Замена охлаждающей жидкости

[Sher-Khan 1]

Здравствуйте. Вот какая ситуация. Вчера собрал свой мотор, стал заливать тосол, зашло литров пять и больше никак, взял книжку поглядел - все правильно делаю (ничего не откручивая), ладно думаю, надо шланчик откуда - нибудь снять, чтобы воздух вышел, снял с печки верхний - не идет, ситуация не меняется, покачал за шланги, патрубки, впишнулось еще литра полтора и всё, засада. Ладно думаю, заведу, помпа прогонит, ан нет, все как было, так и остается. Мотор работает, сижу смотрю за температурой, пытаюсь прогнать тосол по системе, газую слегка, нет и нет. Начинают посещать мысли о закрытом термостате и в подтверждение их, когда температура подходит к моменту его открытия, точно, тосол начинает уходить, я в ужасе начинаю его доливать, мотрор не глушу, шипение. пар из тонкой трубки в расширительном бачке. Ну думаю все пи...ц, разбирай дурак мотор по новой, но нет (и слава Богу) , вошли положенные десять литров и все хорошо.

Так подскажите дураку и таким же, как я(если они есть), как надо было было сделать.

[Каякер 786]

Я так же меняю, с разницей что глушу пару раз, даю возможности температуре устаканиться. И не шипит.

[Sher-Khan 1]

Я так же меняю, с разницей что глушу пару раз, даю возможности температуре устаканиться. И не шипит.

 

 

Тоесть я все правильно делал чтоли? А что же как жестоко? Даже если выравнивать температуру, все равно, мне кажется может повести чего-нибудь от перепада или местного перегрева.

[igor11109 0]

Те же проблемы при сливе заливе тосола пока пару раз незаведеш воздушные пробки.Пару раз приходится заводить чтобы неперегреть.

[lesija@i.ua 1]

Заливаю тосол всегда(3 года)-выкрутил слив с радиатора,блока...стекло..потом новый заливаю,только крышку выкручу с розшерительного бачка,и нормально,только после заведу,поработает мин 5 идолью гр300 и все!Первый раз такое слышу.

[АЛЕКС89 31]

Заливаю тосол всегда(3 года)-выкрутил слив с радиатора,блока

Сам то понял что написал? :D

[lesija@i.ua 1]

Сам то понял что написал? :D

 

 

Ну да.... выкрутил слив с радиатора(слилось) потом с блока(слилось) потом заливаю :rolleyes: А что не так?

[фёдоR 0]

Здравствуйте. Вот какая ситуация. Вчера собрал свой мотор, стал заливать тосол, зашло литров пять и больше никак, взял книжку поглядел - все правильно делаю (ничего не откручивая), ладно думаю, надо шланчик откуда - нибудь снять, чтобы воздух вышел, снял с печки верхний - не идет, ситуация не меняется, покачал за шланги, патрубки, впишнулось еще литра полтора и всё, засада. Ладно думаю, заведу, помпа прогонит, ан нет, все как было, так и остается. Мотор работает, сижу смотрю за температурой, пытаюсь прогнать тосол по системе, газую слегка, нет и нет. Начинают посещать мысли о закрытом термостате и в подтверждение их, когда температура подходит к моменту его открытия, точно, тосол начинает уходить, я в ужасе начинаю его доливать, мотрор не глушу, шипение. пар из тонкой трубки в расширительном бачке. Ну думаю все пи...ц, разбирай дурак мотор по новой, но нет (и слава Богу) , вошли положенные десять литров и все хорошо.

Так подскажите дураку и таким же, как я(если они есть), как надо было было сделать.

 

Я снимаю тонкий шланг с термостата и радиатора ,заливаю тосол ,пока не потечёт .Проблем не было.

[igor11109 0]

Я снимаю тонкий шланг с термостата и радиатора ,заливаю тосол ,пока не потечёт .Проблем не было.

Аналогичные операции непомогают.Может проблема в дополнительной печке?

[Ваня Страдивари 1 377]

Аналогичные операции непомогают.Может проблема в дополнительной печке?

Что мешает на время заправки ОЖ включить эл.помпу, чтобы выгнать воздух?

[igor11109 0]

Что мешает на время заправки ОЖ включить эл.помпу, чтобы выгнать воздух?

Непомогает эл-помпаюНе один раз

[АЛЕКС89 31]

Непомогает эл-помпаюНе один раз

Не верю

[igor11109 0]

Не верю

Переделка с цельномета на грузопасажир.Претензий к обогреву не было а сливаю заливаю не часто

[АЛЕКС89 31]

Переделка с цельномета на грузопасажир.Претензий к обогреву не было а сливаю заливаю не часто

У меня тоже 2 печки! Нет проблем,помпочкой прогнал и все гут.После заводки не выключая помпочку долил малость.

[Sher-Khan 1]

Что мешает на время заправки ОЖ включить эл.помпу, чтобы выгнать воздух?

 

 

А ели нет ни дополнительной печки ни дополнительной помпы?

[Ваня Страдивари 1 377]

А ели нет ни дополнительной печки ни дополнительной помпы?

На шланге основного отопителя есть пробка для стравливания воздуха из системы.

[igor11109 0]

У меня тоже 2 печки! Нет проблем,помпочкой прогнал и все гут.После заводки не выключая помпочку долил малость.

АЛЕКС89 у меня эл-помпа воздух некачает!О возможных причинах уже сказал!

[Ваня Страдивари 1 377]

АЛЕКС89 у меня эл-помпа воздух некачает!О возможных причинах уже сказал!

У тебя она вверху стоит? :blink:

[igor11109 0]

У тебя она вверху стоит? :blink:

Походу там где и должна стоять-под капотом ниже уровня радиатора

[АЛЕКС89 31]

Походу там где и должна стоять-под капотом ниже уровня радиатора

Эл.помпочка должна стоять на лонжероне со стороны АКБ

[igor11109 0]

Эл.помпочка должна стоять на лонжероне со стороны АКБ

Там она и стоит

[alexgop 997]

да не о чем спор парни. просто когда заливаем в систему жидкость она может пойти по 2 пути. обычна она идёт снизу вверх и заполняет систему равномерно... но!!! может при заливке попасть часть тосола из расширителя в верхнюю часть водяной рубашки охлождения. и хрен вы найдёте закономерность этого явления!!!. по своему опыту скажу что приблизительно на 20 таких манипуляций одна приходилась что получался такой гиммор с завоздушиванием из за попадания тосола в верхний контур..

Изменено 6 января, 2010 пользователем alexgop

[igor11109 0]

На шланге основного отопителя есть пробка для стравливания воздуха из системы.

Снимал поначалу шланги разом за третьим попустило.Минут 10 уходит на пару раз завести заглушить.

 

да не о чем спор парни. просто когда заливаем в систему жидкость она может пойти по 2 пути. обычна она идёт снизу вверх и заполняет систему равномерно... но!!! может при заливке попасть часть тосола из расширителя в верхнюю часть водяной рубашки охлождения. и хрен вы найдёте закономерность этого явления!!!. по своему опыту скажу что приблизительно на 20 таких манипуляций одна приходилась что получался такой гиммор с завоздушиванием из за попадания тосола в верхний контур..

В споре рождена истина!

[Арсенал 0]

Здравствуйте. Вот какая ситуация. Вчера собрал свой мотор, стал заливать тосол, зашло литров пять и больше никак, взял книжку поглядел - все правильно делаю (ничего не откручивая), ладно думаю, надо шланчик откуда - нибудь снять, чтобы воздух вышел, снял с печки верхний - не идет, ситуация не меняется, покачал за шланги, патрубки, впишнулось еще литра полтора и всё, засада. Ладно думаю, заведу, помпа прогонит, ан нет, все как было, так и остается. Мотор работает, сижу смотрю за температурой, пытаюсь прогнать тосол по системе, газую слегка, нет и нет. Начинают посещать мысли о закрытом термостате и в подтверждение их, когда температура подходит к моменту его открытия, точно, тосол начинает уходить, я в ужасе начинаю его доливать, мотрор не глушу, шипение. пар из тонкой трубки в расширительном бачке. Ну думаю все пи...ц, разбирай дурак мотор по новой, но нет (и слава Богу) , вошли положенные десять литров и все хорошо.

Так подскажите дураку и таким же, как я(если они есть), как надо было было сделать.

Очень рискованно довести до рабочей температуры и заливать холодную жидкость.Завёл--мин.3--заглушил--долил--покурил.Закалка не тот случай.

[igor11109 0]

Очень рискованно довести до рабочей температуры и заливать холодную жидкость.Завёл--мин.3--заглушил--долил--покурил.Закалка не тот случай.

Согласен но до причины подобной "прокачки" не хватает мозгов.На практике снимал шланги создавал давление в бачке правда на ширину своих легких интересовался у именитых и не очень мастеров --итог один.