Рабочая температура ЗМ

[Denes83 0]

Здравствуйте господа газелисты, вопрос простой какая рабочая температура картера заднего моста и почему греется?Пробег на машине чуть более 10тыс и при пробеге более 30км (скорость 80-90, быстрее не езжу) мост очень горячий рука терпит секунды 3. Проблема возникла после 5тыс, когда машину "схватило за ж..у" из-за ЗМ или нет непонятно, при этом масло в мосту уровень. В результате 2 раза снимал редуктор (первый раз просто проверили все подш-ки и пару, на второй заменили подш-ки ведущей шестерни), менял и регулировал мой отец, который 20 лет газоны и зилы ремонтировал, поэтому к качеству работ вопросов нет. Сейчас газелька бежит хорошо и накат нормальный, а мост горячий.

Кто сталкивался подскажите. :mellow:

[RON93 4]

Однозначно что-то не в порядке,редуктор не должен греться,макс 60-70 град.

[Roady 1]

Не, греться не должен, ни в коем случае!!

А шума нет?

Если никакого шума, поробуй масло поменять - бывает, некачественное льют, особенно, если она новая и масло еще заводское работает.

[Гость gruzizvoz]

так лето!

[Denes83 0]

Как мне кажется даже 60-70 град, уже многовато.

[Roady 1]

Как мне кажется даже 60-70 град, уже многовато.

Многовато конечно. По нормальному если, так вообще не греется (ну, в разумных пределах конечно).

Так что там с шумом и маслом?

[MihaNik 0]

Здравствуйте господа газелисты, вопрос простой какая рабочая температура картера заднего моста и почему греется?Пробег на машине чуть более 10тыс и при пробеге более 30км (скорость 80-90, быстрее не езжу) мост очень горячий рука терпит секунды 3. Проблема возникла после 5тыс, когда машину "схватило за ж..у" из-за ЗМ или нет непонятно, при этом масло в мосту уровень. В результате 2 раза снимал редуктор (первый раз просто проверили все подш-ки и пару, на второй заменили подш-ки ведущей шестерни), менял и регулировал мой отец, который 20 лет газоны и зилы ремонтировал, поэтому к качеству работ вопросов нет. Сейчас газелька бежит хорошо и накат нормальный, а мост горячий.

Кто сталкивался подскажите. :mellow:

масло попробуй поменяй, или по гарантии предъяви если не поможет.

[Алексей Ф. 9 797]

Я купил осенью перебранный -грелся со страшной силой -не дотронуться! Однако уже проехал на нём больше 30 тыс км и всё нормально ,только сальники хвостовика текут :(

[Denes83 0]

Так что там с шумом и маслом?

Мост не шумит, а масло Тад17 (на лето самое то)

 

масло попробуй поменяй, или по гарантии предъяви если не поможет.

Замена масла в данной ситуации не поможет, а после самостоятельной замены под-ков о какой гарантии может идти речь. ;)

[Roady 1]

Замена масла в данной ситуации не поможет, а после самостоятельной замены под-ков о какой гарантии может идти речь. ;)

Ну дык что ты тогда, ничего делать не будешь? А насчет масла - ты подумай. Если шума нету, то че же он греется? ;)

[Бендер 2]

редуктор должен греться - это нормально. Нагреваться он может до +100 С . Есть этому простое об"яснение, в паре трения в пятне контакта при нагрузке масло нагревается до +300 С - +350 С от того оно и темнеет