самостоятельный ремонт клапанов форсунок гбо 4го поколения

[ser9023 12]

Vic123, Нет. А это плохо? Я действительно не знаю.

[ser9023 12]

менять или нет? какие симптомы должны быть?

[Vic123 261]

менять или нет? какие симптомы должны быть?

Поменять резинки внутри, отрегулировать и вперед! Рекомендуют раз где-то в 25 тыс повторять поцедуру.

[ser9023 12]

а что значит регулировать? я считал, что там на компе все выставляется. и влияют ли они на расход и динамику?

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем ser9023

[Vic123 261]

Регулируется ход клапана по микрометру, 0,5мм.

Сильно влияют!

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем Vic123

[ser9023 12]

Vic123, СПАСИБО!

И еще один вопрос, если поставить новые, их все равно нужно регулировать?

[Vic123 261]

Vic123, СПАСИБО!

И еще один вопрос, если поставить новые, их все равно нужно регулировать?

Обязательно! Найди нормальных газовщиков...ну или купи себе индикатор часового типа и смастырь переходник к рампе.

[ser9023 12]

Обязательно! Найди нормальных газовщиков...ну или купи себе индикатор часового типа и смастырь переходник к рампе.

Спасибо,все понял. Буду заниматься.

[belii1971 8]

Всем привет, почитал эту тему, все как на моей газели, и форсунки стали шуметь стучать, и при 80 км в час подтраивает на газу, на бензине нормально, всегда ездил в Москве на ул котляковскую там саня (раньше работал он на котляковском 1 там газели продают и сервис при них) подцепит он свои цацки и диагностирует, дергается на газу говорю, он говорит все нормально, то свечи мне меняет то провода, то датчик распредвала, такое ощущение что не  понимает он нехрена, или не хочет понимать, пока было все новое откалибрует там что то , форсункам моим никогда ничего не делал, никакими микрометрами не регулировал, все чисто на компе там что то, ребята подскажите где найти нормального газовщика, за...ся я за диагностику по 600 этому сане возить, проблем не решает вообще, одни рассказы, как что должно работать

[Gazecus59 633]

Всем привет, почитал эту тему, все как на моей газели, и форсунки стали шуметь стучать, и при 80 км в час подтраивает на газу, на бензине нормально, всегда ездил в Москве на ул котляковскую там саня (раньше работал он на котляковском 1 там газели продают и сервис при них) подцепит он свои цацки и диагностирует, дергается на газу говорю, он говорит все нормально, то свечи мне меняет то провода, то датчик распредвала, такое ощущение что не  понимает он нехрена, или не хочет понимать, пока было все новое откалибрует там что то , форсункам моим никогда ничего не делал, никакими микрометрами не регулировал, все чисто на компе там что то, ребята подскажите где найти нормального газовщика, за...ся я за диагностику по 600 этому сане возить, проблем не решает вообще, одни рассказы, как что должно работать

по-хорошему..,поставить все новое и дрючить этих бойцов...,на старье тебя и имеют,или у тебя запросы!!!,по-идее машина должна ехать.

[мишаня 86 2]

Подскажите если я разберу форсунку ее обязательно надо регулировать? У мнея то же сильно стучат форсунки. А то говорят что надо менять полностью ее и не надо резинки менять а только форсунку.

[Vaycheslav123 16]

Уже тысяч 20 катаю. И форсунки как машинка зингера. )) По расходу в 15-16 литров укладываюсь стандартный тент. Но в последнее время бывает ошибка выскакивает богатая смесь. Вот надо поехать до даигноста чтоб ткнул какая форсунка не исправна и смотреть что с ней делать. 

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Vaycheslav123

[edikt7575 3]

Газовое омвл стоит с новья. Пробег 131000. Пытался сам сделать провод для прошивки газовых мозгов. Совет: лучше купите. ( 1000 руб ) .Настройку делал на ходу. Так точне намного, а то в сервисе сделают автокалибровку и свободен. Форсунки омвл не регулируются.(кто то спрашивал). Ремкомплект на форсы у нас(в екб) стоит 1000 рублей полный. Т.е не только кольца резиновые но и пружинки с поршнем и колодцы.

[Рыбак5 27]

Может кто подскажет как разобрать газовую рампу ОМВЛ фаст лайт(снять верхнюю пластину)?Купил рампу,да не ту.Датчик температуры и давления не тот(только температуры).Хочу поменять потроха.Пробег 120000,расход увеличивается и тарабанят так,как-будто там вовсе нет резиновых уплотнений.

[Welik 0]

Купил  комплект бу снятый с машины, человек перевел на метан машину свою, вот и думаю стоит ставить ремкоплект на редуктор Tomasetto Alaska или правильно новый купить?  Установщик настращал, мол 150 тыс пробежал и на выброс (не хочет ставить этот, мол полежал уже, резинки задубели и тд и тп)

Помогите советом, 4800р стоит новый.

Изменено 13 января, 2015 пользователем Welik

[rusgg 3 954]

Наверное установщик боится сложности настройки и неопределенности результата.

[Welik 0]

В общем тоже так думаю,

но возможно в этом есть здравый смысл, кто сталкивался с переборкой и последующей работой редуктора?

Говорят его ведет со временем от температур и он травить начинает, рем комплект не помогает или на несколько месяцев и снова травит.

[rusgg 3 954]

1кг давления не может травить через резину.