Поднимается уровень масла

[kamaya 0]

НЕ пойму че за фигня. Насос целый,тосол на месте. Пока наблюдаюсь. Куда смотреть?

Было пол уровня потом резко поднялось до макс. и остановилось. Вчера поднялось на 2мм выше макс..???

[вад 7]

как узнал про насос

[ded 883]

kamaya, у бензонасоса диафрагма дырявая, бензин в поддон пошел. Пока будешь наблюдаться, мотор "крякнет".

Как проверить? На прогретом двигателе снять сапун с карба, перегазовывая до 3 тыс. об., сунуть нос в сапун. Если не упадешь от паров бензина, значит тебе повезло.

[kamaya 0]

как узнал про насос

Снял и качал компрессором, давление держит хоршо

[вад 7]

Снял и качал компрессором, давление держит хоршо

может заправил мачмалой а она не горит а течет в картер

[Ваня Страдивари 1 377]

Редукционный клапан не держит давление в магистрали, масло стекает обратно в поддон. Такое может быть?

[ded 883]

Редукционный клапан не держит давление в магистрали, масло стекает обратно в поддон. Такое может быть?

 

Иван, а к чему твой вопрос? :o

Вроде бы как не по теме?

А куда оно девается, если редукц. клапан не держит?

Конечно в поддон стекает.

[Берси 623]

НЕ пойму че за фигня. Насос целый,тосол на месте. Пока наблюдаюсь. Куда смотреть?

Было пол уровня потом резко поднялось до макс. и остановилось. Вчера поднялось на 2мм выше макс..???

Щуп - можно воткнуть - по разному. показания будут = разные. щуп то хоть ровный ???? Не кривой.

[kamaya 0]

может заправил мачмалой а она не горит а течет в картер

Диафрагму старую проверил- ок,но поставил новую ее тоже давлением проверил-ок

Масло из горловины нюхал не тянет бензином.

[вадя37 0]

тут 2 варианта-либо прокладка под ГБЦ,либо бензонасос

[Pomor 178]

Диафрагму старую проверил- ок,но поставил новую ее тоже давлением проверил-ок

Масло из горловины нюхал не тянет бензином.

А не обратил внимания, контрольная лампа аварийного давления масла после заводки не стала дольше гореть, чем обычно? Да с днем рождения.

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем Pomor

[kamaya 0]

тут 2 варианта-либо прокладка под ГБЦ,либо бензонасос

Грешу на ГБЦ но как если пробило то пошло бы. А так это случилось неделю назад и после этого стоит на месте, правда масло поперло по всем щелям, видать масло стало пореже, но тосол визуально не падает? Не знаю что вскрывать? Еще перед инциндентом залил присадку ликви-моли с дисульфидом молибдена, может она че дала?

[52RUS 1 856]

да тут варианта то всего два: 1) попадает бензин в масло,через прокладку бензонасоса, либо 2) тосол попадает через прокладку. других жидкостей чтобы поднять уровень масла в двигателе просто нет( ну разве что кто то в тихоря над топикстартером издевается, добавляя масла)

первый пункт определяем по запаху,а второй по эмульсии на щупе,либо на крышке маслозаливной горловины

P.S. С днюхой тебя kamaya

[Ваня Страдивари 1 377]

Грешу на ГБЦ но как если пробило то пошло бы. А так это случилось неделю назад и после этого стоит на месте, правда масло поперло по всем щелям, видать масло стало пореже, но тосол визуально не падает? Не знаю что вскрывать? Еще перед инциндентом залил присадку ликви-моли с дисульфидом молибдена, может она че дала?

:lol: вот тебе и ответ! :P

[kamaya 0]

:lol: вот тебе и ответ! :P

Всем спасибо

Эмульси белой нет

[Ваня Страдивари 1 377]

Всем спасибо

Эмульси белой нет

Я тебе не про эмульсию, а про то почему уровень поднялся. ;)

[kamaya 0]

Есть еще способ проверить тосол в масле. Нахолодную откручиваешь сливную пробку и чуть-чуть сливаешь, тосол тяжелее масла и будет всегда внизу. В моем случае тосола не оказалось,бензина тоже, скорее всего присадка увеличила текучесть масла и оно стало хорошо стекать вниз. Пока смотрим

[Pomor 178]

Есть еще способ проверить тосол в масле. Нахолодную откручиваешь сливную пробку и чуть-чуть сливаешь, тосол тяжелее масла и будет всегда внизу. В моем случае тосола не оказалось,бензина тоже, скорее всего присадка увеличила текучесть масла и оно стало хорошо стекать вниз. Пока смотрим

Еще как вариант, накрылся дренажный клапан в маслянном фильтре. И масло стекло с фильтра в картер, пол литра там как раз есть, вот и увеличение уровня произошло. Признаки - контролька чуть дольше горит при старте. Как раз присадка могла повлиять на это дело, запечатало фильтрующий элемент и продавило дренажный.

[AHдрей 1 883]

Есть еще способ проверить тосол в масле. Нахолодную откручиваешь сливную пробку и чуть-чуть сливаешь, тосол тяжелее масла и будет всегда внизу. В моем случае тосола не оказалось,бензина тоже, скорее всего присадка увеличила текучесть масла и оно стало хорошо стекать вниз. Пока смотрим

Ты при замене масла и фильра, сколько заливаешь? Выше "метки"? Так вот не еб.. мозги, либо течёт бензанасос, либо неправильно вставил маслянный щуп и "долил" масла до "уровня", либо ПГБ- тогда "троит", "парит", кипит", ..

Изменено 24 февраля, 2010 пользователем AHдрей

[kamaya 0]

Ты при замене масла и фильра, сколько заливаешь? Выше "метки"? Так вот не еб.. мозги, либо течёт бензанасос, либо неправильно вставил маслянный щуп и "долил" масла до "уровня", либо ПГБ- тогда "троит", "парит", кипит", ..

Выше метки не 100% не лил,после замены 2000 проехал- было все ок.

А вот насчет фильтра вполне реально, но контролька гаснет как обычно быстро 1.5-2 сек.???

[TURBO777 21]

А фильтр какой стоит? А насчёт присадки не парься,я сам при каждой смене масла добавляю SMT-2.

[haha123 0]

А может в межсезонье в двигателе накопиться столько конденсата что разбавит масло до скользкой водички?