Герметики при капиталке

[prohor2002 0]

Добрый день.Подскажите какой герметик можно ислользовать для заднего уплотнения КВ и какой нельзя. :unsure:

[paul799 831]

Добрый день.Подскажите какой герметик можно ислользовать для заднего уплотнения КВ и какой нельзя. :unsure:

Когда проектировался 402 двиг про герметики еще не знали. Что там мазать-то?

[prohor2002 0]

Когда проектировался 402 двиг про герметики еще не знали. Что там мазать-то?

в месте где флажки на форуме ГАЗ24 прочитал что красный герметик нельзя от масла разваливается

Изменено 25 января, 2010 пользователем prohor2002

[grey 16]

Пользуюсь герметиком ABRO черным. На нево и поддон, и боковую крышку, и верхнюю клапанную. Короче он у меня везде.

[paul799 831]

Я вообще все казанским белым мажу. Однажды его не было под рукой - посадил боковую крышку на прозрачный строительный силикон - отлично!

[CrazyTaxi 4]

в месте где флажки на форуме ГАЗ24 прочитал что красный герметик нельзя от масла разваливается

Х.з, всегда пользуюсь красным герметиком АВRO и нигде он еще не развалился, в том числе и на 402-ом моторе, откапиталенном около 3 лет назад с этим герметиком именно на флажках, на прокладке поддона и т.д. Та машина уже в 3-их руках, а сзади еще не вытекло ни капли масла!

[prohor2002 0]

Х.з, всегда пользуюсь красным герметиком АВRO и нигде он еще не развалился, в том числе и на 402-ом моторе, откапиталенном около 3 лет назад с этим герметиком именно на флажках, на прокладке поддона и т.д. Та машина уже в 3-их руках, а сзади еще не вытекло ни капли масла!

Спасибо,что успокоили,а то я движок собираю первый раз по книжке

[АЛЕКС89 30]

Добрый день.Подскажите какой герметик можно ислользовать для заднего уплотнения КВ и какой нельзя. unsure.gif

Не надо там нигде герметик использовать! Собирать просто надо все по уму.

[prohor2002 0]

как по уму то? в гаражах спросить некого или в сервисе делают.сказал что движок сам перебираю-смотрят как то странно.

[CrazyTaxi 4]

Не надо там нигде герметик использовать! Собирать просто надо все по уму.

Не соглашусь. В районе задней набивки 402-ого мотора в своё время конструкторская мысль извернулась так, что узел, собранный без герметика (и особенно - руками новичка), потечет в 100 случаях из 100. С герметиком же все делается быстро и просто. И хоть с какой-то гарантией от течи масла.

[prohor2002 0]

Не соглашусь. В районе задней набивки 402-ого мотора в своё время конструкторская мысль извернулась так, что узел, собранный без герметика (и особенно - руками новичка), потечет в 100 случаях из 100. С герметиком же все делается быстро и просто. И хоть с какой-то гарантией от течи масла.

вобщем.машинка старая-никогда ее не брошу. буду неторопясь собирать.результаты выложу.

[АЛЕКС89 30]

(и особенно - руками новичка)

Только если руки сзаду растут и тяму в голове никакого.

[CrazyTaxi 4]

вобщем.машинка старая-никогда ее не брошу. буду неторопясь собирать.результаты выложу.

Мотор прост, как детский конструктор. Главное - сам косяков не наделай, почаще смотри в книгу и . удачи!

[Zahar 1]

как по уму то? в гаражах спросить некого или в сервисе делают.сказал что движок сам перебираю-смотрят как то странно.

Странно смотрят это потому, что ты им денег не принес за ремонт,сам полез,значит конкурент. Я тоже использовал герметик на флажки,черный или красный и набивку 9 мм (нужно хорошо продавить) с проволкой, и все было нормально.Главное не сильно не гнать,торопись медленно.Удачи !

[asviyn 10]

я нашим русским мажу всегда. а еще когда к.в. растачивал мне этот мужик маслосгонную резьбу делал на том месте где набивка .

[AHдрей 1 883]

.. В районе задней набивки 402-ого мотора в своё время конструкторская мысль извернулась так, что узел, собранный без герметика (и особенно - руками новичка), потечет в 100 случаях из 100. С герметиком же все делается быстро и просто. И хоть с какой-то гарантией от течи масла.

Этот "узел" собирается БЕЗ ГЕРМЕТИКА, Бесполезно (герметик) туда "совать" при первом провороте коленвала весь "снимет"... Просто нужно использовать "правильную" набивку и "флажки"!

[Адриано 13]

я нашим русским мажу всегда. а еще когда к.в. растачивал мне этот мужик маслосгонную резьбу делал на том месте где набивка .

 

Вот, маслосгонная резьба сильно облегчает жизнь, не понятно почему на заводе ее сразу не нарезают.

Этот "узел" собирается БЕЗ ГЕРМЕТИКА, Бесполезно (герметик) туда "совать" при первом провороте коленвала весь "снимет"... Просто нужно использовать "правильную" набивку и "флажки"!

И герметик можно использовать, только тоже правильный, а именно Казанский белый, никогда не снимет поворотом коленвала, а еще надумаешь содрать,попыхтишь...

[grey 16]

И герметик можно использовать, только тоже правильный, а именно Казанский белый, никогда не снимет поворотом коленвала, а еще надумаешь содрать,попыхтишь...

А каким образом герметик окажетца на коленвалу? Речь идет о флажках и сопряжения с блоком. Не больше.

[Адриано 13]

А каким образом герметик окажетца на коленвалу? Речь идет о флажках и сопряжения с блоком. Не больше.

Ни каким, во первых это надо у АНдрея спросить,но даже если учесть тот факт,что некоторые товарищи смазывают герметиком стык набивки, Казанский и здесь не подведет.