Колеса, покрышки

[газель2005 2 699]

32 минуты назад, Alex030569 сказал:

Главное написать ВСЕСЕЗОНКА!!!

То есть хочешь сказать именитые брэнды сами напридумывали такую резину? При этом она проходит все испытания 3PMSF(три горных пика и снежинка).

Изменено 10 мая пользователем газель2005

[Alex030569 6 668]

Весь интернет кишит такими статьями,а вы все пытаетесь обмануть судьбу.

Только что, газель2005 сказал:

То есть хочешь сказать именитые брэнды сами напридумывали такую резину? При этом она проходит все испытания 3PMSF.

ВСЕСЕЗОНКА не работает при -30.

[газель2005 2 699]

2 минуты назад, Alex030569 сказал:

не работает при -30.

Мне и не надо такую температуру. В году она бывает неделю-две от силы в центральной части.

Изменено 10 мая пользователем газель2005

[Alex030569 6 668]

Только что, газель2005 сказал:

Мне и не надо такую температуру. В году она бывает неделю-две от силы.

И при -20 она не работает.А ещё летом воду не отводит из пятна контакта.

ВСЕСЕЗОНКу можно использовать,если ездите в умеренном климате,где летом +15 и зимой -10 самые критические температуры.

[aldar 1 441]

15 минут назад, Alex030569 сказал:

Весь интернет кишит такими статьями,а вы все пытаетесь обмануть судьбу.

ВСЕСЕЗОНКА не работает при -30.

я даже заводить машину не буду в такую температуру..

11 минут назад, Alex030569 сказал:

И при -20 она не работает.А ещё летом воду не отводит из пятна контакта.

ВСЕСЕЗОНКу можно использовать,если ездите в умеренном климате,где летом +15 и зимой -10 самые критические температуры.

-20 нормально держит с  перегрузом в том числе.проверено не раз.летом под +30 с перегрузом ее юзал..я уже 17лет на этой резине.ни одного минуса за ней не заметил.только положительные эмоции.даже в цене она норм..

Изменено 10 мая пользователем aldar

[газель2005 2 699]

@Alex030569 В ЕС и Сша зимняя и всезоная резина  проходит серию тестов, которые проводят независимые организации на аккредитованном оборудовании по единому регламенту. Для получения маркировки 3PMSF "снежинка внутри горы"  которая подтверждает, что тяга и сцепление шины на снегу и льду соответствуют порогу, необходимому для безопасной эксплуатации автомобиля в холодное время года. 

Шины с маркировкой M+S или all season  не проходят такие испытания( маркетинговое обозначение). По этому это нововведение не так давно появилось и по тихонько переходит на законодательном уровне в многих странах,что бы регламентировать производство таких шин.

Изменено 10 мая пользователем газель2005

[dtrans 1 279]

@Alex030569 Сань, хочешь сказать, что мне для Дастера надо иметь 4 комплекта колёс? Муды для грязи, трассовую (чтоб "сферическую" воду отводила), зимнюю для льда и зимнюю для снега? Нет. У меня Гудеяр вранглер/All Terrain/ Mud+Snow со всеми задачами справляется уже 10 лет. Да, забыл, ещё. Усиленная боковина ,позволяет снижать давление, для песка и зимой для льда. А если в - 30 на каток угораздит выехать, то можно и задний привод подключить. Следовательно "статейки" как раз для того, ну ты понял.  

[газель2005 2 699]

Вот например шины всезонки из Берлина через байера в Турции https://www.ozon.ru/seller/globalseller-939787/shiny-8502/?brand=81813796%2C18580188%2C30315681%2C30317281%2C31106144%2C20288265%2C140601417%2C87314062%2C137343649%2C100970831%2C87314249&diameter_auto=47081&miniapp=seller_939787&opened=brand%2Ctyreheight&season=33890&sorting=price&tyreheight=53141&tyrewidth=53117%2C53123

 

[Alex030569 6 668]

2 минуты назад, газель2005 сказал:

Вот например шины всезонки из Берлина через байера в Турции https://www.ozon.ru/seller/globalseller-939787/shiny-8502/?brand=81813796%2C18580188%2C30315681%2C30317281%2C31106144%2C20288265%2C140601417%2C87314062%2C137343649%2C100970831%2C87314249&diameter_auto=47081&miniapp=seller_939787&opened=brand%2Ctyreheight&season=33890&sorting=price&tyreheight=53141&tyrewidth=53117%2C53123

 

Какая температура в Берлине зимой?

А вот в той же Европе,например в Финляндии,да же грузовые машины обязаны ездить на шипованой резине.

Так что о каком ес там выше речь,не понятно.

32 минуты назад, aldar сказал:

.я уже 17лет на этой резине.ни одного минуса за ней не заметил.только положительные

у нас в России говорят,что слаще редьки ничего не пробовал.

[газель2005 2 699]

@Alex030569 Это шины из ЕС,а не Берлина! В Берлине склад куда байер отправляет шины купленные в ЕС и оттуда их уже отправляет в Россию через Турцию.

Изменено 10 мая пользователем газель2005

[соболевич 1 985]

Брал на Соболь Тигар, по рекламе "всесезонка", протектор крупный. После двух лет эксплуатации после прокола разглядел маркировку - "лето"

[aldar 1 441]

10 минут назад, соболевич сказал:

Брал на Соболь Тигар, по рекламе "всесезонка", протектор крупный. После двух лет эксплуатации после прокола разглядел маркировку - "лето"

а использовал то как их,круглогодично?)

[соболевич 1 985]

29 минут назад, aldar сказал:

а использовал то как их,круглогодично?)

Да , достойная резина, после пробега 50 тыс износ был не особо заметен, продал ..машину. И что интересно передок не жрало с ней совсем.

[dtrans 1 279]

Спору нет, специализированная справляется лучше. Но есть нюансы. Я на классическую зимнею перешёл не давно, в 18 году. До этого в основном К-156 всесезоная. И вот угораздило в СНТ заехать после снегопада. Снега см 15 всего и пришлось повыпендриваться. И что то я эту К-156 вспомнил добрыми словами. В аналогичных условиях она лучше отрабатывала.Зашёл на мосшину по ностальгировать и что вижу? Производитель Ю.Корея  https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/kirov/k-156/185-75-16-104-Q-C-102/

[соболевич 1 985]

• Надписи AS или AW. Расшифровываются как All Season и All Weather. Эти надписи не подтверждены какими-либо тестами и могут наноситься на боковину покрышек, не рассчитанных на эксплуатацию при температурах ниже -5 °С. 5
• Маркировка M+S. Расшифровывается как Mud+Snow (грязь и снег). Такая маркировка встречается на автошинах для внедорожных автомобилей, обладающих хорошим сцеплением на грунтовых дорогах, покрытых снегом. 45

[dtrans 1 279]

5 минут назад, соболевич сказал:

• Надписи AS или AW. Расшифровываются как All Season и All Weather. Эти надписи не подтверждены какими-либо тестами и могут наноситься на боковину покрышек, не рассчитанных на эксплуатацию при температурах ниже -5 °С. 5
• Маркировка M+S. Расшифровывается как Mud+Snow (грязь и снег). Такая маркировка встречается на автошинах для внедорожных автомобилей, обладающих хорошим сцеплением на грунтовых дорогах, покрытых снегом. 45

Америку открыл? Теперь гугли All Terrain. Там тоже дофига всяких.

[соболевич 1 985]

3 минуты назад, dtrans сказал:

Америку открыл? Теперь гугли All Terrain. Там тоже дофига всяких.

Да не, я это знал что М+S не всесезонка, давно знал. Понятие "всесезонка" осталось только в головах.Гуглить мне не интересно , давно отошел от перевозок, на легковой стоит зимняя без шипов, езжу круглый год и в член не дую.Летняя валяется в гараже))

Изменено 10 мая пользователем соболевич

[dtrans 1 279]

3 минуты назад, соболевич сказал:

Да не, я это знал что М+S не всесезонка, давно знал. Понятие "всесезонка" осталось только в головах.

Так зима везде разная. Если в Москве прокатит, то в Чебоксарах скорее нет.

[dtrans 1 279]

1 час назад, соболевич сказал:

Да не, я это знал что М+S не всесезонка, давно знал. Понятие "всесезонка" осталось только в головах.Гуглить мне не интересно , давно отошел от перевозок, на легковой стоит зимняя без шипов, езжу круглый год и в член не дую.Летняя валяется в гараже))

То же в целесообразности шипов в моск. регионе сомневаюсь.

[газель2005 2 699]

2 часа назад, соболевич сказал:

я это знал что М+S не всесезонка, давно знал.

Ну не факт. Каждый случай индивидуальный пройдет ли он сертификации по новому стандарту 3PMSF или нет.

Хотя китайские производители думаю ничего не проходят,а просто рисуют его уже. С момента как это требование и у нас появилось.

Изменено 10 мая пользователем газель2005

[Vovchikk 901]

10 часов назад, aldar сказал:

-20 нормально держит с  перегрузом в том числе.проверено не раз.летом под +30 с перегрузом ее юзал..я уже 17лет на этой резине.ни одного минуса за ней не заметил.только положительные эмоции.даже в цене она норм..

Попробуй сразу после неё поставить шипованную хорошую резину зимой. Вот тогда у тебя будут эмоции. У меня знакомый бывает ездит по льду на лысых сликах, но это не значит, что на ней ездить можно без проблем.

[газель2005 2 699]

4 часа назад, Vovchikk сказал:

Попробуй сразу после неё поставить шипованную хорошую резину зимой. Вот тогда у тебя будут эмоции.

Попробуй сравнить её на голом асфальте зимой. )) Я так скажу.Каждая будет проигрывать в тех или иных условиях.Прям,что бы во всех условиях справлялась ПРЕВОСХОДНО еще не придумали резину.

[Alex030569 6 668]

21 минуту назад, газель2005 сказал:

Попробуй сравнить её на голом асфальте зимой. )) Я так скажу.Каждая будет проигрывать в тех или иных условиях.Прям,что бы во всех условиях справлялась ПРЕВОСХОДНО еще не придумали резину.

а как же ВСЕСЕЗОНКА?)))

[соболевич 1 985]

13 часов назад, dtrans сказал:

Так зима везде разная. Если в Москве прокатит, то в Чебоксарах скорее нет.

С московской дрисней  шипы не нужны это точно, если ночью что то выпадает, к 10 уже мокрый асфальт.

[VALERA58REGION 148]

Купил на зиму липучки на заднию ось, попробую не ездил ещё на липучках.