уровень масла

[vadim 0]

перебрал головку поставил проездил 100км уровень масла поднялся ...Подумал что бензонасос пропускает...заменил на новый..проехал еще 170 км снова поднялся уровень грамм на 300 . эмульсии в масле нет двиг 406 (2003 г.в.) вроде немного попахивает со щупа бензином ,но как сказали масло которое было в работе так и должно пахнуть...Че делать то ???

[AHдрей 1 883]

...сказали масло которое было в работе так и должно пахнуть...

Бред!!!

... немного попахивает со щупа бензином ,но как сказали масло которое было в работе так и должно пахнуть...Че делать то ???

Поможет замена диафрагмы бензонасоса!!!

чем раньше тем лучше- могут взорваться пары бензина...

Изменено 30 сентября, 2009 пользователем AHдрей

[268 0]

масло должно пахнуть маслом,а не бензином.Это или бензин или тосол.

[Берси 623]

перебрал головку поставил проездил 100км уровень масла поднялся ...Подумал что бензонасос пропускает...заменил на новый..проехал еще 170 км снова поднялся уровень грамм на 300 . эмульсии в масле нет двиг 406 (2003 г.в.) вроде немного попахивает со щупа бензином ,но как сказали масло которое было в работе так и должно пахнуть...Че делать то ???

Интересно ?????? А как это ты определил что уровень поднялся на 300 граммов?????? Для поддона в 6 литров - Полтора стакана не определить. Да и масло с одной стороны щупа всегда выше чем с другой!!!!! Посмотри!!!!!! :D

Изменено 30 сентября, 2009 пользователем Берси

[vadim 0]

Интересно ?????? А как это ты определил что уровень поднялся на 300 граммов?????? Для поддона в 6 литров - Полтора стакана не определить. Да и масло с одной стороны щупа всегда выше чем с другой!!!!! Посмотри!!!!!! :D

После замены масла я заливал 5 литров и все ...Сейчас по щупу полный уровень,а насчет разных сторон не знал...а можно по подробнее почему с одной выше чем с другой может и причина в этом

[Alexq55 338]

После замены масла я заливал 5 литров и все ...Сейчас по щупу полный уровень,а насчет разных сторон не знал...а можно по подробнее почему с одной выше чем с другой может и причина в этом

В физике есть такое понятие "поверхностное натяжение". А так как щуп входит в картер под углом, то с одной стороны щупа отметка о наличии масла всегда будет чуть разниться с другой. Но это на 2-3 мм.

[Берси 623]

В физике есть такое понятие "поверхностное натяжение". А так как щуп входит в картер под углом, то с одной стороны щупа отметка о наличии масла всегда будет чуть разниться с другой. Но это на 2-3 мм.

Абсолютно правильно!!!!

[sigaa 8]

Абсолютно правильно!!!!

Это только под увеличением рассмотреть можно,да Вы маньяки походу еще закон всемирного тяготения не забудте

[Берси 623]

Это только под увеличением рассмотреть можно,да Вы маньяки походу еще закон всемирного тяготения не забудте

Братан ну чо ты право???Ну это ведь так! Вытаскиваеш щуп а с одной стороны уровень масла выше чем с другой и именно на 2 - 3 мм. Единственное условие мотор - ХОЛОДНЫЙ. Не на горячем масле. Не тот что только что остановили. Вот. А с законами у нас - нормально, не летаем!! Ходим. :rolleyes:

Берси.

[Pomor 178]

Братан ну чо ты право???Ну это ведь так! Вытаскиваеш щуп а с одной стороны уровень масла выше чем с другой и именно на 2 - 3 мм. Единственное условие мотор - ХОЛОДНЫЙ. Не на горячем масле. Не тот что только что остановили. Вот. А с законами у нас - нормально, не летаем!! Ходим. :rolleyes:

Берси.

А ты щуп не наклоняй, а держи его вертикально и не увидишь разницы, а пока ты расматриваешь с одной стороны, с другой успевает стечь как раз на 2мм. А то поверхностное натяжение. Здесь скорее эффект "смачивания" :rolleyes:

Изменено 3 октября, 2009 пользователем Pomor

[Берси 623]

А ты щуп не наклоняй, а держи его вертикально и не увидишь разницы, а пока ты расматриваешь с одной стороны, с другой успевает стечь как раз на 2мм. А то поверхностное натяжение. Здесь скорее эффект "смачивания" :rolleyes:

Да по разному пробовали!!! :D И вертикально и горизонтально, а вот наклонять, нет, не пробовали. Оно ж и ежу - понятно!!! :lol:

[Pomor 178]

Да по разному пробовали!!! :D И вертикально и горизонтально, а вот наклонять, нет, не пробовали. Оно ж и ежу - понятно!!! :lol:

:D А вот глянь на рисунок, выводы? :rolleyes:

[sigaa 8]

:D А вот глянь на рисунок, выводы? :rolleyes:

Молодец,Саня!если бы я жил в деревне,то сказал бы так:-обо...сь теоретики :lol:,примерно по Шукшину есть у него такой рассказ где в отпуск в деревню приехал ученый,и деревенский всезнайка завел с ним спор,помойму "Срезал" называеться

[Берси 623]

:D А вот глянь на рисунок, выводы? :rolleyes:

Ну шо! Ежель по рисунку то должно ровно быть!! <_< А вот когда вынешь его и посмотришь то Глядь ***** - не ровно! :huh: Ну объясните тогда уж вы! Нашей молодежи! Дайте ума уж, а то нам куда уж!!! :D

Берси.

[sigaa 8]

Ну шо! Ежель по рисунку то должно ровно быть!! <_< А вот когда вынешь его и посмотришь то Глядь ***** - не ровно! :huh: Ну объясните тогда уж вы! Нашей молодежи! Дайте ума уж, а то нам куда уж!!! :D

Берси.

Ладно,Берси,без обид кто там смотрит на эти мм :D

[Гость gruzizvoz]

если бы уровень масла менялся в газели на эти мм... а так вы ни о чём спорите.

[Николай А. 22]

Ну давай скажем,что в мотор надо лить 6 литров все таки.И если у человека не уходит тосол/антифриз-и в поддоне нет даже намека на эмульсию,а так же он менял бензонасос,и твердо уверен,что бензонасос не пропускает бенз в поддон,то можно предположить,что кто то намеренно подливает ему масло в мотор! :D Вот хочу спросить-Уверенность в бензонасосе точно 100%-я?А на фильтр не думаешь?Ведь если клапан не держит в нем,то как раз 500гр масла стекает с каналов.Вот и повышение уровня,причем мнимое.Был случай такой-Один чувак изобретатель по жизни,изобрел чудо/карбюратор,который ел в 4 раза меньше топлива.Он даже делал контрольные замеры,и действительно,машинка его перестала жрать бенз,так продолжалось месяц и этот кулибин поперся за патентом,Что было на комиссии,я думаю вам не составит труда представить.Ибо ему его же сослуживцы ТАЙНО подливали бенз в бак его машины.А кулибин даже не догадывался. :lol: Ну посмеялись и хватит-Итак повышение уровня масла достигается 3-я путями.Это тосол,бензин и другое масло.Ты попробуй б/насос открути и со шланчиками пробуй качать,и не пару секунд.Больше копать негде.

[Pomor 178]

Молодец,Саня!если бы я жил в деревне,то сказал бы так:-обо...сь теоретики примерно по Шукшину есть у него такой рассказ где в отпуск в деревню приехал ученый,и деревенский всезнайка завел с ним спор,помойму "Срезал" называеться

Так я и есть "Колхозник", даже трудовая у меня зелёного цвета, не как у всех серая. :D

 

Ну шо! Ежель по рисунку то должно ровно быть!! <_< А вот когда вынешь его и посмотришь то Глядь ***** - не ровно! :huh: Ну объясните тогда уж вы! Нашей молодежи! Дайте ума уж, а то нам куда уж!!! :D

Берси.

Я ведь не цепляюсь, но истина дороже. Было дело у меня на Газоне, залил масло норму померял все ок, через день смотрю на щуп а он сухой, на кончике чуть чуть, доливаю, не видно, еще доливаю, опять не видно, еще раз вставляю другой стороной, два уровня. Щуп залазил на пластину в поддоне, было это правда совсем давно с тех пор подгибаю если есть сомнения, (разница на сторонах), пока не будет ровно. Щуп касается в дырке этой пластины (неразливайки). :rolleyes:

[Берси 623]

Pomor - А я эту пластину неразливайку как ты говоришь - Выкинул.

Ну и масла в моторе должно быть 6 литров. Ну и тема ушла куда то?????? Мы чем с вами тут занимались???

SIGAA - ты сам призывал молодёжь учить, и к чему мы пришли??? Обижаем друзей!! :(

Всегда ваш!

[Pomor 178]

Pomor - А я эту пластину неразливайку как ты говоришь - Выкинул.

Ну и масла в моторе должно быть 6 литров. Ну и тема ушла куда то?????? Мы чем с вами тут занимались???

SIGAA - ты сам призывал молодёжь учить, и к чему мы пришли??? Обижаем друзей!! :(

Всегда ваш!

Зря ты дружище, не надо обижаться Ведь твоих заслуг ни кто не отберет, как бы не старались. :)

[sigaa 8]

Если честно,у меня самого порой непонятка,меняю масло покупаю 5+1 ну чтоб 6 получилось,сливаю на ровной площадке жду час и с фильтра даже тряпкой насухо протираю,а заливаю 5 литров и уже норма,а чуть не забыл даже стартером погоняю на сухую сек 5,но результат тот же

[RAV 120]

Если честно,у меня самого порой непонятка,меняю масло покупаю 5+1 ну чтоб 6 получилось,сливаю на ровной площадке жду час и с фильтра даже тряпкой насухо протираю,а заливаю 5 литров и уже норма,а чуть не забыл даже стартером погоняю на сухую сек 5,но результат тот же

Похоже у нас с тобой одинаковая проблема, я по первой, прочитавши умную книгу тоже закупил маслица, только не 6, а 10 литров, так как еще и братан на таврии масло менять хотел, все слил нафиг, фильтр поменял, собрал обратно и не глядя 5ти литровую канистру и вылил. Откупорил вторую, но решил заглянуть - типа много ли еще надо - и малость обалдел - ровно уровень. Решил понаблюдать в процессе, до минимума упал как раз к следующей замене. Счас не заморачиваюсь этим. ;)

[Kirill_L 2]

sigaa, всё масло из мотора без разборки сложно вылить, в одной только головке остаётся около 200 г., ещё поддон и фильтр с каналами.

[sigaa 8]

sigaa, всё масло из мотора без разборки сложно вылить, в одной только головке остаётся около 200 г., ещё поддон и фильтр с каналами.

Да я уже привык к таким нескладухам,просто пять литров покупаю на замену и продавцов не слушаю,хотя они мне все раскладки по движку показывают :D

[caterpillar 2]

Да я уже привык к таким нескладухам,просто пять литров покупаю на замену и продавцов не слушаю,хотя они мне все раскладки по движку показывают :D

 

я на сервисе по этому же поводу ругался. пишут после замены 6 литров масла. и по предъявлению претензии тычут пальцем в книжку, после прений и споров слили масло из двигателя и после получаса замерили объем- 5! литров до средней отметки. выше лить не стОит - съест до середины по любому. доказано на практике.