троит 406

[AlexA 0]

Ребята помогите разобраться! 406 троит на холодную! Работает только на полном подсосе. Выхлоп пахнет бензином. Как прогреешь до 60 градусов - глушишь. Ждёшь минут пять, потом заводишь без подсоса - работает ровно. Но только стоит немного газануть, то опять начинает трясти всю машину какое то время,потом успокаивается. Через минут двадцать(при +17 градусов на улице) после первой заводки можно ехать. Катушки,провода,свечи,карбюратор,ДД -новое. У друга на газели тоже самое

[mvclv 148]

Не проверенный заклинивший редукционный клапан маслонасоса после ремонта у мастеров именно так себя проявляет.

[SETRIX1985 77]

 

 

Ребята помогите разобраться! 406 троит на холодную! Работает только на полном подсосе. Выхлоп пахнет бензином. Как прогреешь до 60 градусов - глушишь. Ждёшь минут пять, потом заводишь без подсоса - работает ровно. Но только стоит немного газануть, то опять начинает трясти всю машину какое то время,потом успокаивается. Через минут двадцать(при +17 градусов на улице) после первой заводки можно ехать. Катушки,провода,свечи,карбюратор,ДД -новое. У друга на газели тоже самое

Может карб мёрзнет (со стороны системы ХХ)? Посмотри может обмерзает и пофиг, что +17

[AlexA 0]

Может карб мёрзнет (со стороны системы ХХ)? Посмотри может обмерзает и пофиг, что +17

Сегодня посмотрю. 

Да. И ещё. Не подключены у меня термовакуумный выключатель и система ЭПХХ. Может ли это влиять на то что троит?

[AlexA 0]

Карбюратор не обмерзает. Увидел ещё что под клапаном рециркуляции во впускном коллекторе есть отверстие с резьбой. Это под трубку рециркуляции я так понимаю. Но оно не заглушено ничем. Может это влиять?

[Nikol@s 43]

Карбюратор не обмерзает. Увидел ещё что под клапаном рециркуляции во впускном коллекторе есть отверстие с резьбой. Это под трубку рециркуляции я так понимаю. Но оно не заглушено ничем. Может это влиять?

Значит там сосет воздух. Попробуй на заведенной пальцем заткнуть, если там подсос, то поймешь сразу  :)

На коллекторе у первого цилиндра ?

[AlexA 0]

Значит там сосет воздух. Попробуй на заведенной пальцем заткнуть, если там подсос, то поймешь сразу  :)

На коллекторе у первого цилиндра ?

Прямо под карбюратором. Я сейчас снял клапан и делаю прокладки чтобы заглушить эти каналы

[AlexA 0]

Заглушил. Всё равно колбасит на холодную  :wacko:

[Nikol@s 43]

Заглушил. Всё равно колбасит на холодную  :wacko:

У меня колбасило на горячую. Поменял провода,катушки, свечи+ раз 5 диагностика, 2 раза мерил компрессию (во всех по 13) и толку ноль. В итоге , один добрый человек подогнал карбюратор. Я снял с него нижнюю часть и поставил себе , теперь радуюсь :) у моей нижней части был подсос по оси заслонки, да и сами заслонки уже стали овальной формы :)

Ты пишешь что у тебя новый карб, значит наверное проблема не в нем, хотя новый не значит хороший ,проверь.

А компрессию мерил???

[Nikol@s 43]

Смотри все трубки подходящие  к карбу, может какая рассохлась и сосет воздух, проверь шланг от вакуума.

Какой цилиндр не работает ??

[mazay1990 40]

карб на капиталку провернному челу отдай.

а тот что ты купил видимо китайское гэээ

и вобще ставь 4178дааз

[AlexA 0]

карб на капиталку провернному челу отдай.

а тот что ты купил видимо китайское гэээ

и вобще ставь 4178дааз

Карбюратор новый! Солекс Московского карбюраторного завода. Со старым карбом тоже самое было. Сегодня перетряхнул проводку от ЭБУ до датчиков-всё нормально с проводами. Глюк так и остался. Возможно глюк с мозгами... Ведь как прогреешь, то хоть весь день ездить можно. Главное чтобы не совсем остывал движок

Изменено 21 мая, 2015 пользователем AlexA

[SETRIX1985 77]

Не подключены у меня термовакуумный выключатель и система ЭПХХ. Может ли это влиять на то что троит?

Влияет на расход только, у меня тож закольцовано. Всё таки думаю у тебя катушка мозг выносит, у меня и искра была и бронепровода новые - троило, как поменял - всё пропало, купи катуху цена 450р, зато даже если и не она, то всегда с собой пригодится, у меня как померла - всегда с собой запасную вожу...

П.Сы Короче, может на холодную идут пропуски искры - троит, на горячую врубается "калильное зажигание" и...всё хорошо!

Изменено 22 мая, 2015 пользователем SETRIX1985

[AlexA 0]

Влияет на расход только, у меня тож закольцовано. Всё таки думаю у тебя катушка мозг выносит, у меня и искра была и бронепровода новые - троило, как поменял - всё пропало, купи катуху цена 450р, зато даже если и не она, то всегда с собой пригодится, у меня как померла - всегда с собой запасную вожу...

П.Сы Короче, может на холодную идут пропуски искры - троит, на горячую врубается "калильное зажигание" и...всё хорошо!

Катушки новые поставил-не помогло. Я уже писал что катушки,свечи,провода,карб,ДД,ДАД - всё новое! Осталось только поменять датчик температуры

[mazay1990 40]

прокладка ГБЦ ?

[AlexA 0]

Сейчас нахожусь в Нижнем Новгороде в командировке. Вчера заезжал на диагностику. Показали две ошибки 15 и 62

[SETRIX1985 77]

Сейчас нахожусь в Нижнем Новгороде в командировке. Вчера заезжал на диагностику. Показали две ошибки 15 и 62

015 Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД)., смотри трубку, может потрескалась - я у себя новую купил. Возможно ДАД помер - тогда только замена, нужно ещё на муляж не наткнуться и такое бывает. По поводу 62-ой ошибки (ошибка памяти ОЗУ), то у многих она вылазит, ничего криминального

[AlexA 0]

015 Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД)., смотри трубку, может потрескалась - я у себя новую купил. Возможно ДАД помер - тогда только замена, нужно ещё на муляж не наткнуться и такое бывает. По поводу 62-ой ошибки (ошибка памяти ОЗУ), то у многих она вылазит, ничего криминального

По поводу 62 ошибки я читал уже. Пробовал устранить её путём подачи постоянного +12в. После этого начались хлопки при включении зажигания , но потом вернул всё обратно. Сегодня закрутил штуцер трубки во впускной коллектор на фумленту, но ничего не поменялось.Трубка вроде живая. ДАД ставил почти новый(ездил на нём на ниве не больше месяца). Если с проводами к ДАДу только что-нибудь случилось? У предыдущего владельца колодка диагностики видно падала на выпускной коллектор и оплавились все провода, но это я устранил уже и поставил колодку под ЭБУ. Буду копать дальше.

[SETRIX1985 77]

AlexA, Колодку с ДАД-а сдёрни и если троить перестанет, то это оно. 

[AlexA 0]

Вчера надули впускной коллектор дымогенератором. Сифонит из осей дроссельных заслонок карбюратора.

[AlexA 0]

Вопрос! Если метки ГРМ немного сбились, то может троить на холодную? Метки распредвалов стоят в норме, а вот 20-й зуб не доходит до датчика коленвала. То есть датчик смотрит между 19 и 20 зубом.

[AlexA 0]

Всем привет! В последнее время начал усиливаться посторонний шум двигателя( при увеличении оборотов шум усиливался). Решил поменять цепи ГРМ. Сегодня начал разбирать. При снятии нижнего гидронатяжителя оказалось что он стоял на месте в разобранном виде, т.е. при откручивании крышки натяжителя он вышел по частям. А верхний натяжитель разбирался от руки. Как то так. Завтра продолжу разборку. Надеюсь ничего криминального больше не будет.

[AlexA 0]

Всем привет! Вчера наконец-то победил свой движок путём замены гидрокомпенсаторов. Теперь ваще огонь! Работает как надо!

Изменено 13 мая, 2016 пользователем AlexA