замена подшипника электромуфты

[чувак 0]

кто менял или сталкивался с заменой подшипника электромуфты ПОДСКАЖИТЕ

нужен каталог на помпу в сборе

[фрол 6]

кто менял или сталкивался с заменой подшипника электромуфты ПОДСКАЖИТЕ

нужен каталог на помпу в сборе

Есть в запчастях,вал помпы на 405 двиг.Отличается от 406 тем,что имеет резьбовую часть с левой резьбой.

Подаётся прямо с подшипниками.Резьба повторяюсь левая. Откручиваешь переднюю гайку,спресовываешь подшипник крыльчатки,далее съемником побольше спресовываешь шкив,откручиваешь э.магнит,с задней части спресовываешь крыльчатку и выбиваешь вал с подшипниками.

Но!!!! Не благодарное это дело,у меня после переборки помпа проходила 1.5 недели и развалилась в дороге.

Хорошо что была старая. Мой совет,купи новую и забудь. На70-100тыр.тебе хватит. Ну а если хошь покапаться,тогда удачи. :)

[чувак 0]

Есть в запчастях,вал помпы на 405 двиг.Отличается от 406 тем,что имеет резьбовую часть с левой резьбой.

Подаётся прямо с подшипниками.Резьба повторяюсь левая. Откручиваешь переднюю гайку,спресовываешь подшипник крыльчатки,далее съемником побольше спресовываешь шкив,откручиваешь э.магнит,с задней части спресовываешь крыльчатку и выбиваешь вал с подшипниками.

Но!!!! Не благодарное это дело,у меня после переборки помпа проходила 1.5 недели и развалилась в дороге.

Хорошо что была старая. Мой совет,купи новую и забудь. На70-100тыр.тебе хватит. Ну а если хошь покапаться,тогда удачи. :)

ты не понял !

у меня свистит подшипник электромуфты, а помпа сама в рабочем состоянии. я сделал принудительное срабатывание электромуфты через выключатель. так выключеная муфта- свистит подшипник, а включишь муфту свиста нет. просто ли добраться до подшипника и номер его нужен.

[Гость gruzizvoz]

ты не понял !

у меня свистит подшипник электромуфты, а помпа сама в рабочем состоянии. я сделал принудительное срабатывание электромуфты через выключатель. так выключеная муфта- свистит подшипник, а включишь муфту свиста нет. просто ли добраться до подшипника и номер его нужен.

смотри,братишка,на еврике не 405ая помпа!

[ВЕДРО с гайками 3]

ты не понял !

у меня свистит подшипник электромуфты, а помпа сама в рабочем состоянии. я сделал принудительное срабатывание электромуфты через выключатель. так выключеная муфта- свистит подшипник, а включишь муфту свиста нет. просто ли добраться до подшипника и номер его нужен.

Там стоят два подшипника обычные закрытые. Какие могу сказать только вечером и наверное могу соврать, т.к. помпу ломал арзамасскую, а их сейчас не делают. Открутишь гайку с левой резьбой и снимай часть которая прижимается к шкиву - на которой стоит мясорубка. Потом снимешь подшипники - 2шт.

 

А что свистит? Возможно неправильно отрегулирован зазор. Шкив цепляет за ступицу вентилятора и свистит. Попробуй почувствовать осевой люфт этой ступицы относительно оси с гайкой. Если люфт есть значит подшипники ёк, а может гайка не дотянута. Тоже тот ешё геморой.

 

Я делал электромуфту на 409 мотор на УАЗ. Вроде получилось. Пока не поставил, а было это в прошлом году.

[Гость gruzizvoz]

у нас получалось на 22 моторе электрическую часть менять,но до подшипников не долазили

[чувак 0]

у нас получалось на 22 моторе электрическую часть менять,но до подшипников не долазили

что же такое все меняют помпу за 3850 рэ и не кряхтят или только у меня такая проблема

УЖАС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А где же всезнайки, обидно досадно, но ладно

так у нас всегда

как ерунду обсудить так все тут как тут

нет даже ворованого каталога, даже на иномарки можно скачать все что хочешь

газель это не раритет и не эксклюзив

СТЫДОБА ДА И ТОЛЬКО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ВЕДРО с гайками 3]

А где же всезнайки, обидно досадно, но ладно

так у нас всегда

как ерунду обсудить так все тут как тут

нет даже ворованого каталога, даже на иномарки можно скачать все что хочешь

газель это не раритет и не эксклюзив

Вы поищите каталог на коленчатый вал. Этот узел на коленке не ремонтируется. Если Хотите отремонтировать спрашивайте и слушайте.

Померял размеры подшипников на сборочном чертеже. 35х17х10 - 2шт, закрытые. Возможные причины Вашей неисправности

- недотянутая гайка с левой резьбой

- осевой люфт двух подшипников одновременно - маловероятно

- возможно малый зазор между шкивом и прижимным диском

и еще много причин - называется аборт по интернету. Кроме того что в прижатом состоянии(магнит сработал) свиста нет - ничего не известно.

 

И ненадо искать каталог, его нет в природе и запасных частей тоже нет(регулировочных шайб и др.)

Когда боролся с перегревом на 409 на Симбире вышел на конструктора из Арзамаса. Пока с ним общались, завод производство НВЭМ прекратил. На тот момент поставщик ЗМЗ был из Н Челнов. Моя помпа и устанавливаемая сейчас отличаются. Пудрить мозги картинками народу не хочу, да и выкладывать КД неэтично по отношению к человеку который помог.

Не надо пузыриться.

[чувак 0]

Вы поищите каталог на коленчатый вал. Этот узел на коленке не ремонтируется. Если Хотите отремонтировать спрашивайте и слушайте.

Померял размеры подшипников на сборочном чертеже. 35х17х10 - 2шт, закрытые. Возможные причины Вашей неисправности

- недотянутая гайка с левой резьбой

- осевой люфт двух подшипников одновременно - маловероятно

- возможно малый зазор между шкивом и прижимным диском

и еще много причин - называется аборт по интернету. Кроме того что в прижатом состоянии(магнит сработал) свиста нет - ничего не известно.

 

И ненадо искать каталог, его нет в природе и запасных частей тоже нет(регулировочных шайб и др.)

Когда боролся с перегревом на 409 на Симбире вышел на конструктора из Арзамаса. Пока с ним общались, завод производство НВЭМ прекратил. На тот момент поставщик ЗМЗ был из Н Челнов. Моя помпа и устанавливаемая сейчас отличаются. Пудрить мозги картинками народу не хочу, да и выкладывать КД неэтично по отношению к человеку который помог.

Не надо пузыриться.

В итоге сделал так:

-заменил помпу на 409 без электромуфты (1100 рэ)

- установил электровентилятор (волга) за 1300 рэ на стальную решетку 190 рэ

итого-2590 рэ взамен родной 3000-3850 рэ

я думаю что сделал правильно

[ser2593 0]

В итоге сделал так:

-заменил помпу на 409 без электромуфты (1100 рэ)

- установил электровентилятор (волга) за 1300 рэ на стальную решетку 190 рэ

итого-2590 рэ взамен родной 3000-3850 рэ

я думаю что сделал правильно

у меня помпа полетела на 35.000 км. поменял в сборе полностью в магазине сказали что не ремонтируется я и не стал ремон искать

[Санёк152 0]

Была такая же беда,весь Нижний объехал,так и не нашёл!Сравнил с другими помпами : меняются подшипники только на Казанских помпах. На остальных стоят двухрядные подшипники. Только заказывать на какой нибудь завод хорошему токарю. Лучше купи казанскую и в следующий раз легко поменяешь-ЦЕНА 2100руб.

[Стасян 0]

у нея на 4000 помпа развалилась поставил новую 80000 ходит нормально

[Молодой 0]

Там стоят два подшипника обычные закрытые. Какие могу сказать только вечером и наверное могу соврать, т.к. помпу ломал арзамасскую, а их сейчас не делают. Открутишь гайку с левой резьбой и снимай часть которая прижимается к шкиву - на которой стоит мясорубка. Потом снимешь подшипники - 2шт.

 

А что свистит? Возможно неправильно отрегулирован зазор. Шкив цепляет за ступицу вентилятора и свистит. Попробуй почувствовать осевой люфт этой ступицы относительно оси с гайкой. Если люфт есть значит подшипники ёк, а может гайка не дотянута. Тоже тот ешё геморой.

 

Я делал электромуфту на 409 мотор на УАЗ. Вроде получилось. Пока не поставил, а было это в прошлом году.

 

а если нет гайки?

[golf1269 0]

В итоге сделал так:

-заменил помпу на 409 без электромуфты (1100 рэ)

- установил электровентилятор (волга) за 1300 рэ на стальную решетку 190 рэ

итого-2590 рэ взамен родной 3000-3850 рэ

я думаю что сделал правильно

 

 

Тоже подходит к концу помпа, вопрос к ЧУВАКУ: переделка под 409 помпу геморойная?

Вопросики:

-Решетка как встаёт, есть ли большие Переделки и подгонки

-на фланец 409 помпы покупается шкив, центровка ремня не нарушается?

ну и ещё может тонкости какие есть...

[san 5]

:wub:парни,что делать. менять целиком электомуфту или подшибник. у меня щас заболтался но не течёт. 

Изменено 3 марта, 2017 пользователем san

[aca300 95]

:wub:парни,что делать. менять целиком электомуфту или подшибник. у меня щас заболтался но не течёт.

 

Если муфта алюминиевая, то меняй подшипник. Если железная, то меняй муфту, в ней подшипник завальцован.

[Татарин 7 237]

:wub:парни,что делать. менять целиком электомуфту или подшибник. у меня щас заболтался но не течёт. 

Что-то ты всё в кучу смешал.Не понятно что болтается, ступица вентилятора или шкив помпы?

[san 5]

болтается на чём крепится вентилятор. сама муфта змз.

[Татарин 7 237]

болтается на чём крепится вентилятор. сама муфта змз.

Ну в таком случае помпа не потечёт.Если ступица стальная, то не ремонтопригодная,и в запчастях её нет.Можно от Китайской Кеno  аллюминевую поставить.Подходит.Но её тоже, если только на разборе поискать.

[san 5]

есть щас новые электомыфты. это лузар 3070,пекар 2 800 и змз золотая серия 4 980 и вот вопрос?

[san 5]

скорее всего метал.

[Татарин 7 237]

есть щас новые электомыфты. это лузар 3070,пекар 2 800 и змз золотая серия 4 980 и вот вопрос?

"Золотая серия".скорее всего это Кeno.Остальные наши,но возможно тоже на китайских подшипниках.

За 2800 взял-бы не задумываясь.Пару. :D Потому как, меньше 5000 не встречались.

[san 5]

пойду думать ,отпешусь. спасибо

[Vovka31 504]

Я что то не пойму про алюминий и сталь? вот в такой муфте подшипники  вентилятора меняются легко.

[Татарин 7 237]

Я что то не пойму про алюминий и сталь? вот в такой муфте подшипники  вентилятора меняются легко.

О как.С такой не сталкивался.Понаклепали всяких разных.В ранних версиях помп эта ступица являлась наружным кольцом подшипника.