Гнёться вилка

[MetalVoice 74]

Гнёться вилка выключения сцепления в чём причина ? педаль сцепления ходит нормально но чють чють туго всегда так было корзина диафраг. типа, выжимной ходит нармально. Cпасибо.

Изменено 10 сентября, 2007 пользователем yra618

[sharovvv 21]

yra618 Может, сломалась, поменять надо?

[Александр 228]

yra618 может время пришло для вилки, может качество такое попалось. А ты смазывал посадочное место на вилке под солдатик-опору?

[Murz771 2]

Со временем все изнашивается. Проверь чулок по которому ходит муфта выжимного. Может быть выработка. В этом случае муфту будет перекашивать, и она будет клинить. Поменяй корзину, чтоб легче выжим был.

[MetalVoice 74]

ещё раз погнёться полезу смотреть всем спасибо

[den773 37]

У меня гнулась и ломалась из-за износа солдатика. Поменял его и все наладилось. :rolleyes:

[Тракторист 13]

yra618

у меня и гнулась и на "солдатик" надевалась просто качество изготовления гавно менять не долго ;)

[Nord_RU 0]

Была такая-же бодяга с вилкой на Уазке, старая лопнула, сходили купили новую, день отъездили, к вечеру опять сцепа пропала, вытащили вилку, а она согнулась, пришлось старую разыскать, обварить и вернуть на место. Скоро год как нет проблем.

[timur 9]

А я все новые вилки усиливаю.Высверливаю заклепку чехла и снимаю его,навариваю усилители по

бокам и где упирается солдатик,заклепочником приклепываю назад чехол.Ходят долго,но не вечно за

2 года одну поменял таки.

[Nord_RU 0]

Вот также и усиливал, по бокам.

[Энтони777 0]

Если вилка гнется или ломается значит проблема в штоке и упорном болте, для начала проверь их, а затем и корзину, хотя врятли корзина может препятствовать выжиму.

[timur 9]

Вот также и усиливал, по бокам.

 

Еще и пятак под солдатик надо вварить,а то вилка солдатиком продавится.

[Nord_RU 0]

Если вилка гнется или ломается значит проблема в штоке и упорном болте, для начала проверь их, а затем и корзину, хотя врятли корзина может препятствовать выжиму.

В данном случае была вина металла, вернее тех людей которые из такого го.на делают вилки.

[Седой 0]

Поддерживаю, что вилку делают из гавна, а не из металла! Причём не факт, что проблема в выжимном, штоке или упорном болте. У меня что на Газели, что на ГАЗ-66 - все в узел завязаны, с новья беру, обвариваю побольше - тогда вроде и ездят подольше. Болезнь такая у них . на заводе!

[s494 0]

При нажатии вилки на выжимной он перекашивается и подклинивает на направляющей. Из-за этого нагрузка на вилку и она ломается или гнётся. С новых машин при первой разборке выкидываю поролон, а направляющую и выжимной обильно мажу литолом или другой констистентной смазкой. Обязательно наличие чехла на вилке, при езде по лужам брызги из под переднего колеса летят точно в это место. Стояла вилка на 406 с чехлом от 402-го, он не плотный, два раза в месяц весной лазил доставал вилку и рукой через дырку кое-как мазал литолом под выжимным направляющую. Ногой чувствуется как легче после этого становится, значит и вилке легче. Потом вырезал из камеры типа чехла и был счастлив. Вилка умерла естественной смертью от продырявливания упором года через два. Для маршруток соолидный возраст ;)

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем s494