как лучше ездить на 406

[Николай Иванович 0]

с сыном спорили как лучше ездить в натяр или нет

[leshiy 0]

с сыном спорили как лучше ездить в натяр или нет

Лучше с горки и не заводить двигатель :D .Поподробней о споре можно?

[Николай Иванович 0]

сын едет по лесной дороге на второй и держит 1000 об/мин я говорю что здесь я бы ехал на 1 и держал 3000об/мин он говорит что орать сильно будет и расход больше

[Каякер 786]

А правда где-то посередине. Езда в натяг не полезна для мотора, на вкладышах устойчивый слой масла исключающий контакт металла образуется с 1800. Это не значит что нельзя газ в пол давать при оборотах ниже, но не желательно. Так же ничего хорошего от повышенных оборотов, поршневая изнашивается, и опять же, расход.

Изменено 2 декабря, 2009 пользователем Каякер

[leshiy 0]

А ответ прост-Ищите золотую середину.Но моё личное мнение-лёгкий натяг лучше чем 3000об.без нагрузки вообще

[Пони 13]

А ответ прост-Ищите золотую середину.Но моё личное мнение-лёгкий натяг лучше чем 3000об.без нагрузки вообще

Согласен.Когда в натяг едешь надо очень точно на гашетку давить(передавишь-нагрузки возрастают многократно,а ускорение минимальное,недодавиш-придется потом давить сильно,чтоб не потухнуть)

[Берси 623]

сын едет по лесной дороге на второй и держит 1000 об/мин я говорю что здесь я бы ехал на 1 и держал 3000об/мин он говорит что орать сильно будет и расход больше

Если учесть что ХХ = 840-880 оборотов, то езда на 2 передаче на 1000 говорит о хорошем низе двигателя, и почти полном отсутствии ВЕРХА у водителя! :D

Нормально это не меньше чем 1300 на второй = это натяг. А 3000 для 406 го это вполне средние обороты.

[pasharu 3]

406 двигатель любит обороты!!!двать натяг на 1500 оборотов не стал бы, рабочий диапазон считаю от 2000 минимум до.4500 макс.

[DUMPER 1]

от 1500 до 3200 сносу ему небудет

[Дмитрий 1 241]

Это ещё какой редуктор стоит на моей старой стоял который тянул дай боже а вот скорость не развивал у знакомого стоял соболевский тот был противоположность на низах не тащил зато скорость была высока, не помню точно как редукторы называются что то вроде типа ланджо и баджо

[Игорь 15]

сын едет по лесной дороге на второй и держит 1000 об/мин я говорю что здесь я бы ехал на 1 и держал 3000об/мин он говорит что орать сильно будет и расход больше

Информация недостаточна!!! Я частенько качусь по грунтовке и по городу с небольшой нагрузкой на 1000-1500 оборотах. А вот лезть в гору на 1000 явно не стоит, или идти на обгон с таких оборотов. Если дорога позволяет ехать на 1000 значит там нет ям с грязью подъёмов и прочих колдобин. Просто ровная лесная дорога. И смысл держать 3000???

 

типа ланджо и баджо

Ну начальник повеселил. :) Они все "банджо" которые съёмные.

[Masian777 0]

Если учесть что ХХ = 840-880 оборотов, то езда на 2 передаче на 1000 говорит о хорошем низе двигателя, и почти полном отсутствии ВЕРХА у водителя! :D

Нормально это не меньше чем 1300 на второй = это натяг. А 3000 для 406 го это вполне средние обороты.

Я полностью ЗА!!!

[Masian777 0]

с сыном спорили как лучше ездить в натяр или нет

На низких оборотах нагрузка большая, подача масла мала. На высоких нагрузка меньше и масло подается соотвецтвенно оборотам. Делай выводы.

[ПапаСтас 19]

Подскажите, Какая максимальная скорость безболезнена для 406?

[Берси 623]

Подскажите, Какая максимальная скорость безболезнена для 406?

безболезнена для 406? = 0. Абсолютно безболезнено!

А так 80 - 95. Думаю со мной согласятся....многие.

[Гость gera]

Думаю со мной согласятся....многие.

Соглашусь,я так и езжу;) Да и расход топлива при такой скорости минимальный.

[Пони 13]

Подскажите, Какая максимальная скорость безболезнена для 406?

проехал 120км со скоростью 120(на спидометре было 140) - развалился корпус бензонасоса,точнее крепежные уши отвалились (уж больно лапка у него длинная,рычаг большой)

[Берси 623]

проехал 120км со скоростью 120(на спидометре было 140) - развалился корпус бензонасоса,точнее крепежные уши отвалились (уж больно лапка у него длинная,рычаг большой)

Значит брак был = или ты перетянул до трещин! А по сопромату = чем длиннее рычаг - тем меньше нагрузка.

[AHдрей 1 883]

проехал 120км со скоростью 120(на спидометре было 140) - развалился корпус бензонасоса,точнее крепежные уши отвалились ...

Уже не раз слышал, что бензонасос "разваливается" если больше 6000 оборотов крутануть раз несколько.

Надо будет проверить!!! ;)

Изменено 19 декабря, 2009 пользователем AHдрей

[Пони 13]

Значит брак был = или ты перетянул до трещин! А по сопромату = чем длиннее рычаг - тем меньше нагрузка.

на лапке меньше нагрузка - больше ход,на ушах больше нагрузка - меньше ход (затянуто нормально было,знаю как тянуть)

[Берси 623]

на лапке меньше нагрузка - больше ход,на ушах больше нагрузка - меньше ход (затянуто нормально было,знаю как тянуть)

Расстояние от оси штока диафрагмы до опорной оси рычага = постоянно. Расстояние от опорной оси рычага до эксцентрика можно менять. При помощи удлинения рычага и установки проставок = прокладок из твёрдого материала. Длиннее второй размер меньше ход диафрагмы и нагрузка на = УШИ! Вот и думай?

[Пони 13]

Думается мне,что нагрузка нехилая идет через возвратную пружину лапки.На больших оборотах там одни удары знакопеременные получаются,от этого и ломает уши.К тому-же закреплен бензонасос в плоскости перпендикулярной плоскости нагрузок (ось рычага почти в одной плоскости со шпильками крепления корпуса,т.е. другими словами: надо-бы крепить корпус не горизонтально расположенными шпильками,а вертикально шпильки расположить)

[Masian777 0]

безболезнена для 406? = 0. Абсолютно безболезнено!

А так 80 - 95. Думаю со мной согласятся....многие.

Полностью согласен.

[Берси 623]

Думается мне,что нагрузка нехилая идет через возвратную пружину лапки.На больших оборотах там одни удары знакопеременные получаются,от этого и ломает уши.К тому-же закреплен бензонасос в плоскости перпендикулярной плоскости нагрузок (ось рычага почти в одной плоскости со шпильками крепления корпуса,т.е. другими словами: надо-бы крепить корпус не горизонтально расположенными шпильками,а вертикально шпильки расположить)

Ага????? Тогда шпильки будет вырывать из блока??????? Так что ли??? Откуда такие = нагрузки????

Ну у кого ещё =УШИ обламывало? Просто мягкие проклы ставить вредно, и тянуть как стремянки тоже. Просто насос нужно - регламентировать.!

[AHдрей 1 883]

Уже не раз слышал, что бензонасос "разваливается" если больше 6000 оборотов крутануть раз несколько.

Надо будет проверить!!! ;)

Проверил! Правда разваливается... :(