газы в картере что делать?

[pavl 0]

Начну с того ,что выкинуло масло фонтаном откуда то сзади на коробку. Машину взяли не новую 2-го года дв 406 и сразу взялись за ремонт, масло ело,давление в горшках было около 12-13, сняли движок поменяли оба распредвала изношены были, проточили коленвал, поршневую менять не стали т.к компрессия была, поменяли маслосьёмные и цепь со звёздачкой, но вот беда! :o Когда всё собрали давление масла только на холодную ,а как нагреется падает почти до ноля, но лампа загорается только на хх и газы сильно идут, я их по старинке на улицу. Масло залил лукойл 10\40. Двигатель робит ровно, езжу на газу. У Мужиков по спрашивал они меня успакоили типо "у всех так даже хуже не обращай внимания". Проехал около 10 тыс. Три дня назад ударили морозы под 30-35гр., но я не переживал у меня подогорев тосола стоит, завёлся :rolleyes: ,без каких проблемм ездил. Но вот вчера!!! после тех же манипуляций с акумом и подогревом завёлся и всё бы нечего, но беда масло выкинуло даже непонятно окудапол литра наверно все в масле. Теперь незнаю что и делать, движку снова разбирать или ., на улице минус ,больше не завожусь пока. Подскажите кто сможет! :rolleyes:

[СергейДизельный 499]

может быть банально замерзла труба вентиляции картера

[мелкий 1]

Начну с того ,что выкинуло масло фонтаном откуда то сзади на коробку. Машину взяли не новую 2-го года дв 406 и сразу взялись за ремонт, масло ело,давление в горшках было около 12-13, сняли движок поменяли оба распредвала изношены были, проточили коленвал, поршневую менять не стали т.к компрессия была, поменяли маслосьёмные и цепь со звёздачкой, но вот беда! :o Когда всё собрали давление масла только на холодную ,а как нагреется падает почти до ноля, но лампа загорается только на хх и газы сильно идут, я их по старинке на улицу. Масло залил лукойл 10\40. Двигатель робит ровно, езжу на газу. У Мужиков по спрашивал они меня успакоили типо "у всех так даже хуже не обращай внимания". Проехал около 10 тыс. Три дня назад ударили морозы под 30-35гр., но я не переживал у меня подогорев тосола стоит, завёлся :rolleyes: ,без каких проблемм ездил. Но вот вчера!!! после тех же манипуляций с акумом и подогревом завёлся и всё бы нечего, но беда масло выкинуло даже непонятно окудапол литра наверно все в масле. Теперь незнаю что и делать, движку снова разбирать или ., на улице минус ,больше не завожусь пока. Подскажите кто сможет! :rolleyes:

У меня дней 5 назад тоже выкинуло, только не пол литра, а около 4-5 литров. Нормально еду ночью мороз -27 и начала стрелка давления прыгать, потом упала и загорелась аварийная лампочка. Короче лопнул шланг с маслянного радиатора на клапан. После ремонта сразу поставил намордник. :)

[PyJIb 1]

скорей всего как сказал Дизельный замерзла трубка,сталкивался с таким на волге(стоял двигатель rover) все масло вышло через сальник колен. вала.

а в такие морозы может быть и просто из-за сальника на морозе дубеет и не обеспечивает герметичность пока не прогреется.

[СергейДизельный 499]

а в такие морозы может быть и просто из-за сальника на морозе дубеет и не обеспечивает герметичность пока не прогреется.

тоже возможно

[sweet 11]

Начну с того ,что выкинуло масло фонтаном откуда то сзади на коробку. Машину взяли не новую 2-го года дв 406 и сразу взялись за ремонт, масло ело,давление в горшках было около 12-13, сняли движок поменяли оба распредвала изношены были, проточили коленвал, поршневую менять не стали т.к компрессия была, поменяли маслосьёмные и цепь со звёздачкой, но вот беда! :o Когда всё собрали давление масла только на холодную ,а как нагреется падает почти до ноля, но лампа загорается только на хх и газы сильно идут, я их по старинке на улицу. Масло залил лукойл 10\40. Двигатель робит ровно, езжу на газу. У Мужиков по спрашивал они меня успакоили типо "у всех так даже хуже не обращай внимания". Проехал около 10 тыс. Три дня назад ударили морозы под 30-35гр., но я не переживал у меня подогорев тосола стоит, завёлся :rolleyes: ,без каких проблемм ездил. Но вот вчера!!! после тех же манипуляций с акумом и подогревом завёлся и всё бы нечего, но беда масло выкинуло даже непонятно окудапол литра наверно все в масле. Теперь незнаю что и делать, движку снова разбирать или ., на улице минус ,больше не завожусь пока. Подскажите кто сможет! :rolleyes:

 

.у меня такое произошло вчера..тоже масло выкинуло...я снял шланг отсоса газов с корпуса воздушного фильтра...шлангом постучал по корпусу воздухана а из него вывалился кусок желтого льда...произошла закупорка куском льда шланга отсоса картерных газов и в результате порвало резиновую прокладку клапанной крышки...масло немного подкапывает-не страшно...потеплеет-заменю.

[Бабай 2]

Стопудово замерз шланг. Вчера приехала машинка на ремонт, выхлопной коллектор весь в масле - гнало масло через щуп. шланг, как водится, висит ниже рамы, вышеупомянутая желтая пробка из льда.

[sergio 0]

Стопудово замерз шланг. Вчера приехала машинка на ремонт, выхлопной коллектор весь в масле - гнало масло через щуп. шланг, как водится, висит ниже рамы, вышеупомянутая желтая пробка из льда.

[/quo

была такая же ситуация с трубкой вентиляции, прочистил но все равно продолжает масло гнать в передней части двигателя в соединении головки и блока. получается менять прокладку головы?

[pavl 0]

сегодня потеплело! :rolleyes: Взялся за ремонт, толком не чего весомого не сделал но аппарат завёл , работы много ,а по делу:снял шланг с сопуна и точно всё льдом поросло. заменил прокладку под крышкой и резинки под болтами, шланг поставил короткий не ниже рамы, а пониже кабины, чтобы не замерзал.Кажется всё отпишусь немного погодя!))