заблокировался задний дифференциал??

[berZZ 0]

всем привет!

такой вопрос - сегодня застрял в грязище, буксовал около 2х часов - еле вылез

после чего появилось следующее:

когда едешь прямо - все ок

поворачиваешь - очень сильные удары в районе кардана или заднего моста

присмотрелся - колеса крутятся синхронно (например если поворачиваешь налево - левое колесо проезжать меньше правого должно по идее, а у меня левое колесо тоже крутится но на месте и в этот момент происходят сильные удары)

 

судя по всему я попал на редуктор?

цена вопроса?

 

спасибо за информацию.

Изменено 13 мая, 2009 пользователем berZZ

[Ваня Страдивари 1 376]

Да. Смотри редуктор.

Изменено 13 мая, 2009 пользователем morris stradiwari

[berZZ 0]

Да. Смотри редуктор.

там нужно менять сам дифференциал или редуктор целиком?

 

полазив по инету увидел что дифф стоит около 3,5-4к, а редуктор целиком около 10к..

 

и еще вопрос - от газели подойдет на соболь?

[Ваня Страдивари 1 376]

berZZ, ты для начала сними редуктор с машины и выясни причину, а уж потом будем решать что делать. :)

[berZZ 0]

berZZ, ты для начала сними редуктор с машины и выясни причину, а уж потом будем решать что делать. :)

думаешь что его можно оживить еще как-то??

[Ваня Страдивари 1 376]

Всё можно отремонтировать! Вопрос: какой ценой? Зачем менять редуктор, если в дифференциале заклинило подшипник? Тогда уж сразу новый мост или новую машину! :D

 

Вскрытие покажет :)

[berZZ 0]

Всё можно отремонтировать! Вопрос: какой ценой? Зачем менять редуктор, если в дифференциале заклинило подшипник? Тогда уж сразу новый мост или новую машину! :D

 

Вскрытие покажет :)

а это реально сделать вне сервиса?

тоесть я сниму редуктор сам - и сам смогу поменять подшипник? это не очень сложно?

сам редуктор я в своей жизни менял - но это было на бумере)

разбирать редуктор не пробовал)

 

ЗЫ спасибо тебе за оперативный ответ)))

Изменено 13 мая, 2009 пользователем berZZ

[slash98 243]

наверно и из грязи выехал, только потому что блокировка включилась :) а так бы досих пор буксовал бы. тебе только ведомую шестерню вытащить нужно будет и прикрутить другой диференциал, скорей всего только он накрылся, проверь что зубья главной пары целые. пройдись по станциям, они меняют редуктора, а дифы у этих редукторов обычно хорошие, спроси за сколько они отдадут редуктор со сломанными зубьями, дороже тысячи не бери и снеми с него. если всетаки свой будешь собирать, пометь крыжечки и гайки регулировочные, поставь все на свои места как и стояли, и положение гаек тоже пометь.

[denisik 0]

а это реально сделать вне сервиса?

тоесть я сниму редуктор сам - и сам смогу поменять подшипник? это не очень сложно?

сам редуктор я в своей жизни менял - но это было на бумере)

разбирать редуктор не пробовал)

 

ЗЫ спасибо тебе за оперативный ответ)))

смена запчастей в редукторе ,чревата последующей регулировкой главной пары ,а это довольно тонкая операция ,без должного оборудования и навыков "русская рулетка"может получиться ,а может и нет .

[sanya 3302 7]

смена запчастей в редукторе ,чревата последующей регулировкой главной пары ,а это довольно тонкая операция ,без должного оборудования и навыков "русская рулетка"может получиться ,а может и нет .

Да эту пару можно отрегулировать запросто в полевых условиях!!! Там ни чего сложного НЕТ! ;)

[серёга 36]

не понятно что там могло заклинить но явно не гп

когда едешь прямо - все ок

нужно разбирать.если грамотно пометить положение планетарки то проблам с переборкой быть не должно потому как разбирать нужно будет только только сателиты и шайбы опорные.

Да эту пару можно отрегулировать запросто в полевых условиях!!! Там ни чего сложного НЕТ!

не слишком ли самонадечнно сказано?опыт показывает что это далеко не так.

Изменено 14 мая, 2009 пользователем серёга

[berZZ 0]

Починил сам за 3 часа))

рассыпался дифферинциал на маленькие кусочки...)

обошлось в 3900 руб - покупка нового диффа)

[alexgop 995]

Починил сам за 3 часа))

рассыпался дифферинциал на маленькие кусочки...)

обошлось в 3900 руб - покупка нового диффа)

если делал сам то приготовь ещё 4700 на главную пару и 2000 на ремонт моста(за работу) это в 90% случаях.