Расчёт прибыли на межгороде

[БРОДЯГА74 5 503]

Ребят эволюция штука сложная но правильная..ее не переспориш...

Эволюция как раз идёт в сторону метана, НО пока не придумают лёгкие и прочные балоны, и не наладят сеть запрвок, толку от этой эволюции не будет, Экология на данном этапе, очень дорого обходится, и не только у нас!

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[БРОДЯГА74 5 503]

 

Да и кстати насчет меньшей конкуренции и рентабельности в более тяжолом классе чем газель ты глубоко заблуждаешся...только об этом никому 

Это он не в теме,..... :D

[Forester 2 385]

Эволюция как раз идёт в сторону метана, НО пока не придумают лёгкие и прочные балоны, и не наладят сеть запрвок, толку от этой эволюции не будет, Экология на данном этапе, очень дорого обходится, и не только у нас!

Пока я вижу что эволюция от метана отвернулась.. если не считать попыток камаза перевести дизель на метан.если это пойдет массово то возможно метан выйдет на новый виток эволюции :D ...Если посмотреть карту расположения метановой заправки в нкамске то вот рядом не обозначенная заправка пропана на которой я постоянно заправляюсь...пренадлежат обе одной фирме...то что  зилы и газоны пренадлежащие им ездят на пропане а не на метане для меня показатель...

[БРОДЯГА74 5 503]

Forester, У нас Россия, её умом не понять! Но всё таки много в мире, делается чтобы перевести транспорт на метан, в отличии от нас они пытаются, делать баллоны из композита,чтобы снизить вес, тем самым увеличить запас хода! 

Основной упор у них конечно на экологию, а не себестоимость, поэтому это очень дорого, опять же там налоги снижают для таких авто......

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[Татарин 7 331]

А у нас ЛиАЗы "гармошки" по городу на метане гоняют.Правда тоже плюются :D

[Vic123 261]

Vic123 ты меня убил :D Карл Маркс со своим капиталлом нервно курит в сторонке.

Ничего, выздоровеешь :rolleyes:  может не совсем корректно высказался :huh:  но сути это не меняет.

[Vic123 261]

Эволюция как раз идёт в сторону метана, НО пока не придумают лёгкие и прочные балоны, и не наладят сеть запрвок, толку от этой эволюции не будет, Экология на данном этапе, очень дорого обходится, и не только у нас!

Это не эволюция...это конкуренция. Россия начала терять рынки сбыта газа вот и пытаются присадить население

[Forester 2 385]

Основной упор у них конечно на экологию, а не себестоимость, поэтому это очень дорого, опять же там налоги снижают для таких авто......

Вот с этим не могу не согласиться..опять же - на западе денюшку считать умеют иииии снижают налоги чтоб пропихнуть метан..зачем ? если это и так очень выгодно..

 

Это не эволюция...это конкуренция. Россия начала терять рынки сбыта газа вот и пытаются присадить население

Я вас умоляю :D  если украина перестала тырить газ то рынок сбыта от этого не изменился...будет северный поток и все пойдет по прежнему  :lol:  но это уже совсем к себестоимости и расчетам прибыли отношения не имеет :lol:

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем Forester

[БРОДЯГА74 5 503]

Вот с этим не могу не согласиться..опять же - на западе денюшку считать умеют иииии снижают налоги чтоб пропихнуть метан..зачем ? если это и так очень выгодно..

За тем что они действительно пытаются улучшить экологию, и не важно сколько прибыли получат нефтяные магнаты, продавая бензин и ДТ!

У нас всё наоборот, 

[Forester 2 385]

За тем что они действительно пытаются улучшить экологию, и не важно сколько прибыли получат нефтяные магнаты, продавая бензин и ДТ!

У нас всё наоборот, 

Давай не будем переключиться на заговор нефтянников против газовщиков :)  Мое мнение - метан на межгороде на сегодняшний день с учетом стоимости и веса оборудования  не интересен..По городскому и пригородному маршруту интерес есть тем кто собираеться проехать на машине более 150000 км и не перевозит тяжолые грузы...вот как то так ..

[Vic123 261]

Я вас умоляю :D  если украина перестала тырить газ то рынок сбыта от этого не изменился...будет северный поток и все пойдет по прежнему  :lol:  но это уже совсем к себестоимости и расчетам прибыли отношения не имеет :lol:

Причем тут Украина и причем тут тырить? (да и кем это доказано? :P Миллером??? :lol: )  Ну а все эти "потоки" - для электората

http://news.finance.ua/ru/~/2/0/all/2012/08/08/285229

[Алексей Ф. 9 421]

Цена то одинакова у вас на метан и пропан -9,5 и 10-11 руб, но расход почему то нет(( Значит дурят на заправке пропановой.

А сколько тем и сообщений на форуме про забитые конденсатом фильтра и редуктора, про заправку в 100 литровый баллон 130 литров пропана)) , про заправку водой с эмульсией вместо пропана . Только из за таких отзывов уже не хочется связываться с пропаном.

Газпром не строит АГНКС, потому, что у него есть дочка "Газпромнефть" , через АЗС которой неплохо продаётся жидкое топливо - зачем им этот геммор с метаном и падение продаж жидкого топлива ?

У нас "Газпромнефть" скоро год как бензином торгует, а миниагнкс с прошлого лета построить не могут, хотя постоянно ковыряются для виду 5 человек на стройке))

Видимо злой путин их заставляет развивать сеть АГНКС, но им самим нафиг они не нужны. Ну и как выше написали - мало осталось авто новых под метан , одни Газели с УМЗ , которые скоро вымрут , как мамонты...Все грузовики дизельные.

[Алексей Ф. 9 421]

Давай не будем переключиться на заговор нефтянников против газовщиков :)  Мое мнение - метан на межгороде на сегодняшний день с учетом стоимости и веса оборудования  не интересен..По городскому и пригородному маршруту интерес есть тем кто собираеться проехать на машине более 150000 км и не перевозит тяжолые грузы...вот как то так ..

Полностью согласен ! Я полгода ездил по одному маршруту 500-550 км , петля на АГНКС 15 км , но прямо на маршруте строят две АГНКС с осени , то бишь можно будет работать 2-3 раза в неделю с 4 баллонами. Хотя можно и 6 поставить , что бы не терять 10-15 минут на лишнюю заправку в день - туда пустой еду 220км, там гружусь 5-15 кубов и 500-1500 кг, через 25 км скидываю треть загрузки, ещё 30 км и ещё треть груза выгружена)) Остальные 200км еду полупустой домой, АГНКС в 1,2 километра от дома, два светофора))

[БРОДЯГА74 5 503]

 

Цена то одинакова у вас на метан и пропан -9,5 и 10-11 руб, но расход почему то нет(( Значит дурят на заправке пропановой.

Лёх, ещё аргументы будут??? :D Посерьёзней...

[Алексей Ф. 9 421]

БРОДЯГА74, ну а как ты ещё можешь объяснить разницу в 4-5 литров в расходе на одинаковых авто с одинаковым ГБО 2 поколения.Один на метане, второй на пропане.

[БРОДЯГА74 5 503]

БРОДЯГА74, ну а как ты ещё можешь объяснить разницу в 4-5 литров в расходе на одинаковых авто с одинаковым ГБО 2 поколения.Один на метане, второй на пропане.

Легко, состояние ДВС, настройки оборудования, погодные условия, но и дерьмо на заправке ещё ни кто не отменял.

[alex134 1 960]

БРОДЯГА74, ну а как ты ещё можешь объяснить разницу в 4-5 литров в расходе на одинаковых авто с одинаковым ГБО 2 поколения.Один на метане, второй на пропане.

разной теплотой сгорания и коэффициентом расширения.

[Алексей Ф. 9 421]

Легко, состояние ДВС, настройки оборудования, погодные условия, но и дерьмо на заправке ещё ни кто не отменял.

Ну в среднем по стране ДВС одинаковые и настройки то же , погоды то же ..остаётся дерьмо под видом пропана? ))

 

разной теплотой сгорания и коэффициентом расширения.

Ну я не понимаю смысла таких умных слов, только много раз читал про соотношение - литр 92 равен 0,8 куба метана и литр 92 =1,1 литра пропанбутана. В "За рулём" сравнивали килограммы топлива, там понятнее выходило - у метана отдача с кг больше , чем у бензина.

[БРОДЯГА74 5 503]

Ну в среднем по стране ДВС одинаковые и настройки то же , погоды то же ..остаётся дерьмо под видом пропана? ))

Отличный аргумент)))) 

На метане не работал и говорю про него только с позиции удобства!

Вот с этой позиции одни минусы

1 Цена оборудования

2 Вес его же

3 Отсутствие заправок

4 Малый запас хода

5....дописать может каждый!

Вот теперь обьясни мне не грамотному где моя выгода(???), если учесть что пропан заправляю 9-10р бывает и по 7!

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[Алексей Ф. 9 421]

Ни разу не сталкивался с обманом на АГНКС , я знаю, что в мои баллоны влезает максимум 80 кубов метана в мороз, при +10 максимум 75кубов, в жару 65-70 .

Отличный аргумент)))) 

На метане не работал и говорю про него только с позиции удобства!

Вот с этой позиции одни минусы

1 Цена оборудования

2 Вес его же

3 Отсутствие заправок

4 Малый запас хода

5....дописать может каждый!

Вот теперь обьясни мне не грамотному где моя выгода, если учесть что пропан заправляю 9-10р бывает и по 7!

При такой цене нет выгоды от метана, да же если на.. обманывают немного на заправке пропановой.

[БРОДЯГА74 5 503]

 

При такой цене нет выгоды от метана, да же если на.. обманывают немного на заправке пропановой.

Ураааа, Лёха согласился, :D

[Алексей Ф. 9 421]

У нас вообще смешной город - до сих пор нет пропановой заправки нормальной)) Строит "Газпромнефть" сразу АГНКС и АГНС рядом  на одной площадке с прошлого лета.. Долго наверное строить будут - на бензин у них очередь почти всегда))

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем Алексей Ф.

[БРОДЯГА74 5 503]

У нас вообще смешной город - до сих пор нет пропановой заправки нормальной)) Строит "Газпромнефть" сразу АГНКС и АГНС рядом  на одной площадке с прошлого лета.. Долго наверное строить будут - на бензин у них очередь почти всегда))

На бенз очередь потому, что они её и создают, пока карты обработают.....

[Alexq55 340]

Отличный аргумент)))) 

На метане не работал и говорю про него только с позиции удобства!

Вот с этой позиции одни минусы

1 Цена оборудования

2 Вес его же

3 Отсутствие заправок

4 Малый запас хода

5....дописать может каждый!

Вот теперь обьясни мне не грамотному где моя выгода(???), если учесть что пропан заправляю 9-10р бывает и по 7!

Вот средние показатели по России. Метан стоит в 1,8 раза дешевле пропана; в 2,2 раза дешевле бензина А-80; в 2,5 раза дешевле солярки; в 2,6 раза дешевле бензина А-92 и в три раза дешевле бензина А-95/98.

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем Alexq55

[БРОДЯГА74 5 503]

Alexq55, Не ожидал от тебя, Зачем мне средние по больнице, у меня глаза есть и немного мозга))) прекрасно вижу то что есть у нас, и орентируюсь, по нашим ценам, мне средние не нужны!