома ( дабы не усугублять ситуацию ) , поменял прокладку ГБЦ . Проехал ещё около 500 вёрст - пошёл дым из глушака ,по ощущению - без примеси тосола . Стали искать причину . Карбюратор в районе воздушного жиклёра весь в эмульсии ( тосол присутствует ) , масло на щупе чистое , без тосола . Время уже позднее , завтра буду голову снимать . Хочу совета комрадов спросить - в чём подвох ? На что внимание обратить ? Заранее спасибо )))
-
В расширительный бачок выдавило эмульсию. Двигло не перегревал, проехал 45 т. км. Снял голову. А это г... везде и в поддоне и в радиаторе. С поршневой вроде все нормально. Нужен совет. Голову на опресовку?
-
Помогите. Почему на крышке двигателя может появляться эмульсия? Уровень масла в норме. Тосол не уходит. Ударили морозы. В дроссельной заслонке появился лёд.
-
Расскажу свою историю, надеюсь на ваши ответы и понимание. Ездил на днях на т.о. 29000км. пробега. Диагност заменил эл. дросельную заслонку по причине того что в ней стояла маслянная эмульсия. Списали это на то, что на предыдущем т.о. перелили уровень масла. Долили 2 литра тосола. Особых течей тосола нет. Проехал после этого 300км. и увидел опять эмульсию на масло заливной крышке, дросель пока не вскрывал, возможно там тоже есть эмульсия. Тосол вроде не уходит, но по такому маленькому пробегу судить трудно. Осталось 270км. гарантийного пробега. Вопрос в том: откуда эмульсия, возможно-ли, что это прокладка блока через которую давит тосол под клапанную крышку, из-за чего образуется эмульсия? Повторюсь тосол если и уходит, то незаметно. Уровень масла одинаковый, щуп без признаков эмульсии. масло чистое.