ошибки 405 евро3 микас 11. 0606,0171,2106.

[ser2593 0]

P0171 Система топливоподачи слишком бедная

Р0606 Неисправность процесса мониторинга контроллера

Р2106 Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по мощности

у кого что то похожее было , посоветуйте как с такими ошибками бороться, как их устранять.

[Andrey74 0]

P0171 Система топливоподачи слишком бедная

Р0606 Неисправность процесса мониторинга контроллера

Р2106 Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по мощности

у кого что то похожее было , посоветуйте как с такими ошибками бороться, как их устранять.

Было 171 оказался порван шланг на регулятор давления (сзади двигателя под впускным коллектором).

Начинай с него

[slash98 244]

Было 171 оказался порван шланг на регулятор давления (сзади двигателя под впускным коллектором).

Начинай с него

Ему этот шланг придеться долго искать.

[толмачев 24]

Ему этот шланг придеться долго искать.

а чего его икать то? между 3-м и 4-м под впускным :P я его заглушил нафиг

 

а чего его икать то? между 3-м и 4-м под впускным :P я его заглушил нафиг

а грамотные люди его ещё адсорбером обзывают :D

[slash98 244]

толмачев Ты хоть посты читаешь на которые отвечаешь?

[TURBO777 21]

Было 171 оказался порван шланг на регулятор давления (сзади двигателя под впускным коллектором).

Начинай с него

 

На Евро3 регулятор давления находится в топливном модуле,т.е. в бензобаке.

 

Было 171 оказался порван шланг на регулятор давления (сзади двигателя под впускным коллектором).

Начинай с него

 

 

Похоже ЭБУ перестроился в аварийный режим"докатка". Начинай смотреть с проводки,может где контакт плохой.

[OPetrovv 2]

А может просто сеточка в баке забилась.

[vingod 159]

давление в рампе надо знать

[ser2593 0]

давление в рампе надо знать

пробывал отсоединять шланги которые подходят к коллектору если не ошибаюсь их всего 3 шт. вакуум, адсорбер и от клапанной крышки тоненький такой, так вот по очереди отсоединял все и слушал работу движка обороты все равно неровныве . а может быть прокладки на коллекторе герметиком промазать как думаете . хочу на днях попробывать и протянуть посильней. результаты скину . Есть ещё какие нибудь предложения? да адсорбер убрал (перекрыл бензопровод перед датчиком, который после адсорбера идет) уже как пол года хотя ошибки и до этого были по диагностике на станции. а в баке крышку поменял с самого начала ещё 1,5 года назад.(бензин воровали).сеточки там нет.

[алексей52 1]

На педаль газа реагирует или работает в режиме 1500 оборотов?

[ser2593 0]

На педаль газа реагирует или работает в режиме 1500 оборотов?

на педаль реагирует. обороты плавают 750-870.

[Crady 8 661]

P0171 Система топливоподачи слишком бедная

Р0606 Неисправность процесса мониторинга контроллера

Р2106 Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по мощности

у кого что то похожее было , посоветуйте как с такими ошибками бороться, как их устранять.

Начнём с того что смесь бедная,отсюда и ограничение по мощности,это для сбережения ката сделано.Проверь давление в рампе,должно быть не ниже 3,8. и макс 4,2.при понижении давления возможно обелднение смеси,иногда значительно.Неисправность процесса мониторинга указывает на то что обеднение вышло за порог настроек микаса,не видит он реальное состояние смеси,вот и выдаёт ошибку.На холостых будет плавать,корму движке не хватает,могут полезть ошибки и по ограничению оборотов и тому подобное.

[ser2593 0]

Начнём с того что смесь бедная,отсюда и ограничение по мощности,это для сбережения ката сделано.Проверь давление в рампе,должно быть не ниже 3,8. и макс 4,2.при понижении давления возможно обелднение смеси,иногда значительно.Неисправность процесса мониторинга указывает на то что обеднение вышло за порог настроек микаса,не видит он реальное состояние смеси,вот и выдаёт ошибку.На холостых будет плавать,корму движке не хватает,могут полезть ошибки и по ограничению оборотов и тому подобное.

спасибо за совет записался на завтра на диагностику рампы.результаты испытаний скину .

[ser2593 0]

спасибо за совет записался на завтра на диагностику рампы.результаты испытаний скину .

был на диагностике рамры давление 4 хоршее мастер посоветовал прочистить форсунки думаю может поменять их.

[Crady 8 661]

был на диагностике рамры давление 4 хоршее мастер посоветовал прочистить форсунки думаю может поменять их.

И это всё что он сказал? :o и денег небось взял?так причину то он нашол или просто померял давление и отпустил?это не диагностика а какой то развод.если не найдена причина то можно сказать просто заглянул под капот.

[nv63 4]

был на диагностике рамры давление 4 хоршее мастер посоветовал прочистить форсунки думаю может поменять их.

 

Он и дальше продолжает разводить на бабки на чистку фарсунок. :D

[ser2593 0]

да посоветовал почистить форсунки я сказал что подумаю. пока ездил в деревню комп ошибки то выдает то как будто их и нет совсем забывает.даже не знаю делать ремонт или еще так поездить понаблюдать за реакцией компа.поезжу посмотрю если что попробую форсы продиагностировать по книжке в домашних условиях если что поменяю.

[brodiaga29 2]

Люди.

Выскачила ошибка 2106.В таблице кодов неисправностей ее нет.

На сколько верно то что это-Система управления электроприводом дросельной заслонки?

И если у кого выскакивала такая ошибка то как ее лечили?

[Crady 8 661]

Люди.

Выскачила ошибка 2106.В таблице кодов неисправностей ее нет.

На сколько верно то что это-Система управления электроприводом дросельной заслонки?

И если у кого выскакивала такая ошибка то как ее лечили?

Как это нет? система управления электроприводом дроссельной заслонки:ограничение по мощности.Выскакивать может по многим причинам,единственное на что указывает так на то что с движком что то не ладно,вот и ограничивает.переходит в так называемый гаражный режим.Попробуй скинуть,может проканает такой фокус

[brodiaga29 2]

Как это нет? система управления электроприводом дроссельной заслонки:ограничение по мощности.Выскакивать может по многим причинам,единственное на что указывает так на то что с движком что то не ладно,вот и ограничивает.переходит в так называемый гаражный режим.Попробуй скинуть,может проканает такой фокус

Может таблица ошибок обновлялась но когда я ее скачивал то такого когда не было.

А то что ограничивает это мысль-с утра не нравиться как машина работает.Хотя ошибка выскачила уже в конце дня.

Завтра взгляну на свечи

Изменено 22 октября, 2009 пользователем brodiaga29

[buzukov2006 0]

P0171 Система топливоподачи слишком бедная

Р0606 Неисправность процесса мониторинга контроллера

Р2106 Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по мощности

у кого что то похожее было , посоветуйте как с такими ошибками бороться, как их устранять.

У меня недавно началось. Причем как .и на бензине так  и на газу. Поэтому можно с уверенностю утверждать что это на топливный косяк, а скорей всего электроника. Думаю что то с педалью она же электронная, начинает косячить останавливаюсь глушу мотор сбрасываю через бортовой компьютер ошибки какое то время не беспокоит.

[OHOTNIK 6]

У меня недавно началось. Причем как .и на бензине так  и на газу. Поэтому можно с уверенностю утверждать что это на топливный косяк, а скорей всего электроника. Думаю что то с педалью она же электронная, начинает косячить останавливаюсь глушу мотор сбрасываю через бортовой компьютер ошибки какое то время не беспокоит.

Проверь давление в топливной рампе(должно не менее 3.8 атм.) При прогазовке не должно падать, если стрелка при работающем ДВС дрожит, скорей всего модуль начинает писать приказ о долгой жизни. Далее отсоедини на коллекторе шланг адсорбера и заглуши отверстие, зачисть и протяни массу ЭБУ на движке(4-я шпилька), промой дроссель, а педаль не причем.

[MUFC 0]

Начнём с того что смесь бедная,отсюда и ограничение по мощности,это для сбережения ката сделано.Проверь давление в рампе,должно быть не ниже 3,8. и макс 4,2.при понижении давления возможно обелднение смеси,иногда значительно.Неисправность процесса мониторинга указывает на то что обеднение вышло за порог настроек микаса,не видит он реальное состояние смеси,вот и выдаёт ошибку.На холостых будет плавать,корму движке не хватает,могут полезть ошибки и по ограничению оборотов и тому подобное.

Приветствую! я много читал про ошибку 0171 и тут и вообще, как я понял ты шаришь в машинах особенно в Евро-3, будь добр, скажи как мне быть, проблема в следующем: на прогретой машине, не заводилась после того как заглушил, потом кое  как завелась, педаль газа давишь сначала набирает обороты потом давится, потом вроде бы норм стало на трассе, ну дальше в другой день повторилось, сутра завелась потом обороты начали прыгать, чуть прогрелась и норм, на подъеме машина вообще не ехала, выскочила ошибка 0171, но у меня нет БК, смотрю ошибки по зажиганию, дальше опять норм вроде и ошибка пропала, сегодня явных признаков всего этого не было, но если потихоньку газуешь набирает скорость, стоить чуть сильнее нажать на газ и будто назад тянет, т.е теряется мощь... как понимаю дело в бензонасосе или в фильтрах, но как можно узнать что именно чтобы зря не покупать насос? если померить давление в рампе, и там будем не 3.8, а меньше значит точно что то одно, либо насос либо загрязнение?

спасибо заранее!

Изменено 10 февраля, 2014 пользователем MUFC

[Crady 8 661]

 

 

если померить давление в рампе, и там будем не 3.8, а меньше значит точно что то одно, либо насос либо загрязнение?

факт! :D эти машины примерно до 3.5 очков в рампе более менее работают.

[Nitshe 1]

Народ подскажите что может быть , может кто сталкивался, выдало ошибку 1755 - короткое замыкание на массу цепи №2 управление моментным регулятором холостого хода. После выдало 0506 - низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован) . Ошибка исчезала иногда но после снова появлялась. я думал накрылся РХХ поменял его на другой но ошибка через время снова появилась что может быть?