Пена из бачка ГУР

[Клим Чугункин 25]

В общем, сегодня, после двухдневной стоянки утром завёл машинку. За бортом -21. На удивление легко запустилась (даже дроссельная заслонка не примёрзшая была). Пока грелась - вышел покурить и под машиной на лужице тосола (потекли патрубки по тройникам) заметил странную мутную плёнку! Открыл капот, дабы посмотреть, что это там такую пену/эмульсию даёт и ОЧЕНЬ удивился/ужаснулся - из под пробки бачка ГУР лезет масляная пена!!! Не сильно, но лезет! Судя по всему основной выброс был в то время, пока я держал сцепление. Глушить не стал, ибо ситуация не прогрессировала... Доехал до работы, заглушил и посмотрел уровень - ушло от верхнего деления MAX до нижнего - MIN. В процессе движения ГУР вёл себя нормально!

Вот теперь хочу получить ответ - это нормально?! Если нет, то от чего такая борода может быть?! Завтра ехать далеко, а тут такие всплески космической активности :(

[Безработный 46]

Есть про енто тема. В :Ходовая часть: называется :ПРО ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ:. а так быстрей всего завоздушило где-то.

[vidik 11]

В общем, сегодня, после двухдневной стоянки утром завёл машинку. За бортом -21. На удивление легко запустилась (даже дроссельная заслонка не примёрзшая была). Пока грелась - вышел покурить и под машиной на лужице тосола (потекли патрубки по тройникам) заметил странную мутную плёнку! Открыл капот, дабы посмотреть, что это там такую пену/эмульсию даёт и ОЧЕНЬ удивился/ужаснулся - из под пробки бачка ГУР лезет масляная пена!!! Не сильно, но лезет! Судя по всему основной выброс был в то время, пока я держал сцепление. Глушить не стал, ибо ситуация не прогрессировала... Доехал до работы, заглушил и посмотрел уровень - ушло от верхнего деления MAX до нижнего - MIN. В процессе движения ГУР вёл себя нормально!

Вот теперь хочу получить ответ - это нормально?! Если нет, то от чего такая борода может быть?! Завтра ехать далеко, а тут такие всплески космической активности :(

те же симптомы. было недавно в холода. пошла пена при запуске и всё.. наверно замёрз :rolleyes:

[руссо туристо 1]

после -20 постоянно такая ерунда,просто доливаю масло и в путь

[FOGIVER 13]

Попробуй из бачка выдернуть фильтр.Это он пену дает,пока давит насос в обратку.А так не будет лишнего напряга на насос.

[AHдрей 1 883]

Попробуй из бачка выдернуть фильтр.Это он пену дает,пока давит насос в обратку.А так не будет лишнего напряга на насос.

И сразу приготовься, сначала почистить, раз несколько клапан-фильтр в насосе ГУРа, а в дальнейшем и к замене самого ГУРа :P ...

[Гость gera]

Прошлой зимой у меня тоже ГУР пенился,летом сменил минералку на синтетику,этой зимой в сильный мороз просто сопливиться жидкость,но не пениться.

Изменено 28 февраля, 2010 пользователем gera

[TURBO777 21]

пена в бачке ГУРа свидетельствует о наличии воздуха в системе. Нужно хорошенько затянуть все хомуты на магистрали низкого давления и прокачать систему.

[crezi78alifant 2]

пена в бачке ГУРа свидетельствует о наличии воздуха в системе. Нужно хорошенько затянуть все хомуты на магистрали низкого давления и прокачать систему.

+заменить сальники !

[Гость gera]

+заменить сальники !

и какие сальники будут держать в мороз? ;)

[SA.DIESEL 293]

эта беда от того что масло на морозе стоновится слишком вязким. при работе насоса густое масло прсто не в состоянии быстро пройти по системе . а насос то работает не смотря не нашто..в результате засасывается воздух.

[Гость gera]

масло на морозе стоновится слишком вязким

этой проблемы нет при использовании в гидроусилителе синтетики