рома 372 31 Опубликовано 17 марта, 2010 В конце инж. рампы стоит круглый клапан,к ниму подходит с низу шланг, вот его и надо смотреть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 17 марта, 2010 В конце инж. рампы стоит круглый клапан,к ниму подходит с низу шланг, вот его и надо смотреть.тупейший вопрос-не смейтесь пожалуйста,а что такое инжекторная рампа? :rolleyes: это такая продольная труба от которой отходят четыре других трубок???)))Был бы очень признателен,если бы на фото намекнули где эта рампа)))ЗЫ я не блондинка =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
borovik_33 0 Опубликовано 17 марта, 2010 Ребят!Во-первых уважаемые друзья здраствуйте всем!Ну и во-вторых суть горя-горюшка моего :rolleyes: Есть ГазЭл 2005 года,406-й инжектор,ну и так же стоит ГАЗ Lovato.так вот.Вчера не мог завестить,какая то па*ла слила жизненную влагу)3 раза прикуривался-завёлся,заехал на заправку-заправился ну и поехал.Вообще движка как часы работала до этого дня,заводилась с пол тыка,грелась спокойно себе,на газ переходила,вообщем всё ок.А тут еду по кольцу на газу,и смотрю что то дёргать машину начало,как будто захлёбываеться.На холостых троит и звук раздаёться такой,как будто где то воздух всасывает,такой шипяще-свистящий звук.На бензине едет супер,но только едет.Холостые троят и так и грозят заглохнуть,но не глохнут как не странно.Обороты немного прыгают.А так когда разгоняешься и газуешь,ни каких рывков и всё ок,как и было до этого дня.А вот с холостыми и с Газом траблы как я уже и описал. :blink: Друзья мои, намекните попадалово конкретное?Или можно как то обойтись малой кровью?Очень буду всем признателен и премного благодарен Ребят ;) Обороты на холостых-500 где то держуться.Но подтраивает и хочет глухануть но не глохнет.Скорее всего шланг на ваккум не герметичный или сам ваккум (мембрана) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
рома 372 31 Опубликовано 17 марта, 2010 тупейший вопрос-не смейтесь пожалуйста,а что такое инжекторная рампа? :rolleyes: это такая продольная труба от которой отходят четыре других трубок???)))Был бы очень признателен,если бы на фото намекнули где эта рампа)))ЗЫ я не блондинка =)Сверху смотришь по двигателю, с переди с лево , в конце двигателя находится клапон,под им вакумный шланг. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 17 марта, 2010 понял,завтра гляну.Надеюсь поможет!Спасибо ребят! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mel 0 Опубликовано 17 марта, 2010 Насчёт шипения и свиста скорей всего подсос воздуха, а насчёт троения попробуй проверить форсунки. У меня месяца три назад было что-то похожее - начала троить (Соболь, 406.3 инжектор). На ХХ трясло так, что аж "подпрыгивала", на скорости все ОК. Менял провода, катушки (с заведомо рабочей машины) ничего не помогало. В итоге оказалось всё гораздо проще: окислились контакты на клемной фишке 3-ей форсунки и соответственно на самой форсунке. Вылечили заменой "слабого звена". Удачи. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Бендер 2 Опубликовано 18 марта, 2010 Скорее всего шланг на ваккум не герметичный или сам ваккум (мембрана)100% шланг редуктор-ваукум, просто сапрель и воздух подсасывает. ГБО 2-го поколения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sergeys 5 Опубликовано 18 марта, 2010 Насчёт шипения и свиста скорей всего подсос воздуха, а насчёт троения попробуй проверить форсунки. У меня месяца три назад было что-то похожее - начала троить (Соболь, 406.3 инжектор). На ХХ трясло так, что аж "подпрыгивала", на скорости все ОК. Менял провода, катушки (с заведомо рабочей машины) ничего не помогало. В итоге оказалось всё гораздо проще: окислились контакты на клемной фишке 3-ей форсунки и соответственно на самой форсунке. Вылечили заменой "слабого звена". Удачи.А что за движок 406.3 инжектор? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dizel-051 0 Опубликовано 19 марта, 2010 понял,завтра гляну.Надеюсь поможет!Спасибо ребят!рубята я хоть и не спец в ижекторах! но у меня такое было с карбюраторным движком ! при пуске движка происходит хлопок он заводиться но на хх начинало трести как эпилептика :blink: но потом разобрался слетел шланжичек с дачика постоянного давления ,он маленький и штуцерок на который он одевается находится за карюратором поэтому сразу не нашол так и проездил целый день стрясущимся двиглом! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FOGIVER 13 Опубликовано 19 марта, 2010 GALANT, бывает ,что и сразу.У меня например так и произошло... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 23 марта, 2010 Ребят,проблема решена...слетел маленький шланчик,отвечающий за подачу непомню чего)))его кароч на место пинцетом длинным пришлось ставить)))СПАСИБО ВСЕМ БОЛЬШОЕ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 23 марта, 2010 (изменено) Ребят ещё вопросик такой,сегодня после стояния в пробках в конце дня на горячую заметил такую штуку,что бывает раздаётся щелчок и когда газуешь то появляеться шум(гул) от вентилятора как будто он быстрее начинает работать,потом постоишь немного,опять щелчок,и газуешь и нормально...Это что то вроде усиления работы охлаждающего вентилятора?паниковать?или норм всё? Изменено 23 марта, 2010 пользователем GALANT Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
рома 372 31 Опубликовано 23 марта, 2010 Ребят ещё вопросик такой,сегодня после стояния в пробках в конце дня на горячую заметил такую штуку,что бывает раздаётся щелчок и когда газуешь то появляеться шум(гул) от вентилятора как будто он быстрее начинает работать,потом постоишь немного,опять щелчок,и газуешь и нормально...Это что то вроде усиления работы охлаждающего вентилятора?паниковать?или норм всё?Может у тебя ел.муфта и двс405? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 24 марта, 2010 Может у тебя ел.муфта и двс405?во-первых походу да,во-вторых я походу блондинка =)))в доках написано 405220...кароч я в замешательстве =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
рома 372 31 Опубликовано 24 марта, 2010 во-первых походу да,во-вторых я походу блондинка =)))в доках написано 405220...кароч я в замешательстве =)Короче выяснили-перебирайся в раздел 405.22. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bemba74 2 Опубликовано 24 марта, 2010 :D :D :D :D :D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 24 марта, 2010 :D :D :D :D :DЖесть, не спорю =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
рома 372 31 Опубликовано 25 марта, 2010 Жесть, не спорю =)Ребята не смейтесь -бывает и такое.Но он исправится! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 28 марта, 2010 АМИНЬ! :P Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
R201 0 Опубликовано 28 марта, 2010 Да-а, почитал, посмеялси, а потом как вспомнишь что сам когда то тупил в таких, так сказать, простых вопросах и смех пропадает. :lol: :lol: :lol: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Лис 52 2 Опубликовано 28 марта, 2010 ... я походу блондинка =)))Аватарку подогнать? :D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GALANT 0 Опубликовано 28 марта, 2010 Аватарку подогнать? :DДа,Нет,Наверное :blink: :P :lol: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
СЕГА 506 Опубликовано 29 марта, 2010 (изменено) Ребят ещё вопросик такой,сегодня после стояния в пробках в конце дня на горячую заметил такую штуку,что бывает раздаётся щелчок и когда газуешь то появляеться шум(гул) от вентилятора как будто он быстрее начинает работать,потом постоишь немного,опять щелчок,и газуешь и нормально...Это что то вроде усиления работы охлаждающего вентилятора?паниковать?или норм всё?чувак! харош голову е...ь всем.ничего не знаю.какая машина какой двигатель.а у самого в личке 405 инж.написано даже марка авто и то есть.или что тупа из ПТСки выписал ?...щелчок газуешь и шум :o :o :o !!! Изменено 29 марта, 2010 пользователем СЕГА Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
R201 0 Опубликовано 29 марта, 2010 чувак! харош голову е...ь всем.ничего не знаю.какая машина какой двигатель.а у самого в личке 405 инж.написано даже марка авто и то есть.или что тупа из ПТСки выписал ?...щелчок газуешь и шум :o :o :o !!! Да ему видать лень лишний раз задницу свою оторвать от сидухи, капот открыть, посмотреть что там творится. :lol: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FOGIVER 13 Опубликовано 29 марта, 2010 Ребят ещё вопросик такой,сегодня после стояния в пробках в конце дня на горячую заметил такую штуку,что бывает раздаётся щелчок и когда газуешь то появляеться шум(гул) от вентилятора как будто он быстрее начинает работать,потом постоишь немного,опять щелчок,и газуешь и нормально...Это что то вроде усиления работы охлаждающего вентилятора?паниковать?или норм всё?Все нормально,это у тебя включается вентилятор,муфта может щелкать,а может и взвизнуть,это нормально.Это именно увеличение оборотов вентилятора. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
