Заводится и глохнет ЗМЗ-406

[decco 0]

Подскажите, может кто знает. На улице -14, стал заводить не заводится, даже не схватывает, посадил акб, отнес домой подзарядил, поставил стал заводить опять не схватывает, снял воздухан налил 10 мм3 бензина прям в камеру карбюратора, завелась и через 3 сек заглохла, повторил тоже самое опять глохнет, и так несколько раз пока акб опять не посадил, проверил до карба бензин идет нормально, машину купил вчера, гнал 450 км, вроде проблем не было и на газу и на бензине. Таже история была на легковой, когда ниже -18 даже не пытался, а сразу снимал воздухан и лил бензин 5 мм3 шприцом, если больше то заливало свечи, раз пять заведеш=заглохнет, а на шестой постепенно обороты падают чуть не глохнет, а потом расчухивается и работает нормально, ровно, и на холостых хорошо. потом карб снимал мыл чистил продувал и все равно заводился по старой схеме, а сейчас проблема сама решилась -20 заводится с пол пинка. Так и не понял в чем дело, а теперь такая же беда на газели. На газели стоит карб от 2108.

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[AHдрей 1 883]

... снял воздухан налил 10 мм3 бензина прям в камеру карбюратора, завелась и через 3 сек заглохла, повторил тоже самое опять глохнет, и так несколько раз пока акб опять не посадил, проверил до карба бензин идет нормально...

Проблема в том что игольчатый клапан не пускает бензин в камеру сгорания, при резком открытии дросельных заслонок должен срабатывать насос ускоритель (тонкая струйка бензина прямо в диффузор), у тебя такого нет потому что поплавковая камера пустая...

[decco 0]

Проблема в том что игольчатый клапан не пускает бензин в камеру сгорания, при резком открытии дросельных заслонок должен срабатывать насос ускоритель (тонкая струйка бензина прямо в диффузор), у тебя такого нет потому что поплавковая камера пустая...

 

 

от газели сейчас карб лежит дома, тоже почистил продул, игольчатый вроде работает, может подмерз просто.

А то, что не родной карб, как нибудь влияет на холодный пуск.

[джиджи 0]

У меня такая же фигня была несколько дней назад. И тоже 08 карб стоит. Еще при начале движение бывает провал. вот подумываю уже родной карб поставить.

[вад 7]

У меня такая же фигня была несколько дней назад. И тоже 08 карб стоит. Еще при начале движение бывает провал. вот подумываю уже родной карб поставить.

даже не думай

проще сделать профилактику

[bort060 14]

У меня такая же фигня была несколько дней назад. И тоже 08 карб стоит. Еще при начале движение бывает провал. вот подумываю уже родной карб поставить.

Провал скорее всего из-за ускорителя (либо не льет,либо льет на стенки диффузора,а должен точно в центр камеры).Жигулевские карбы капризные на предмет загрязнения.

[вад 7]

Провал скорее всего из-за ускорителя (либо не льет,либо льет на стенки диффузора,а должен точно в центр камеры).Жигулевские карбы капризные на предмет загрязнения.

золотые слова

стоит 4 фильтра и нива тайга карб

но грязь проходит

а каб сильно ее не любит

периодически снимаю и разбераю все что можно отвинтить

и затем полная промыка из балончика ABRO

потом можно работать дальше

[джиджи 0]

Понял. Значит пойду сейчас снимать и чистить :rolleyes:

[вад 7]

Понял. Значит пойду сейчас снимать и чистить :rolleyes:

если у тебя карб жиг

то обязфтельно сними диафрагму ускор

там два шарика с пруж

один меньше спич головки

обязательно пормой с двух сторон

[Бабай 2]

А еще посмотри диафрагму пускового устройства. в момент, когда мотор схватывает, воздушная заслонка должна приоткрываться за счет разрежения. если диафрагма негерметична, так и будет схватываться и глохнуть.

[вад 7]

если у тебя карб жиг

то обязфтельно сними диафрагму ускор

там два шарика с пруж

один меньше спич головки

обязательно пормой с двух сторон

[джиджи 0]

Снял карб, он оказался очень грязный :blink: решил сам не чистить, а то дома грязь разведу, жена убъет. Отвез на работу карбюраторщику(работаю на скорой), он сказал что за сегодня его полностью разберет, все промоет, прочистит, так же обнаружил нижнюю плоскость не ровную, сказал что шлифанет. Так что завтра заберу, поставлю и отпишусь о результатах. :rolleyes:

[джиджи 0]

:( Не пойму что за фигня. Карб мне прочистили, промыли, поменяли клапан какой то, который сбоку вкручивается, в итоге поставил, завел, машина завелась, на холостых работала тихо, хорошо, решил проехаться, поехала, но что бы тронуться приходилось подкачивать пидалью газа, но ехала, проехал вокруг дома, машина совершено перестала работать, до половины газ нажимаешь, ноль эмоций, в полик педаль, машина начинает работать, на холостых как то колбасит мотор, и в итоге глохнет. вобщем я в ауте, что делать???? :(

[ded 882]

На газели стоит карб от 2108.

на этих карбах всегда была проблема с залипанием иголки. Если стоит такой карбюратор, то желательно под рукой иметь ключ на 27, либо молоток, что бы стучать по карбу в том месте, где стоит иголка. но стучать надо очень аккуратно, а то можно проломить корпус карбюратора. такое бывает.

Что касается карбюраторов семейства ВАЗ 2108, то у них есть одна маленькая фигня, если в карб попала вода, хотя бы капелька, то есть возможность размораживания и трещины топливного канала. Тогда он перестает работать и начинает бензин жрать ведрами.

К-151 очень не прихотливый карбюратор, на сегодя самый удачный для двигателя ГАЗ, работает очень хорошо, и через него летит все и не застревает, кроме щебенки крупной фракции и доски сороковки. А то что он не работает, то вы просто обратились не к тому карбюраторщику.

[bort060 14]

:( Не пойму что за фигня. Карб мне прочистили, промыли, поменяли клапан какой то, который сбоку вкручивается, в итоге поставил, завел, машина завелась, на холостых работала тихо, хорошо, решил проехаться, поехала, но что бы тронуться приходилось подкачивать пидалью газа, но ехала, проехал вокруг дома, машина совершено перестала работать, до половины газ нажимаешь, ноль эмоций, в полик педаль, машина начинает работать, на холостых как то колбасит мотор, и в итоге глохнет. вобщем я в ауте, что делать???? :(

С боку вкручивается клапан холостого хода.У тебя симптомы подсоса воздуха.

[maugli 12]

на этих карбах всегда была проблема с залипанием иголки. Если стоит такой карбюратор, то желательно под рукой иметь ключ на 27, либо молоток, что бы стучать по карбу в том месте, где стоит иголка. но стучать надо очень аккуратно, а то можно проломить корпус карбюратора. такое бывает.

Добавлю. На карб 2108 ставять уздечку на иголчатый клапан. Обычно продают а магазинах отдельно или можно в комплекте найти. Попловок своей тяжостью тянет клапан за эту уздечку

Изменено 8 февраля, 2010 пользователем maugli

[джиджи 0]

Вобщем сегодня отдал я карбюратор опять регулироваить. Только сейчас в Институт топливнрй аппаратуры, который на Бухаресской 1 находится. Вроде у них там стенд, карбюраторщик сказал что все будет хорошо работать, только сказал что отдаст дня через 2, потому как все забито у него. Ну главное что бы заработал. :unsure:

[Игорь 15]

на этих карбах всегда была проблема с залипанием иголки. Если стоит такой карбюратор, то желательно под рукой иметь ключ на 27, либо молоток, что бы стучать по карбу в том месте, где стоит иголка. но стучать надо очень аккуратно, а то можно проломить корпус карбюратора. такое бывает.

Что касается карбюраторов семейства ВАЗ 2108, то у них есть одна маленькая фигня, если в карб попала вода, хотя бы капелька, то есть возможность размораживания и трещины топливного канала. Тогда он перестает работать и начинает бензин жрать ведрами.

К-151 очень не прихотливый карбюратор, на сегодя самый удачный для двигателя ГАЗ, работает очень хорошо, и через него летит все и не застревает, кроме щебенки крупной фракции и доски сороковки. А то что он не работает, то вы просто обратились не к тому карбюраторщику.

Во истину святые слова!!! К-151С настроенный и перебранный прямыми руками работает отлично и не доставляет проблем его владельцу. В отличии от моделей Солекс, которые требуют переделки входа картерных газов во избежании засорения воздушных трубок.

[джиджи 0]

Вобщем взвою я с этим карбом :( после полной прочистки вроде работал нормально. Сейчас практически не выезжаю. Сегодня пошел завел, завелась с пол оборота, прогрел, трогаюсь, а она глохнет и все :( на холостых заводишь, работает, педаль в полик, работает, вобщем кое как тронулся, проехал, дал ей просраться, вроде заработал. Что за фигня. :(

[MetalVoice 74]

Вобщем взвою я с этим карбом :( после полной прочистки вроде работал нормально. Сейчас практически не выезжаю. Сегодня пошел завел, завелась с пол оборота, прогрел, трогаюсь, а она глохнет и все :( на холостых заводишь, работает, педаль в полик, работает, вобщем кое как тронулся, проехал, дал ей просраться, вроде заработал. Что за фигня. :(

с ВВ у тебя проблема

[джиджи 0]

Что значит ВВ ??? :(

[maugli 12]

высоковольтные провода

[джиджи 0]

:( Блин я уже вою. Просто незнаю чего делать. Сегодня завел с утра, завелась нормально, прогрел, поехал, проехал километра 2 и машина опять не едет, педаль жмешь, практически никакой реакции, педаль в полик, РАБОТАЕТ, МИНУТ 20 ПОМУЧАЛ, ОНА ОПЯТЬ ПОЕХАЛА, ТОЛЬКО С ПОДСОСОМ, ПОЗВОНИЛ КАРБЮРАТОРЩИКУ КОТОРЫЙ ПЕРЕБИРАЛ, ОН ТВЕРДИТ ЧТО СМОТРИ ДВИГАТЕЛЬ, БЕНЗОНАСОС, ЗАЖИГАНИЕ, кое как пригнал к дому, завел, на холостых опять работает нормально, начинаю плавно давать газу, немного пребавляет газу, и глохнет. Куда лезть??? :( :( Может у кого есть карб какой нибудь (с возвратом) :( , главное что бы рабочий, что бы попробовать поставить, и посмотреть так же все останется или нет, что бы хоть знать что покупать или куда лезть. А то карб и так два раза от давал перебирать а толку ноль :(

Изменено 11 марта, 2010 пользователем джиджи

[вад 7]

:( Блин я уже вою. Просто незнаю чего делать. Сегодня завел с утра, завелась нормально, прогрел, поехал, проехал километра 2 и машина опять не едет, педаль жмешь, практически никакой реакции, педаль в полик, РАБОТАЕТ, МИНУТ 20 ПОМУЧАЛ, ОНА ОПЯТЬ ПОЕХАЛА, ТОЛЬКО С ПОДСОСОМ, ПОЗВОНИЛ КАРБЮРАТОРЩИКУ КОТОРЫЙ ПЕРЕБИРАЛ, ОН ТВЕРДИТ ЧТО СМОТРИ ДВИГАТЕЛЬ, БЕНЗОНАСОС, ЗАЖИГАНИЕ, кое как пригнал к дому, завел, на холостых опять работает нормально, начинаю плавно давать газу, немного пребавляет газу, и глохнет. Куда лезть??? :( :( Может у кого есть карб какой нибудь (с возвратом) :( , главное что бы рабочий, что бы попробовать поставить, и посмотреть так же все останется или нет, что бы хоть знать что покупать или куда лезть. А то карб и так два раза от давал перебирать а толку ноль :(

 

похоже забит ускоритель на карб

[джиджи 0]

похоже забит ускоритель на карб

Дак они же блин его разбирали и чистили весь :(